Σπίτι-Για κουζίνα-Ψυγείο-Διάγραμμα σύνδεσης του συμπιεστή ψυγείου μόνοι σας

Διάγραμμα σύνδεσης του συμπιεστή ψυγείου μόνοι σας

Η ζωή ενός σύγχρονου ατόμου δεν είναι δυνατή χωρίς οικιακές συσκευές, ένα από αυτά είναι ψυγείο. Δυστυχώς, η τεχνολογία δεν είναι αιώνια και με την πάροδο του χρόνου αποτυγχάνει. Η πιο συνηθισμένη βλάβη του ψυγείου είναι δυσλειτουργία του συμπιεστή. Ας μιλήσουμε για τον τρόπο αντικατάστασης Συμπιεστής ψυγείου DIY.

Το σχήμα του ψυγείου

Το ψυγείο αποτελείται από:

  • Συμπιεστής, ο οποίος είναι μετατροπέας και γραμμικός τύπος. Μετά την εκκίνηση, ο συμπιεστής αρχίζει να οδηγεί το freon μέσω του συστήματος, ψύξη των θαλάμων.
  • Συμπυκνωτής - σωλήνες που βρίσκονται στο πίσω τοίχωμα του ψυγείου. Χάρη στους σωλήνες συμπυκνωτή, το ψυγείο δεν υπερθερμαίνεται.
  • Ο εξατμιστής, στον οποίο πραγματοποιείται βρασμός του φρέον και η μετάβασή του σε αέρια κατάσταση.
  • Βαλβίδα για θερμορύθμιση, η οποία χρησιμεύει για τη διατήρηση μιας δεδομένης πίεσης.
  • Ψυκτικό - αέριο φρέον ή ισοβουτάνιο, το οποίο, κυκλοφορεί μέσω του συστήματος, βοηθά στην ψύξη ολόκληρου του θαλάμου.

Εικόνα 1 - σχήμα ψυγείου

Το σύστημα ψύξης είναι κλειστό. Ο συμπιεστής αντλεί ψυκτικό από τον εξατμιστή, ο οποίος με τη σειρά του εισέρχεται στον συμπυκνωτή σε υψηλή πίεση. Στον συμπυκνωτή, το αέριο ψύχεται και αλλάζει την κατάσταση συσσωμάτωσής του από αέριο σε υγρό. Το προκύπτον υγρό ρέει κάτω από τους σωλήνες στον εξατμιστή. Έτσι, εξασφαλίζεται μια κλειστή συνεχής λειτουργία.

Σχεδόν όλα τα εξαρτήματα του ψυγείου είναι ασταμάτητα. Ο συμπιεστής πρέπει να είναι ενεργοποιημένος από το σήμα του αισθητήρα θερμοκρασίας τη στιγμή που υπάρχει υπέρβαση του επιτρεπόμενου κανόνα του αισθητήρα θερμοκρασίας. Αφού παρέχεται το σήμα, ο συμπιεστής, ο οποίος αρχίζει να κινείται από το ρελέ, αρχίζει να λειτουργεί εντατικά έως ότου οι ενδείξεις θερμοκρασίας επανέλθουν στην κανονική. Στη συνέχεια, ο κινητήρας σβήνει ξανά.

Για να αντικαταστήσετε τον συμπιεστή με τα χέρια σας, πρέπει επίσης να κατανοήσετε το διάγραμμα καλωδίωσης.

Εικόνα 2 - Ηλεκτρικό διάγραμμα

Έχοντας τις απαραίτητες γνώσεις και έχοντας τα απαραίτητα εργαλεία, μπορείτε εύκολα να προσδιορίσετε την αιτία της βλάβης και να το διορθώσετε μόνοι σας.

Σχήμα 3 - διάγραμμα ροής ρεύματος

Σύμφωνα με το σχήμα, σε κατάσταση λειτουργίας, το ρεύμα περνά την ακόλουθη διαδρομή:

  • Πρώτον, το ρεύμα διέρχεται από τις επαφές στο θερμικό ρελέ (1).
  • Στη συνέχεια, πατά το κουμπί απόψυξης (2).
  • Στη συνέχεια μπαίνει στο θερμικό ρελέ (3).
  • Επόμενο στην τρέχουσα διαδρομή είναι ένα ρελέ εκκίνησης (5).
  • Η περιέλιξη του κινητήρα βρίσκεται στο τέλος της διαδρομής (4.1).

Εάν η περιέλιξη δεν λειτουργεί, τότε θα χάσει την τάση μεγάλου μεγέθους. Το ρελέ εκκίνησης θα σβήσει, θα κλείσει τις επαφές και θα ξεκινήσει η περιέλιξη. Μόλις η θερμοκρασία φτάσει στην επιθυμητή τιμή, οι επαφές του θερμικού ρελέ θα ανοίξουν και ο κινητήρας θα σταματήσει τον κινητήρα.

