Cara mengisi penghawa dingin dengan tangan anda sendiri

Penghawa dingin perlu diisi semula secara berkala - ini akan memastikan operasi peralatan yang stabil. Ini dilakukan bukan hanya dalam keadaan kerosakan peralatan, tetapi juga segera setelah pemasangan - namun, setelah pemasangan sistem kawalan iklim, pengisian bahan bakar biasanya dilakukan oleh tuan.

Peraturan utama - anda perlu mengisi semula peralatan setelah sisa freon dikeluarkan.

Operasi penghawa dingin

Apa yang harus diisi semula dengan penyaman udara dan berapa banyak bahan yang diperlukan

Seperti peti sejuk, penghawa dingin dibebankan dengan freon, tetapi freon di penghawa dingin menggunakan alat khas, yang direka hanya untuk peralatan jenis ini. Setem jenis yang biasa digunakan.

Selalunya, 2 jenis freon digunakan untuk mengisi minyak penghawa dingin:

1. R-22 adalah penyejuk yang boleh dipercayai dengan kecekapan penyejukan yang tinggi, yang membezakannya antara jenis lain. Semasa menggunakan jenis bahan ini, penggunaan tenaga meningkat, tetapi penghawa dingin mula berfungsi dan menyejukkan bilik dengan lebih cepat. Juga, penggantinya sesuai - R407c. Bahan pendingin jenis ini mengandungi klorin.
2. R-134 a adalah jenis freon baru yang tidak membahayakan alam sekitar, tidak mengandungi kekotoran dan juga dicirikan oleh kecekapan penyejukan yang tinggi. Walau bagaimanapun, harganya tinggi, jadi penyejuk ini jarang digunakan. Freon jenis ini sering digunakan untuk mengisi minyak kereta.
3. R-410A - freon selamat ozon.

Kaedah pengisian bahan bakar berikut tersedia:

1. Mengisi berat. Dalam kes ini, anda perlu menimbang silinder dengan freon dan mengira jumlah yang diperlukan, yang harus masuk ke dalam sistem untuk operasi normal penghawa dingin. Tetapi untuk ini, anda perlu menggunakan timbangan khas, serta melakukan pengosongan di dalam peralatan.
2. Pengisian tekanan Ini memerlukan manifold manometrik. Dalam kes ini, anda perlu mengetahui ciri teknikal yang ditunjukkan dalam pasport peralatan, dan Freon ditadbir dalam bahagian kecil untuk mengawal proses pengisian peralatan.

Ada cara lain - mengisi bahan bakar melalui perbezaan suhu, tetapi hanya dilakukan oleh profesional.

Setelah memasang peralatan, pengeluar biasanya mengecas peranti berdasarkan panjang standard jalur aliran, jumlah bahan pendingin yang diperlukan biasanya ditunjukkan dalam dokumentasi teknikal setiap penghawa dingin. Plat data biasanya terletak di badan unit luaran atau di selongsong pelindung penghawa dingin.

Jumlah freon yang tepat tidak perlu dikira, cukup untuk mengetahui nilai anggaran. Contohnya, panjang laluan rata-rata adalah dari 3 hingga 5 m, dan ketika mengisi bahan bakar dengan kapasiti hingga 2 kW, perlu menggunakan sekitar 90 gram bahan pendingin. Sekiranya kuasa peranti adalah 8-10 kW, ia akan mengambil kira-kira 600 gram freon.

Penting! Sekiranya jalan aliran lebih panjang, maka bagi setiap meter panjangnya hendaklah ditambah 15 gram bahan pendingin.

Penyaman udara Freon

Semasa mengisi minyak diperlukan

Penyaman udara, yang berakhir dengan freon, tidak akan dapat berfungsi dengan berkesan. Perkara ini mudah diperhatikan - semakin banyak masa yang diperlukan untuk penyejukan, semakin sedikit freon yang tersisa di dalam peranti. Sebab-sebab kehilangan kebolehoperasian sistem perpecahan adalah pencemaran penapis, komponen atau elemen lain, serta kebocoran bahan pendingin, yang kemungkinan besar bocor melalui sambungan. Dalam kes ini, penghawa dingin perlu diperbaiki, dan kemudian akan diisi semula. Jika tidak, bahan pendingin akan terus bocor.

Biasanya, penghawa dingin isi rumah memerlukan pengisian bahan bakar 1 kali, sejurus selepas pemasangan.Selanjutnya, mereka sudah memerlukan pengisian bahan bakar, yang dapat dilakukan secara bebas. Mula-mula anda perlu menentukan berapa banyak freon dalam penghawa dingin pada masa ini, kerana jumlah cecair yang tidak mencukupi tidak akan menghilangkan masalah, dan lebihan boleh menyebabkan kerosakan peralatan.

Menyiapkan penghawa dingin untuk mengisi minyak

Sebelum menjalankan kerja, perlu memeriksa sistem dan mengkaji urutan tindakan dengan teliti agar pengisian udara penghawa dingin dengan tangan anda sendiri mudah dan selamat. Sistem pemisah harus diperiksa untuk kerosakan dan sebab kebocoran bahan pendingin.

