Ni mh piller: cihaz, şarj, model seçimi

Şarj edilebilir piller, modern elektronik cihazlar için ana güç kaynağı haline gelmiştir. En popüler olanları Ni-MH pillerdir, çünkü pratik, dayanıklı ve kapasiteleri artabilir. Ancak, tüm çalışma süresi boyunca teknik özelliklerin güvenliği için, bu sınıftaki sürücülerin bazı özelliklerini ve doğru şarj koşullarını öğrenmelisiniz.

Standart Ni-MH piller

Ni-MH piller doğru şekilde nasıl şarj edilir?

İster basit bir akıllı telefonun aküsü, isterse bir kamyonun yüksek kapasiteli aküsü olsun, herhangi bir otonom sürücüyü şarj etmeye başladığınızda, elektrik enerjisi birikiminin gerçekleştiği bir dizi kimyasal süreç başlar. Sürücünün aldığı enerji kaybolmaz, bir kısmı şarj olur ve belirli bir yüzde ısınır.

Akü şarj verimliliğinin belirlendiği parametreye otonom sürücünün verimliliği denir. Verimlilik, faydalı iş oranının ve gereksiz kayıpların nasıl ısınacağını belirlemeyi mümkün kılar. Ve bu parametrede, piller ve nikel-metal hidrit piller Ni-Cd sürücülerden çok daha düşüktür, çünkü şarjlarına harcanan enerjinin çok fazlası paralel olarak ısıtmaya harcanmaktadır.

Nikel metal hidrit depolaması bağımsız olarak geri yüklenebilir

Bir nikel metal hidrit pili hızlı ve doğru bir şekilde şarj etmek için doğru akım değerini ayarlamanız gerekir. Bu değer, otonom bir güç kaynağının kapasitesi gibi bir parametreye dayanarak belirlenir. Mevcut gücü artırabilirsiniz, ancak bu şarjın belirli aşamalarında yapılmalıdır.

Özellikle nikel-metal hidrit piller için 3 tip şarj tanımlanmıştır:

• Damla. Pil ömrünün zararına çalışır,% 100 şarj edildikten sonra bile durmaz. Ancak damla şarjı ile minimum miktarda ısı açığa çıkar.
• Hızlı. İsmin ardından, bu giriş şarjının 0.8 Volt içerisindeki bu giriş voltajı nedeniyle biraz daha hızlı ilerlediğini söyleyebiliriz. Aynı zamanda, verimlilik seviyesi% 90'a yükselir, bu da çok iyi bir gösterge olarak kabul edilir.
• Şarj modu. Sürücüyü tam kapasitesiyle şarj etmek gerekir. Bu mod 30-40 dakika düşük akım kullanılarak gerçekleştirilir.

Şarjın özellikleri burada bitiyor, şimdi her modu daha ayrıntılı olarak ele almalıyız.

Damla şarj özellikleri

NiZn ve Ni-MH pillerin damla şarjının ana özelliği, tüm süreç boyunca ısınmasının azaltılmasıdır, bu da sürücünün tam kapasitesi geri yüklenene kadar sürebilir.

Ni-MH Piller için Standart Şarj Cihazı

Bu tür şarj için dikkat çekici olan şey:

• Sırasıyla küçük bir akım - potansiyel fark için net bir çerçevenin olmaması. Şarj voltajı, sürücünün ömrü üzerinde olumsuz bir etkisi olmadan maksimum değerine ulaşabilir.
• % 70 içinde performans katsayısı. Tabii ki, bu gösterge diğerlerinden daha düşüktür ve kapasitenin tamamen geri yüklenmesi için gereken süre artar. Ancak bu, pilin ısınmasını azaltır.

Yukarıdaki göstergeler pozitif olarak sınıflandırılabilir. Şimdi damla şarjının olumsuz özelliklerine dikkat etmelisiniz.

• Damla geri kazanma işlemi, tam kapasitenin geri kazanılmasından sonra bile durmaz. Pil tamamen şarj olduğunda, küçük bir akımın bile sürekli etkisi, onu hızlı bir şekilde kullanılamaz hale getirir.
• Akım gücü, voltaj ve akım gibi faktörlere göre şarj süresini hesaplamak gerekir. Akü kapasitesi. Çok uygun değil ve bazı kullanıcılar çok fazla zaman alabilir.

Modern nikel-metal hidrit güç kaynakları, damlacık yükünü eski modeller kadar olumsuz olarak algılamaz. Ancak şarj üreticileri, bu tür bir pil kapasitesinin restorasyonunun kullanımını yavaş yavaş terk ediyorlar.