Ελέγξτε τη λειτουργία του συμπιεστή

Για να κατανοήσετε τον συμπιεστή που λειτουργεί ή όχι, πρέπει να πάρετε ένα πολύμετρο. Πριν συνδέσετε τους ανιχνευτές του πολύμετρου, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το περίβλημα του κινητήρα "δεν σπάει." Διαφορετικά, μπορεί να προκαλέσει ηλεκτροπληξία. Εάν όλα είναι εντάξει, μπορείτε να εφαρμόσετε τους ανιχνευτές πολύμετρου σε κάθε επαφή στη θήκη με τη σειρά. Ο μηχανισμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περίπτωση που η ένδειξη "∞" ανάψει στην οθόνη του πολύμετρου και εάν εμφανιστούν αριθμοί, τότε το σφάλμα έγκειται στην περιέλιξη.

Για να συνεχιστεί ο έλεγχος, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογηθεί το περίβλημα κρύβοντας καλά τον συμπιεστή. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει:

  1. Αποσυνδέστε την καλωδίωση από τις επαφές.
  2. Να τσιμπήσετε έναν σωλήνα κινητήρα που να τον συνδέει με άλλες λεπτομέρειες.

Εικόνα 4 - δάγκωμα κινητήρα

  1. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια στερέωσης και αφαιρέστε από το περίβλημα.
  2. Αποσυνδέστε το ρελέ ξεβιδώνοντας τις βίδες.

Εικόνα 5 - Αποσύνδεση ρελέ

  1. Στη συνέχεια, πρέπει να μετρήσετε την αντίσταση μεταξύ των επαφών.
  2. Έχοντας τοποθετήσει τους αισθητήρες δοκιμής στις επαφές εξόδου, κανονικά θα πρέπει να λάβετε 25-35 OM (ανάλογα με το μοντέλο του κινητήρα και του ψυγείου).

Εάν η τιμή που λαμβάνετε είναι μεγαλύτερη ή μικρότερη από τον κανόνα, η συσκευή πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως.

Εάν οι τιμές είναι φυσιολογικές, τότε πρέπει να ελέγξετε την απόδοση με ένα μανόμετρο.

Για να μετρήσετε την πίεση στο συμπιεστή, πρέπει:

  1. Συνδέστε έναν εύκαμπτο σωλήνα με ένα κλαδί στο εξάρτημα εκκένωσης.
  2. Ξεκίνα τη μηχανή;
  3. Μετρήστε την πίεση;

Εικόνα 6 - Μέτρηση πίεσης συμπιεστή

Σε έναν μηχανισμό λειτουργίας, το μανόμετρο πρέπει να είναι 6 Atm. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να απενεργοποιήσετε γρήγορα το μανόμετρο. Λόγω της ταχέως αυξανόμενης πίεσης, η συσκευή ενδέχεται να αποτύχει. Στον ρελαντί συμπιεστή, η πίεση δεν θα υπερβαίνει τα 4 bar. Ένας τέτοιος συμπιεστής πρέπει να αντικατασταθεί.

Εάν η πίεση είναι φυσιολογική και η συσκευή δεν ενεργοποιηθεί, ενδέχεται να υπάρχει πρόβλημα στο ρελέ εκκίνησης.

Λόγοι για τη δυσλειτουργία

Οι κύριες αιτίες δυσλειτουργιών του συμπιεστή είναι:

  1. Μείωση ή αύξηση τάσης στο δίκτυο τροφοδοσίας.
  2. Αυξήσεις ισχύος
  3. Διαταραγμένη λειτουργία του ψυγείου.
  4. Υπερθέρμανση των μερών του ψυγείου, λόγω της εγγύτητας των συσκευών θέρμανσης.
  5. Ανεξάρτητη αντικατάσταση ελαττωματικών εξαρτημάτων ή επισκευή τους.
  6. Ζημιά στο ερμάριο ή στο συμπυκνωτή κατά τη μετακίνηση του ψυγείου.

Πώς να αντικαταστήσετε τον συμπιεστή;

Η αντικατάσταση ενός συμπιεστή είναι μια επίπονη και δύσκολη δουλειά, οπότε αν εξακολουθείτε να αποφασίσετε να αντικαταστήσετε τον συμπιεστή με τα χέρια σας, θα πρέπει να εφοδιάσετε όχι μόνο με το σωστό εργαλείο και όχι πολύ υπομονή.

Ας εξετάσουμε την αρχή της αντικατάστασης συμπιεστή βήμα προς βήμα.

Το πρώτο βήμα είναι να προετοιμάσετε το εργαλείο.

