Hoe de koelkastmotor correct te verbinden

Om een ​​compressor in de koelkast te installeren, moet u natuurlijk de principes van de werking en de functies die hij uitvoert, begrijpen.

De motortaken in alle koelsystemen zijn absoluut identiek. De motor moet het verwarmde koelmiddel (meestal freon) wegpompen en naar de condensor pompen. De taak van dit onderdeel is om freon te koelen en dienovereenkomstig vloeibaar te maken, dat de luchtruimte in de koelkast stuurt en koelt.

Aangesloten compressor in bedrijf

Circuit van koelcompressor

Tegenwoordig zijn er veel koelkasten en ze zijn allemaal verschillend: ze verschillen niet alleen in externe parameters, maar ook in schema's. We zullen de installatie van de compressor overwegen naar het voorbeeld van Atlant-koelkasten, maar om hem aan te passen en op een andere unit toe te passen, is geen probleem.

De meeste compressoren zijn van het zuigertype. Hun ontwerp omvat:

• motorkap;
• deksel (behuizing);
• motor;
• stator en rotor;
• statorsteunen;
• krukas;
• de hals van de krukas (inclusief de hoofd);
• backstage schuifregelaar en clip;
• uitlaatpijp;
• verende veer en studs;
• haakje;
• lager;

Schakelschema

Het principe is vrij eenvoudig, het wordt veel gebruikt in veel apparaten met een elektromotor. De motor draait de krukas, die zich in de behuizing bevindt. Bij elke omwenteling van de zuiger wordt de zuiger aangedreven; rotatie-translationele bewegingen worden verkregen. Hierdoor stroomt het gas door de zuigklep en komt vervolgens in de koelkamer.

Om de motor correct te installeren, moet u de werking van het relais zorgvuldig bestuderen.

Het relais start de motor en schakelt deze op de juiste momenten uit. Zo 'redt' het de motor tegen overbelasting, zorgt het voor een zachtere werking en verlengt de levensduur met tientallen en soms zelfs honderden keren.

Montagealgoritme voor koelsystemen

Voordat u begint, raden we u aan het aansluitschema van de compressor in detail te bestuderen.

Trigger relay-apparaat

Om de compressor te vervangen (installeren) hebben we een tester (multimeter), een compressor en natuurlijk een startrelais nodig. Het is belangrijk om dat te onthouden start de compressor zonder relais het is echter mogelijk dit alleen te doen ter controle van de motor, voor diagnostische doeleinden. Als u een motor wilt installeren om een ​​werkende volwaardige koelkast te krijgen, moet u altijd een relais aansluiten.

De multimeter moet worden ingesteld op kilo-ohm (of ohm) en meet vervolgens de weerstand tussen de wikkelingen van de condensator. De werkende wikkeling zal de plaats zijn waar de weerstand minimaal is. Deze plaats moet via een relais op het 220 Volt-netwerk worden aangesloten.

We krijgen een relais waarop 4 draden zijn aangesloten: 2 gaan van de condensator, 2 rechtstreeks van de stekker. Het relais moet op de motor worden aangesloten en 220 V worden aangesloten.

Hiermee kunt u de compressor testen: na aansluiting op het netwerk moet lucht in de ene buis worden aangezogen en uit de andere moet worden uitgeblazen.

Schuiverpatroon koelkastcompressor

Het komt vaak voor dat de motor na het aansluiten niet werkt. De reden is bijna altijd de wig. Om het te voorkomen, is rennen naar de dienst helemaal niet nodig, je kunt jezelf wiggen.

Compressor: binnenaanzicht

Je hebt een speciaal apparaat nodig dat uit twee diodes bestaat. Het apparaat moet worden aangesloten op de motorwikkelingen en gedurende enkele seconden een kortetermijnspanning krijgen. Herhaal hierna, na 30 seconden, de procedure. De wig ontstaat door het "slingeren" van de motor - met een frequentie van 50 Hz beweegt de as in beide richtingen, dergelijke trillingen stoppen de wig volledig.