Ni-MH piller için hızlı şarj modu

Nikel metal hidrit piller için nominal şarj göstergeleri:

• 1 A dahilindeki akım gücü.
• Voltaj 0.8 V.

Hangi verilerin itilmesi gerekir. Hızlı şarj modu için, akım gücünü 0,75 A'ya ayarlamak en iyisidir. Bu, sürücüyü kısa bir sürede geri yüklemek ve aynı zamanda çalışma ömrünü azaltmamak için yeterlidir. 1 A'dan daha yüksek bir akım yükseltirseniz, sonuç, tetikleme valfinin açıldığı bir acil durum basınç tahliyesi olabilir.

Doğru geçerli bellek

Hızlı şarj modunun bataryaya zarar vermemesi için, işlemin sonunun izlenmesi gerekir. Kapasitenin hızlı geri kazanım verimliliği yaklaşık% 90'dır, bu da çok iyi bir gösterge olarak kabul edilir. Ancak şarj işleminin sonunda verimlilik keskin bir şekilde düşer ve bu düşüşün sonucu sadece büyük miktarda ısının salınması değil, aynı zamanda basınçta keskin bir artıştır. Tabii ki, bu tür göstergeler sürücünün dayanıklılığını olumsuz yönde etkiler.

Hızlı şarj işlemi, daha ayrıntılı olarak düşünülmesi gereken birkaç aşamadan oluşur.

Şarj göstergelerinin varlığının doğrulanması

İşlem sırası:

1. Sürücünün kutuplarına 0,1 A'dan fazla olmayan bir ön akım uygulanır.
2. Şarj voltajı 1,8 V dahilindedir. Daha yüksek bir hızda, hızlı pil şarjı başlamaz.

Orta Kapasiteli Nikel Metal Hidrit

Şarj cihazlarındaki mantık devresi pilin zayıflaması için programlanmıştır. Bu, eğer çıkış voltajı 1,8 V'tan fazlaysa, şarj cihazı böyle bir göstergeyi bir güç kaynağı eksikliği olarak algılayacaktır. Pil hasar gördüğünde yüksek bir potansiyel farkı da ortaya çıkar.

Güç kaynağı kapasitesi tanılama

Kapasitenin geri yüklenmesine başlamadan önce, şarj cihazı güç kaynağının şarj seviyesini belirlemelidir, bu nedenle tamamen boşalırsa ve potansiyel fark 0,8 V'tan azsa hızlı kurtarma işlemi başlayamaz.

Nikel metal hidrit depolamanın kısmi kapasitesini geri yüklemek için ek bir mod sağlanır - bir ön şarj. Bu, pilin "uyanmasına" izin veren yumuşak bir moddur. Sadece kapasitenin tamamen geri kazanılmasından sonra değil, aynı zamanda pilin uzun süreli saklanması için de kullanılır.

Unutulmamalıdır ki, nikel-metal hidrit güç kaynaklarının çalışma ömrünü korumak için tamamen deşarj edilemezler. Veya başka bir yol yoksa, mümkün olduğunca az yapın.

Ön ödeme nedir? Proses özellikleri

Pili nasıl düzgün bir şekilde şarj edeceğinizi bilmek için ön şarj işlemiyle uğraşmanız gerekir.

Tankın ön kurtarma modunun ana özelliği, 30 dakikadan fazla değil, belirli bir süre almasıdır. Akım gücü 0,1 A ila 0,3 A arasında ayarlanır. Bu parametrelerle istenmeyen ısıtma olmaz ve pil sakin bir şekilde “uyanabilir”.Potansiyel fark 0,8 V'u aşarsa, ön şarj otomatik olarak kapatılır ve bir sonraki kapasite kurtarma aşaması başlar.

Çeşitli nikel metal hidrür ürünleri

30 dakika sonra güç kaynağının voltajı 0,8 V seviyesine ulaşmazsa, şarj cihazı güç kaynağını hatalı olarak belirlediğinden bu mod sonlandırılır.

Hızlı pil

Bu aşama, güç kaynağını hızlı bir şekilde şarj eden aşamadır. Birkaç temel parametrenin zorunlu olarak gözlenmesi ile devam eder:

• 0,5-1 A aralığında olması gereken mevcut gücün izlenmesi.
• Zaman göstergeleri üzerinde kontrol.
• Potansiyel farklılıkların sürekli karşılaştırılması. Bu gösterge 30 mV düşerse kurtarma işlemini devre dışı bırakma.

