huis-Voor keuken-Koelkast-Hoe het relais in de koelkast te verwijderen en te vervangen

Hoe het relais in de koelkast te verwijderen en te vervangen

Opstartrelais worden gebruikt om het starten van de koelkastcompressormotor te vergemakkelijken. Ze hebben ook de functie om de motor te beschermen tegen oververhitting en deze periodiek uit te schakelen. Net als andere onderdelen en componenten van de koelkast, kunnen ze falen. De thuismeester kan de storing zelfstandig vaststellen en een dergelijk onderdeel vervangen.

Redenen voor het falen van het koelkastrelais

Eenheden zoals een motorcompressor en een verdamper mogen niet door uzelf worden gerepareerd. Als u elektrotechniek begrijpt, kunt u proberen geld en tijd te besparen door contact op te nemen met een servicecentrum en de opstartbeveiliging te vervangen relais van uw koelkast alleen.

Een relais is een vrij eenvoudig apparaat en er zijn weinig redenen voor het falen ervan:

  • Blokkering van de beweegbare contactgroep. In dit geval sluiten de contacten het circuit niet. Of open het daarentegen niet.
  • Storing (burn-out) van de verwarmingswikkeling
  • Verlies van elasticiteit van een bimetaalplaat.

Extern manifesteert een apparaatstoring zich als volgt:

  • De compressormotor start niet.
  • De motor loopt een tijdje, meestal niet meer dan 10 minuten, en stopt dan.
  • De motor begint te werken, maar schakelt niet uit, hoewel de set vriezer temperatuur en de koelkast is al bereikt.

Om te bepalen wat het relais precies heeft laten afweten, is het aan te raden de klemmen los te koppelen en rechtstreeks op de motor aan te sluiten. Als het werkte, was het een relais.

Een andere manier om een ​​diagnose te stellen, is door een apparaat met een goede reputatie aan te sluiten. Als de motor goed werkte, met periodieke uitschakelingen in 10-20 minuten, kan het onderhoudsvriendelijke apparaat eenvoudig op zijn plaats blijven. De kosten van het onderdeel voor de meest voorkomende merken liggen in het bereik van 500-1000 roebel.

Soortgelijke symptomen worden waargenomen in het geval van een koelmiddellek, wat de diagnose bemoeilijkt.

Voordat u het apparaat uit de koelkast haalt, is het de moeite waard om nog een paar punten te controleren.

  • Er zijn sporen van verbranding of versmelting van draden en connectoren zichtbaar. Een dergelijk apparaat kan onvoorwaardelijk worden vervangen.
  • Het apparaat zit los. In dit geval kunnen de beweegbare contactgroepen vastlopen. In dit geval begint de motor te trillen. Draai de bevestigingen vast of vervang ze.
  • Losse connectoren. Contacten moeten worden schoongemaakt en geknepen.

Als het tijdens de zelfdiagnose en reparatie niet mogelijk was om succes te behalen, moet u niet proberen de componenten van de koelkast te demonteren, vooral de motorcompressor. Het is beter om contact op te nemen met een servicecentrum.

Soorten opstartrelais

Ondanks de verscheidenheid aan externe ontwerpen, gebruiken moderne koelkasten twee hoofdtypen opstartrelais:

  • Actueel Wordt geactiveerd bij het bereiken van een bepaalde waarde van de stromende stroom. Een normaal lopende motor verbruikt de ingestelde stroom. Wanneer de motor oververhit raakt, neemt het stroomverbruik sterk toe, schakelt het apparaat uit en breekt het circuit, waardoor de motor wordt uitgeschakeld. Nadat de motor is afgekoeld, hervat het apparaat zijn werking.
  • Thermische stroom. Ze werken zowel bij het bereiken van de huidige waarde als bij het bereiken van de ingestelde temperatuur. Terwijl de motor normale stroom verbruikt, is de spiraal waar hij doorheen loopt licht onderhevig en heeft hij geen invloed op de bimetaalplaat. Hoe hoger de passerende stroom, hoe meer de spoel opwarmt.Het verwarmt de gevoelige plaat, het verandert zo van vorm dat het leidt tot het openen van de contacten waardoor de elektromotor wordt aangedreven.

