Lithium-Ionen-Akku: vom Gerät zur Wahl

Batterie ist die beliebteste chemische Energiequelle. Heute werden sie für Mobiltelefone, Autos, Computer, den unterbrechungsfreien Betrieb von elektrischen Zügen und U-Bahnen verwendet. Batterien gibt es in vielen Größen und Formen. Die größte Batterie erreicht 2.000 Quadratmeter. Das Hotel liegt in Alaska in der Stadt Fairbanks. Beim Ausschalten des Lichts kann die Energie von etwa 12.000 Häusern 10 Minuten lang mit Wärme versorgt werden. Große Batterien haben mehr Komponenten und halten länger als kleine Batterien.

Lithium-Ionen-Akku: vom Gerät zur Wahl

Eine Lithium-Ionen-Batterie wird auch als chemisch komplexe Stromquelle bezeichnet. Li-on besteht aus flüssigem Elektrolyten, Lithiumionen und Kohlenstoff. Geräte sind billig, unprätentiös, leicht zu warten, wiederaufladbar, aber einige sind aufgrund des Fehlens eines Steuerungsmechanismus in der Struktur nicht sicher. Auf Lager Li-on gibt es 1000 zusätzliche Ladezyklen. Der erste Ionenakku wurde in den 1970er Jahren von Sony herausgebracht.

Was bedeutet Batteriekennzeichnung?

Die beiden Zahlen vorne geben den Durchmesser an, das nächste Zahlenpaar die Länge der Batterie.

Das Li-on-Buchstabensystem zeigt die chemische Zusammensetzung des Geräts und der Technologie:

• Der erste Buchstabe I zeigt an, dass die Technologie durch das Lithium-Ionen-Produktionsverfahren dargestellt wird.
• Der 2. Buchstabe C, N, M, F entspricht der chemischen Zusammensetzung.
• N ist ein Nickel-Mangan-Element.
• C - Kobalt.
• F - Eisenphosphatelement.
• M - Mangan.
• Der letzte Buchstabe R zeigt an, dass der Akku wiederholt aufgeladen werden kann.

Durch Markieren der Batterie können Sie detaillierte Informationen zum Verfallsdatum und zum Herstellungsland anzeigen

Das Produktionsdatum ist auf dem Schutzfilm der Batterie angegeben, jedoch in Form eines Codes verschlüsselt, der in einer bestimmten Folge von Zahlen und Buchstaben vorliegt. Jeder Hersteller hat einen anderen Code. Wenn Sie den Ort des Codes und die Art der Digitalisierung kennen, können Sie das Veröffentlichungsdatum von Li-on leicht herausfinden. Wir geben ein Beispiel für das Modell 18659 LG. Herstellungsdatum der Batterie 18659, codiert in den ersten vier Ziffern in der zweiten Zeile der Chiffre.

Jahr 18659 LG wird im ersten Buchstaben des Codes verschlüsselt:

• T - 2018
• S - 2018
• P - 2016
• – 2015
• N - 2014
• M - 2013
• L - 2012
• K - 2011
• J - 2010

Der Veröffentlichungstag ist dreistellig nach dem Brief. Die Zahlen müssen vom 1. Januar bis 31. Dezember gezählt werden:

• 01 - 031 - Januar;
• 032 - 059 - Februar;
• 060 - 090 - März;
• 091–120 - April;
• 121 - 151 - Mai;
• 152 - 181 - Juni;
• 182 - 212 - Juli;
• 213 - 243 - August usw.

Batterien reagieren sehr empfindlich auf Überladung und Tiefentladung. Um zu verhindern, dass die Batterie vorzeitig bricht, gibt der Hersteller sie zusammen mit dem Controller frei (es sieht aus wie eine Mikroschaltung). Die Steuerung lässt keine Probleme beim Auf- und Entladen von bis zu 0% zu, schützt die Batterie vor Selbstentzündung, Explosion, Schmelzen und reguliert die Temperatur im Inneren der Batterie.

Einige Hersteller sparen bei der Einführung eines Steuergehäuses. Daher explodieren die Batterien bis jetzt und brennen aus. Es wird auch nicht empfohlen, mehr als 3 Stunden aufzuladen. Bei Erreichen einer Energiebilanz von 100% müssen Sie die Stromversorgung sofort vom Stromnetz trennen.