Για να αντικαταστήσετε μόνοι σας τον συμπιεστή, αποθηκεύστε:

  • Καυστήρας αερίου (ιδανικά, πρέπει να είναι οξυγόνο-προπάνιο).
  • Πένσα;
  • Αποθήκευση ψυκτικού.
  • Βαλβίδες για διάτρηση και επιλογή.
  • φορητός σταθμός για αναγέννηση, ανεφοδιασμό και εκκένωση ·
  • συμπαγής κοπής σωλήνων.
  • κρότωνες;
  • Σύζευξη Hansen για στενή σύνδεση του συμπιεστή με το σωλήνα πλήρωσης.
  • χαλκός σωλήνας 6 mm;
  • απορροφητής φίλτρου για τοποθέτηση στην είσοδο του τριχοειδούς σωλήνα.
  • ένα κράμα χαλκού με φώσφορο (4-9%) ·
  • καφέ συγκολλητικό ως ροή.
  • κύλινδρο με φρέον.

Εικόνα 7 - Εργαλείο αντικατάστασης συμπιεστή

Επειδή ο συμπιεστής βρίσκεται στο κάτω μέρος του ψυγείου, πριν αντικαταστήσετε τον ίδιο τον συμπιεστή, θα πρέπει να αφαιρέσετε πολλά άλλα εξαρτήματα.

Βήμα δεύτερο - Έκδοση Freon:

  • Χρησιμοποιώντας πένσα, δαγκώστε τους σωλήνες που είναι συνδεδεμένοι στο σύστημα ψύξης. Θυμηθείτε - οι σωλήνες πρέπει να τρώγονται προσεκτικά και όχι να κόβονται. Κατά τη διαδικασία του πριονίσματος, σχηματίζονται ξέσματα, τα οποία μπορούν να εισέλθουν στον πυκνωτή και, όταν κινείται γύρω από το σύστημα, μπορεί να καταστρέψει τα στοιχεία.
  • Στη συνέχεια, τρέξτε για 5 λεπτά στο ψυγείο. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το freon θα γίνει συμπύκνωμα.
  • Στη συνέχεια συνδέστε μια βαλβίδα με έναν εύκαμπτο σωλήνα συνδεδεμένο στον κύλινδρο στη γραμμή αερίου.
  • Αφού ανοίξατε τη βαλβίδα, ξέσπασε όλο το φρέον. Δεν θα διαρκέσει περισσότερο από ένα λεπτό.
  • Αφαιρέστε το μαύρο κουτί με τα καλώδια που προέρχονται από αυτό - αυτό είναι το μπλοκ ρελέ.
  • Στη μηχανή αναζήτησης, σημειώστε το επάνω και το κάτω μέρος για σωστή εγκατάσταση στο μέλλον.
  • Δαγκώστε τα μάνδαλα και αφαιρέστε το από το σταυρό.
  • Έχετε ένα δάγκωμα από την καλωδίωση που οδηγεί στο βύσμα
  • Ξεβιδώστε όλους τους συνδετήρες και τη συσκευή προβολής.
  • Προστατέψτε όλους τους σωλήνες για να εγκαταστήσετε μια νέα συσκευή.

Βήμα τρίτο - Μέτρηση αντίστασης

Για να μετρήσετε την αντίσταση σε μεμονωμένα εξαρτήματα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε είτε έναν ελεγκτή είτε ένα ωμόμετρο ή μια συμβατική φόρτιση.

Εάν χρησιμοποιείτε ειδικά όργανα μέτρησης αντίστασης, πρέπει να εφαρμόσετε καθετήρες σε ζεύγη στα καλώδια. Ελέγξτε τις μετρήσεις που λαμβάνονται με τον πίνακα ονομαστικών τιμών για ένα συγκεκριμένο μοντέλο συμπιεστή.

Σε περίπτωση χρήσης φορτιστή, πρέπει να εκτελέσετε τους ακόλουθους χειρισμούς:

  • Τοποθετήστε λαμπτήρες με ισχύ 6 V μείον αισθητήρες στο σώμα.
  • Συνδέστε θετικούς ανιχνευτές στο άνω πόδι της περιέλιξης ισχύος.
  • Κάθε ένα από τα πόδια αγγίζει τη βάση του λαμπτήρα.

Σχήμα 8 - Μέτρηση αντίστασης

Εάν η μονάδα είναι σε καλή κατάσταση, η λυχνία πρέπει να ανάβει όταν αγγίζετε τον φορτιστή.

Μεταξύ των επαφών τροφοδοσίας και του περιβλήματος, η αντίσταση ελέγχεται με έναν ελεγκτή. Σε κατάσταση λειτουργίας, τα δεδομένα στον ελεγκτή θα είναι ίδια με το σύμβολο απείρου, σε περίπτωση δυσλειτουργίας, ο ελεγκτής θα δώσει ένα ψηφίο, συνήθως είναι μηδέν.