Uiterlijk van verschillende modellen

Bij stroom-thermische apparaten leidt een temperatuurstijging tot een verandering in de vorm van de bimetaalplaat. Het is gelast van twee platen, waarvan de metalen verschillende thermische uitzettingscoëfficiënten hebben. Bij verhitting buigt de bimetaalplaat en opent de contactgroep, waardoor de elektromotor wordt uitgeschakeld. Nadat de motor is afgekoeld, keert de plaat terug naar zijn oorspronkelijke vorm en sluit de contactgroepen, waardoor de motor opnieuw start. Naast het thermische beveiligingscircuit wordt de motor ook in- en uitgeschakeld met een thermostaat.

De plaat wordt op verschillende manieren verwarmd:

  • directe verwarming wordt uitgevoerd door een stromende stroom;
  • indirect - er wordt een aparte spiraalverwarming gebruikt.

Het opstartapparaat vervult ook de functie van het starten van de elektromotor. Om dit te doen, wordt gedurende korte tijd een grote inschakelstroom op de motorwikkeling toegepast en nadat de rotor is gestart en gedraaid, neemt de stroom af tot bedrijfswaarden.

Extern ziet het apparaat eruit als een kleine doos die op een compressorbehuizing is gemonteerd.

Het uiterlijk van het inductierelais

Apparaten hebben mogelijk:

  • Twee contacten - fase 220 volt en aarde. Het wordt toegepast op synchrone elektromotoren.
  • Drie contacten: wikkeling starten, wikkeling werken en aarde. Dergelijke ontwerpen worden gebruikt op asynchrone elektromotoren.

De contacten onderscheiden zich door de kleur van de kabels die er doorheen gaan.

DXR-type inductierelais zijn gemonteerd op het koelkastframe en zijn ontworpen om DXM-type motorcompressoren aan te sturen. Om de werkingssnelheid en uitschakeling van de motor te verhogen, wordt een sterke permanente magneet naast de plaat geplaatst. Wanneer de plaat, die onder invloed van warmte vervormt, de aantrekkingszone van de magneet binnengaat, trekt deze deze aan en versnelt de reactie. Magnet pull geeft ook extra tijd om een ​​oververhitte motor te koelen. De gekoelde plaat overwint de aantrekkingskracht van de magneet en sluit de contacten.

Relais van het RTP-type worden gekenmerkt door een lagere uitschakelstroom en kleinere afmetingen. Het hoeft niet op het frame te worden bevestigd en wordt rechtstreeks op de draden gemonteerd.

U kunt de functionaliteit van het opstartrelais controleren met een ohmmeter, multimeter of ander beschikbaar meetinstrument. Een werkend apparaat heeft geen weerstand tussen de contacten. Als de weerstand oneindig is, werkt het apparaat niet goed en moet het worden vervangen.

De opstartbeveiliging werkt in een enkel elektrisch circuit met een temperatuurregelaar.

Elektrisch circuit

De gebruikershandleiding van de koelkast geeft aan welke apparaten voor elk specifiek model kunnen worden gebruikt. Hiermee kunt u het juiste apparaat kiezen dat moet worden vervangen als exact dezelfde apparaten die niet in orde zijn niet beschikbaar zijn.

Hoe het relais uit de koelkast te verwijderen

Voordat u met reparatiewerkzaamheden begint, moet u ervoor zorgen dat de koelkast is losgekoppeld en de stekker uit het stopcontact is getrokken. Als u deze voorzorgsmaatregel niet in acht neemt, kan dit leiden tot ernstige elektrische schokken.

RTP-relais worden verwijderd door simpelweg de contacten los te koppelen. Als de koelkast niet nieuw is, kunnen de contacten in dit geval oxideren en "plakken". Pak ze met een dunne platte schroevendraaier in de connector, wiebel en beweeg de connector vervolgens geleidelijk totdat de contactplaat volledig naar buiten komt.

Om een ​​onderdeel uit de koelkast te verwijderen, moet u eerst bepalen hoe u het moet installeren. De volgende methoden worden gebruikt:

  • op schroeven;
  • op klinknagels;
  • op vergrendelingen.