So wählen Sie Li- on

Der erste Schritt besteht darin, die Herstellungszeit der Batterie zu bestimmen. Da bei einjähriger Lagerung des Akkus ohne Arbeit 4% der Kapazität verloren gehen.Sie können die Haltbarkeit eines Standard-Lithium-Ionen-Akkus unabhängig berechnen. Kaufen Sie keine Waren, wenn ca. 2 Jahre vergangen sind.

Wenn Sie Zweifel an der Gesundheit Ihres Ladegeräts haben, empfehlen wir Ihnen, geschützte Batterien zu wählen. Einige Geräte stoppen den Ladevorgang nicht automatisch. Es ist äußerst gefährlich, ungeschützte Batterien aufzuladen, da diese explodieren oder anschwellen können.

Es ist notwendig, auf die Kapazität zu achten. Wenn das Paket eine Kapazität von mehr als 3600 Milliampere Stunden anzeigt, Typgröße 18650, dann ist dies eine Fälschung. Dies existiert nicht.

Es gibt verschiedene Arten von Lithium-Ionen-Batterien auf dem Markt:

1. Lithium-Mangan Es wird in der mobilen Elektronik eingesetzt.
2. Lithium-Nickel-Mangan-Kobaltoxid-Batterie. Das Vorhandensein von Mangan bietet eine geringe Beständigkeit im Inneren. Es wird bei der Herstellung von Elektrowerkzeugen und Aggregaten verwendet.
3. Kobaltlithium. Das Element ist angepasst, um Batterien und Mechanismen für Kameras, Mobiltelefone und Computer zu erstellen. Nachteile - kurze Haltbarkeit, begrenzte Möglichkeiten.
4. Lithiumtitanat. Es ist sehr teuer, aber es gibt Vorteile: Sicherheit, Schnellladung, Haltbarkeit von 6 Jahren. Batterien regeln den Betrieb von Straßenlaternen und werden zur Herstellung von Automobilen (Mitsubishi, Honda) verwendet.

Batterie für Autos

Wie kann ich Lithium-Ionen-Batterien aufladen?

Solche Batterien müssen aufgeladen werden, ohne auf eine vollständige Entladung zu warten, wenn 14-12% auf dem Bildschirm des Geräts angezeigt werden. Laden Sie bis zu 80-90% der Energie des Geräts auf. Vermeiden Sie Überladung und starke Entladung.

Die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien als Beispiel für eine Batterieanlage

Russische Industrieanlagen produzieren täglich 3 Millionen dieser Geräte. Der kurze Batterieherstellungsprozess besteht aus vier Schritten:

1. Die Herstellung von Elektroden.
2. Ihre Verbindung zur Batterie, komplett mit einer Schutzfolie.
3. Packung in der Außenhülle, Imprägnierung mit Elektrolyt.
4. Qualitätskontrolle, Prüfung, Gebühr.

Batteriegerät

Produktionsauftrag:

• Kupferfolie wirkt als Anode, zuvor wird eine dünne Graphitschicht darauf aufgetragen. Als Kathode dient eine Aluminiumfolie mit einer Lithiumschicht. Die Hauptkomponenten der Batterie: das Gehäuse, in dem sie untergebracht sind, die Kathode, die Anode, ein Papierabscheider, der zwischen der Kathode und der Anode angeordnet ist, damit sie sich nicht berühren. Die Kathode ist das erste, was in die Batterie eingebracht wird. Sie besteht aus Mangandioxid und Graphit. Arbeiter laden 1800-Tonnen-Säcke dieser Materialien auf Plattformen.