Hızlı şarjın sonunda pil hızlı bir şekilde ısınmaya başladığı için voltaj parametrelerindeki değişikliği izlemek çok önemlidir. Bu nedenle, bellek, güç kaynağının voltajını izlemekle sorumlu ayrı düğümler içerir. Bu amaçla, voltaj delta kontrol yöntemi özel olarak kullanılır. Ancak bazı bellek cihazı üreticileri, potansiyel farkında herhangi bir değişiklik olmadığında cihazı kapatan modern gelişmeler kullanır.

Daha pahalı bir seçenek, sıcaklık değişiklikleri için denetleyiciyi kurmaktır. Örneğin, bir Ni-MH sürücünün sıcaklığı yükseldiğinde, hızlı kurtarma modu otomatik olarak kapanır. Bu, sırasıyla pahalı sıcaklık sensörleri veya elektronik devreler gerektirir ve şarj cihazının fiyatı artar.

şarj

Bu aşama, akımın 0.1-0.3 A içinde ayarlandığı ve tüm sürecin 30 dakikadan fazla sürmediği pilin ön şarjına çok benzer. Yeniden şarj etmek gereklidir, çünkü güç kaynağındaki elektronik şarjları hizalamanıza ve çalışma ömrünü uzatmanıza izin verir. Ancak daha uzun bir iyileşme ile aksine, pilin hızlandırılmış tahribatı meydana gelir.

Ultra hızlı şarjın özellikleri

Ni-MH pil kapasitesini geri kazanmak için bir başka önemli kavram daha var - ultra hızlı şarj. Bu sadece güç kaynağını hızla geri yüklemekle kalmaz, aynı zamanda çalışma ömrünü de uzatır. Bunun nedeni Ni-MH pillerin ilginç bir özelliği.

Metal hidrit güç kaynakları, ancak% 70 kapasiteye ulaştıktan sonra artan akımlarla şarj edilebilir. Bu anı kaçırırsanız, aşırı tahmin edilen akım parametresi sadece pilin hızlı bir şekilde tahrip olmasına neden olur. Ne yazık ki, depolama cihazı üreticileri bu tür kontrol düğümlerini ürünlerine çok pahalıya kurmayı düşünüyor ve daha basit hızlı şarj kullanıyorlar.

Kullanışlı Parmak Güç Kaynakları

Ultra hızlı şarj yalnızca yeni pillerle yapılmalıdır. Yüksek akımlar, bir sonraki aşaması basınç kesme vanasının açılması olan hızlı ısınmaya yol açar. Kesme vanasını açtıktan sonra, nikel pil geri yüklenemez.

Ni-MH piller için şarj cihazı seçme

Bazı bellek üreticileri, özellikle Ni-MH pilleri şarj etmek için üretilen ürünlere doğru eğiliyor. Ve bu anlaşılabilir bir durumdur, çünkü bu güç kaynakları birçok elektronik cihazda en büyüğüdür.

Nikel metal hidrit pillerin kapasitesini geri yüklemek için özel olarak tasarlanmış şarj cihazlarının işlevselliğini daha ayrıntılı olarak ele almak gerekir.

• Bazı radyo elemanlarının belirli bir kombinasyonuyla oluşturulan birkaç koruyucu fonksiyonun zorunlu varlığı.
• Akım gücünü ayarlamak için manuel veya otomatik modun varlığı Sadece bu şekilde çeşitli şarj aşamalarını ayarlamak mümkün olacaktır. Potansiyel fark genellikle sabittir.
• % 100 kapasiteye ulaştığında bile pili otomatik olarak şarj eder.Bu, çalışma ömrüne zarar vermeden güç kaynağının temel parametrelerini sürekli olarak korumanıza izin verir.
• Farklı kaynaklarla çalışan güncel kaynakların tanınması. Çok önemli bir parametre, çünkü şarj akımı çok yüksekse bazı pil türleri patlayabilir.

İkinci işlev ayrıca özel kategorilerdedir ve özel bir algoritmanın kurulmasını gerektirir. Bu nedenle, birçok üretici onu terk etmeyi tercih ediyor.

Ni-MH güç kaynakları dayanıklılıkları, kullanım kolaylıkları ve uygun fiyatları nedeniyle oldukça popülerdir. Birçok kullanıcı bu ürünlerin olumlu niteliklerini değerlendirmeyi başardı.