De connectoren worden eerst losgekoppeld. Vervolgens worden de bevestigingsschroeven van het relais losgeschroefd. Als het apparaat met klinknagels is bevestigd, moeten ze voorzichtig worden geboord met een laag toerental van de boor of schroevendraaier. Experts raden aan om het nieuwe apparaat op de schroeven te bevestigen.

Belangrijk! Markeer de draden onmiddellijk na het loskoppelen van de contacten.Dit is vooral belangrijk bij oudere koelkasten waar draden na verloop van tijd donker kunnen worden of van kleur kunnen veranderen.

De vergrendelingen worden met een platte schroevendraaier ingedrukt totdat het relais wordt ontgrendeld. In dit geval is voorzichtigheid geboden, vooral bij oudere koelkasten, omdat de plastic grendels na verloop van tijd bros worden.

Hoe het relais in de koelkast te vervangen (vervangingsprocedure bij verschillende modellen)

Nord, Ariston, Indesit, Stinol

Koelkasten van deze merken hebben een vergelijkbaar ontwerp. Vervanging kan het beste in de volgende volgorde worden gedaan:

  • trek de stekker uit het stopcontact;
  • draai de schroef los waarmee de slang aan het achterpaneel is bevestigd;
  • draai de schroeven los waarmee het achterpaneel van de motor is bevestigd;

Demontage van Nord, Ariston, Indesit, Stinol

  • verwijder het paneel en druk erop;
  • druk met een tang of tang de relaisvergrendelingen in;

Ontgrendeling

  • verwijder het defecte onderdeel;
  • maak de contacten los en markeer de draden.

Contact verbreken

Vervolgens moet u een werkend apparaat nemen en installeren, volgens de omgekeerde procedure.

Atlant en Minsk

Deze populaire merken worden in dezelfde fabriek geproduceerd en hebben een soortgelijk apparaat.

Om het relais op koelkasten van het merk Atlant of Minsk te verwijderen:

  • Zorg ervoor dat het apparaat is losgekoppeld van het lichtnet.
  • Verwijder voorzichtig de draadklem die het relais vasthoudt.
  • Contacten verwijderen
  • Markeer de draden. Dit helpt om ze niet te verwarren tijdens de montage, vooral bij oudere koelkasten met donkere of verkleurde draden.
  • Draai de schroeven los waarmee de relais aan het motorcompressorhuis zijn bevestigd.
  • Verwijder het apparaat door de draadklem in te drukken.

Ontmanteling van Atlant, Minsk

Een werkend relais is in deze volgorde gemonteerd:

  • Installeer het apparaat op het motorcompressorhuis.
  • Schroef het vast terwijl u de beugel stevig vastzet.
  • Sluit de draden aan volgens de markering die tijdens de demontage is aangebracht.
  • Vervang de draadklem.

Liebherr

Koelkasten van dit merk zijn zeer betrouwbaar, maar desondanks treedt ook het falen van het opstartrelais op. Typische oorzaken van mislukking:

  • oververhitting van de spiraal;
  • verlies van flexibiliteit van de bimetaalplaat;
  • vastlopen van de contactgroep.

Vanwege de hoge kosten van componenten kunt u proberen deze storingen zelf te diagnosticeren. Het relais op Liebherr-koelkasten is naast de motorcompressor gemonteerd en is rechtstreeks toegankelijk vanaf de achterwand.

Als u de plastic hoes verwijdert, kunt u de details van het apparaat inspecteren. Contactgroepen kunnen worden schoongemaakt met fijn schuurpapier. Je moet ook de gezondheid van de retourveer controleren.

Liebherr-relais verwijderen

Als het apparaat niet werkte na het strippen van de contacten, draai dan de bevestigingsschroeven in de hoeken van het apparaat los, koppel de voedingsdraden los en vervang het relais. Het nieuwe relais moet op exact dezelfde positie worden geïnstalleerd als het oude. Overtreding van de oriëntatie zal ertoe leiden dat de contacten niet naar beneden gaan onder invloed van de zwaartekracht.

Als je geen vertrouwen hebt in je kennis van elektrotechniek, is het beter om het risico niet te nemen en toch de meester te bellen. De reparatiekosten in het servicecentrum zijn in de regel nog steeds lager dan de prijs van de hele koelkast.

laat een reactie achter