• Der Hydraulikmechanismus schüttelt alle Kathodenkörner von den Beuteln bis zum letzten im Tank aus. Dann passiert das Material die Rohre und tritt in die Mischzone ein. Ein Computerprogramm steuert die Ventile, um die richtige Pulvermenge für die zukünftige Kathode zu füllen. Wenn Graphit im Gerät gerührt wird, entsteht viel Staub, da es leichter wiegt als Luft. Das resultierende Kathodengemisch (Graphitmangandioxid) wird zur Kathodenpresszone befördert. Hier drückt die Umformmaschine das Pulver zu runden, leeren Paletten.
• Vernickelte Stahlgehäuse, die in einer anderen Fabrik hergestellt wurden, kommen von der anderen Seite. Sie bewegen sich in einer Reihe entlang der Förderer, bis sie auf die Kathodenpaletten treffen. Eine mechanische Vorrichtung schiebt drei Paletten in jedes Gehäuse. Nach der Installation der Kathoden fallen diese Röhren auf den Magnetförderer und bewegen sich zur Linie D. Anschließend müssen Sie den Papierzylinder in die Kathode einsetzen. Andernfalls tritt bei Verwendung der fertigen Batterie ein Kurzschluss auf. Das Papier trennt Anode und Kathode. Ein Stück Papier breitet sich auch auf dem Boden der Batterie aus, visuell wird ein Pappbecher erhalten. Papier dient als physikalische Barriere zwischen positiv und negativ geladenen Ionen, damit sie beim Anschließen an ein Gerät nicht miteinander in Kontakt kommen.
• Vor dem Befüllen der Anode müssen zuerst einige Tropfen Lithium- oder Kaliumhydroxid in den Pappbecher gegeben werden. Es ist ein Elektrolyt, das heißt, er leitet Elektrizität in einer Batterie.Warten Sie 15 Minuten, bis die Substanz in das Papier eingedrungen ist. Nach dem Befüllen der Anode werden die Batterien zur Herstellung eines Stromkollektors verwendet. Der Stromkollektor ist ein Nagel, der mit dem Stahlkopf der Batterie verschweißt ist. Wenn die Batterie am Leiter befestigt ist (das Gerät ist ein „Nagel“), sammelt eine Lithium-Ionen-Batterie Elektronen in der Anode und sendet sie durch dasselbe Gerät zurück zum positiven Teil der Batterie. Durch das Nagelbein fließende Elektronen ermöglichen einen reibungslosen Betrieb der Batterie.

Der Stromkollektor befindet sich am Boden der Batterie

• Verzinnter Messingdraht wird zur Sedimentationsmaschine geschickt. Die Klinge darin schneidet den Draht in 3 cm große Stücke. Dann macht die Kaltschrumpfmaschine am Ende jedes Stücks einen Hut. Am anderen Ende des Rohrs ergießen sich fertige Nägel. Und dann steigen sie auf das Förderband, er wirft sie auch in einen Rotationsvibrator. Die Nägel werden zur Montage der Schleifringe an ein Förderband geschickt. Hier bewegen sie sich in einer Reihe, um sich mit den Köpfen wieder zu vereinen. Ein automatischer Schweißer schweißt die Köpfe der Nägel. Und der Magnetförderer saugt die fertigen Teile an. Sendet sie an die Montagelinie D.
• Testen. Jede Batterie durchläuft ein rotierendes Gerät, das Spannung und Stromstärke prüft. Batterien, die den Test nicht bestehen, werden von der Luft weggeblasen. Der mechanische Verteiler befindet sich in einer Box, geht weiter zur Verschlusszeit. Sie müssen ein wenig stehen, damit sich die Substanzen absetzen können. Die genaue Belichtungszeit wird vom Hersteller geregelt. Eine Stahlpresse druckt Kappen für das positive Ende der Batterie, die dann mit der Batterie verschweißt werden. Hüte bestehen aus magnetischem Stahl mit einem Gewicht von 1800 Tonnen. Stahl kommt in die Presse.
• Etikette. Aufkleber isolieren die leitende Oberfläche der Batterie, so dass keine Berührung sie reduzieren kann.
• Das Werkslabor überprüft die Batterien auf Undichtigkeiten und beschleunigt die Alterung, indem ein Ofen in einem anderen Teil der Fabrik verwendet wird. Alle Batterien unterliegen drei Arten von Kontrollbedingungen: hohe Temperatur, Luftfeuchtigkeit und eine Temperaturzyklusprüfung, bei der sich die Temperatur von hoch nach niedrig auf minus 29 Grad ändert. Die Überprüfung wird täglich durchgeführt.