Τέταρτο βήμα - έλεγχος της τρέχουσας ισχύος.

Αφού ελέγξετε την αντίσταση, είναι απαραίτητο να μετρήσετε την τρέχουσα ισχύ. Πρώτα πρέπει να συνδέσετε το ρελέ εκκίνησης και να ενεργοποιήσετε τον κινητήρα. Στη συνέχεια, κρατήστε τον αισθητήρα του ελεγκτή με την επαφή που οδηγεί στο όργανο.

Οι μετρήσεις οργάνων πρέπει να είναι ανάλογες με την ισχύ του κινητήρα. Έτσι, εάν ο κινητήρας έχει ισχύ 120 W, τότε η ισχύς ρεύματος πρέπει να είναι ίση με 1,1 - 1,2 A.

Βήμα πέμπτο - Εγκατάσταση νέου συμπιεστή

Κατ 'αρχάς, πρέπει να στερεώσετε έναν υπερσυμπιεστή που λειτουργεί στην εγκάρσια κεφαλή της μονάδας ψυγείου. Αφαιρέστε όλα τα βύσματα από τους σωλήνες που πηγαίνουν στον συμπιεστή. Ελέγξτε την ατμοσφαιρική πίεση.

Θυμηθείτε ότι η συμπίεση του συμπιεστή πρέπει να γίνει όχι νωρίτερα από 5 λεπτά πριν από τη συγκόλληση. Η σύνδεση των ακροφυσίων του συμπιεστή με τις γραμμές πλήρωσης, εκκένωσης και αναρρόφησης πρέπει να είναι 6 cm και διάμετρο 6 mm.

Εικόνα 9 - εγκατάσταση συμπιεστή

Κατά τη συγκόλληση, προσέξτε την κατεύθυνση της φωτιάς του καυστήρα. Δεν πρέπει να κατευθύνεται μέσα στα ακροφύσια, όπως πλαστικά στοιχεία των κόμβων από τη θέρμανση μπορούν να παραμορφωθούν ή να λιώσουν πλήρως.

Πρώτα πρέπει να κολλήσετε το φορτίο, στη συνέχεια αφαιρέστε την περίσσεια ψυκτικού και στη συνέχεια τον σωλήνα εκκένωσης.

Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία συγκόλλησης, αφαιρέστε τα φις από το στεγνωτήριο φίλτρου, τοποθετήστε το στον εναλλάκτη θερμότητας, αφού τοποθετήσετε το γκάζι. Κολλήστε τα στοιχεία και τοποθετήστε το σύνδεσμο Hansen στον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης.

Το έκτο βήμα είναι η φόρτιση του συστήματος με ψυκτικό.

Πρώτα πρέπει να συνδέσετε ένα κενό στην γραμμή πλήρωσης με ένα σύνδεσμο. Στη συνέχεια, φέρτε την πίεση στα 65 Pa. Στη συνέχεια, πραγματοποιήστε εναλλαγή επαφών συνδέοντας ένα προστατευτικό ρελέ στον συμπιεστή.

Αφού ανοίξουμε το ψυγείο στο δίκτυο, γεμίζουμε το σύστημα με 40% ψυκτικό. Αφού ελέγξετε τη συσκευή για διαρροές, αποσυνδέστε την ξανά. Αφού φέρετε την πίεση σε εναπομένον κανόνα 10 Pa, ανοίξτε το ψυγείο και γεμίστε το με φρέον στο τέλος. Ολοκληρώνουμε την επισκευή συντηρώντας τους σωλήνες με σύσφιξη, αφαίρεση του χιτωνίου και στεγανοποίηση του σωλήνα.

Πώς να συνδέσετε έναν συμπιεστή ψυγείου χωρίς ρελέ

Για να συνδέσετε τον συμπιεστή απευθείας χωρίς ρελέ, πρέπει να χρησιμοποιήσετε το σχήμα:

Εικόνα 10 - Διάγραμμα σύνδεσης κινητήρα χωρίς ρελέ

Πάρτε ένα καλώδιο δύο καλωδίων με γυμνές επαφές στη μία πλευρά και ένα βύσμα στην άλλη. Βάζουμε μια επαφή σε ένα κοινό σημείο, η άλλη στο σημείο της περιέλιξης εργασίας. Συνδέστε τις επαφές των περιελίξεων εργασίας και εκκίνησης με ένα κατσαβίδι, συνδέστε το φις στην πρίζα. Το ψυγείο πρέπει να λειτουργεί. Εάν δεν ξεκινήσει η εκκίνηση, μπορεί να υπάρχει δυσλειτουργία στον κινητήρα ή στο καλώδιο.

Αφήστε ένα σχόλιο