Lithium-Ionen-Batterien: Gesamtlebensdauer bei ordnungsgemäßer Lagerung

Die Lebensdauer beträgt ab 7 Jahren bei ordnungsgemäßem Betrieb. Befindet sich ein Konservierungsmittel in der Batterie (Sie können es auch 2 Jahre lang ohne Ladung aufbewahren), sollte die Batterie vor dem vollständigen Gebrauch mehrmals entladen und wieder aufgeladen werden. Die Batterie erhält neue Eigenschaften. Der schädliche Elektrolyt zerfällt, die Batterie gewinnt ihre ursprüngliche Kapazität zurück. Im Gegensatz zu Batterien mit Konservierungsstoffen verschlechtern sich einfache Batterien nach 1,5 bis 2 Jahren, wenn sie nicht rechtzeitig verwendet werden.

So laden Sie Lithium-Ionen-Batterien richtig auf

Damit der Akku viele Jahre hält, darf das Gerät nicht vollständig entladen werden. Es wird auch nicht empfohlen, bis zu 100 Prozent vollständig aufzuladen. Ein Akku kann schnell altern und an Kapazität verlieren.

Das Gerät muss nicht länger als 2 - 3 Stunden aufgeladen werden

Lagern Sie Li-on bei einer Temperatur von 15 Grad und laden Sie es auf 50% auf. Wenn Sie diese Regel einhalten, ist der Akku 10 Jahre lang funktionsfähig. Wenn der Akku länger als 5 Minuten im Frost war, können Sie ihn nicht sofort an das Netzwerk anschließen. Er muss aufgetaut werden, indem Sie ihn 30 Minuten lang bei Raumtemperatur hinlegen. Die Lagerung in der Nähe von Heizgeräten und bei erhöhten Temperaturen (ab 18 Grad) ist höchst unerwünscht. Unter solchen Bedingungen beginnt die Batterie zu altern und verliert ihre Funktionen. Der Akku sollte vom Gerät aufgeladen werden und nur im Kit des nativen Geräts enthalten sein. Sie können Lithium-Ionen-Batterien über ein tragbares Gerät aufladen. Dies wird von einem Laptop nicht empfohlen. Lithiumbatterien müssen aufgeladen werden, ohne auf das Ausschalten des Telefons oder Laptops zu warten.

Das Funktionsprinzip des Ladegeräts

Wenn der Stecker an das Netzwerk angeschlossen ist, bewegen sich die Lithiumionen in der Batterie zufällig, wobei mit jeder Minute mehr und mehr davon vorhanden sind.Wenn der Akku zu 90% aufgeladen ist, nimmt der Laststrom ab, LED 1 erlischt und LED Nummer 2 leuchtet auf. Wenn das Ladekabel zwei Stunden nach dem vollständigen Laden abgezogen wird Akku aufladen wird beginnen, sich allmählich zu verschlechtern.

Beim Laden sollte das Gerät keine langen Pausen einlegen

Li-Ionen-Batterien werden lange an einem trockenen Ort bei Raumtemperatur gelagert. Während des Betriebs müssen die Wiederaufladungseigenschaften von nicht mehr als 4,35 V berücksichtigt werden. Der Mindestwert beträgt nicht weniger als 2,3 V. Lassen Sie das Gerät nicht vollständig entladen. An einem dunklen Ort bei einer Temperatur von nicht weniger als 0 Grad und einer Temperatur von 50 Prozent lagern. Laden und entladen Sie den Akku mindestens einmal im Monat. Wenn der Akku länger als ein Jahr nicht aufgeladen wurde, wird empfohlen, ihn mehrmals auf 50% aufzuladen und zu entladen. Halten Sie LI-on vor physischen und mechanischen Stößen durch Stöße und thermische Substanzen geschützt.

Wie kann ich einen deformierten Akku aufladen? Ein solcher Akku kann nicht aufgeladen werden, er muss entsorgt werden.

Jede Batterie ist ein kleines Kraftwerk, das mehr als 12 Stunden lang Energie erzeugt. Um die Qualität und die nützlichen Eigenschaften des Geräts zu verbessern, müssen die oben genannten Anforderungen erfüllt und bekannt sein.