Baca arahan langkah demi langkah dan sediakan peralatan dan bahan khas untuk mengisi bahan bakar. Jenis freon boleh didapati dalam dokumentasi teknikal penghawa dingin, kami mengesyorkan menggunakan bahan pendingin 410, tetapi harganya tinggi dan pilihan ini tidak sesuai untuk semua orang. Anda juga boleh menjelaskan kelas freon dari penjual penghawa dingin.

Persiapan untuk mengisi minyak merangkumi:

1. Cari peralatan yang diperlukan. Pam vakum dengan tolok tekanan dan injap periksa diperlukan untuk mengelakkan minyak memasuki sistem freon. Biasanya, peralatan seperti itu boleh disewa, lebih murah daripada memanggil tukang, tetapi tidak perlu membelinya.
2. Mempelajari tiub penyejat dan kondensor, memeriksa integriti jalan freon.
3. Periksa sistem dan periksa kebocoran. Untuk melakukan ini, perlu mengepam nitrogen ke dalamnya melalui kotak gear dengan manometer. Nitrogen mesti berada dalam keadaan gas. Jumlah nitrogen mudah ditentukan - ia akan berhenti memasuki sistem apabila ia penuh. Jejaki pengukur tekanan, sehingga anda dapat memahami apakah tekanannya turun. Sekiranya tidak jatuh, maka sistemnya tidak terpisahkan dan tidak ada kebocoran, yang bermaksud bahawa untuk operasi normal penghawa dingin, anda hanya perlu mengisi minyak.
4. Selepas ini, vakum dilakukan, untuk itu diperlukan pengumpul dan pam vakum. Hidupkan pam dan apabila jarum pada tolok tekanan mencapai nilai minimum, matikan dan tutup injap gas.

Penting! Selepas pengosongan, jangan putuskan pemungut dari penghawa dingin!

Arahan langkah demi langkah untuk mengisi minyak penghawa dingin sendiri

Peralatan berikut akan diperlukan untuk bekerja:

1. Timbangan digital.
2. Termometer digital.
3. Satu set kunci dengan 6 muka.
4. Manoldric manifold. Jenis kedudukan dua atau empat boleh digunakan.

Tekanan tolok

Lebih baik menggunakan jenis pemungut empat kedudukan, kerana ketika bekerja dengan dua posisi, perlu menyambungkan semula peranti kerana terbentuknya palam udara. Pemungut empat kedudukan ditutup sepenuhnya, jadi tidak ada sentuhan dengan udara semasa operasi.

Prosedur:

1. Peringkat pertama: pembebasan freon. Buka kunci yang ada di puting servis dan lepaskan freon lama. Apabila semua gas keluar, kunci mesti ditutup.
2. Peringkat kedua: penyediaan silinder dengan freon. Silinder mesti diletakkan pada keseimbangan, tetapkan keseimbangan menjadi sifar, kemudian buka injap dengan cepat dan pada masa yang sama buka injap cecair pada manifold untuk melepaskan udara berlebihan dari hos.
3. Tahap ketiga: menyiapkan penghawa dingin. Penghawa dingin ditetapkan pada suhu 18 darjah, peralatan berfungsi untuk penyejukan. Sekarang manometer disambungkan: pada teknik yang anda perlukan untuk mencari tiub terbesar yang meninggalkan unit luaran, buka penutupnya dan pasangkan manometer ke tempat ini. Hujung tolok yang lain dilekatkan pada silinder dengan freon.
4. Tahap keempat: injap gas dibuka pada manifold. Semasa mengisi bahan bakar, sistem akan meningkatkan tekanan, dan suhu pada termometer akan turun. Adalah perlu bahawa tekanan meningkat ke penunjuk 5-8 bar.

Penyaman udara Freon

Seterusnya, injap gas ditutup, dan kemudian injap ditutup pada silinder dengan bahan pendingin. Untuk mengetahui berapa banyak freon yang diperlukan untuk mengisi bahan bakar pendingin hawa, anda harus meletakkan botol itu semula.

Peringkat terakhir kerja adalah memeriksa fungsi penghawa dingin.

Cara bekerja dengan freon: langkah berjaga-jaga

Tertakluk pada peraturan, tidak ada bahaya dalam bekerja dengan freon. Anda boleh mengisi semula penghawa dingin di rumah dengan mengikuti arahan, dan dengan pendekatan yang betul, prosesnya akan selamat.

Ingat itu:

1. Pada suhu 400 darjah, bahan pendingin terurai dan membebaskan hidrogen klorida dan phosgene.
2. Jenama penyejuk yang mengandungi klorin boleh menyebabkan kerengsaan mukosa dan membahayakan tubuh secara keseluruhan.
3. Sekiranya sejumlah besar bahan masuk ke udara, seseorang boleh diracuni oleh gas.
4. Sekiranya cecair freon masuk ke kulit, ia akan menyebabkan radang dingin pada kulit.

Untuk melindungi diri semasa bekerja, disyorkan:

1. Pakai sarung tangan kain dan cermin mata keselamatan - freon di mata menyebabkan kerosakan mata.
2. Periksa sesak sistem dan injap.
3. Jangan bekerja di dalam rumah.

Sekiranya bahan pendingin masuk ke kulit atau selaput lendir, segera bilas kawasan itu dengan air dan rawat dengan petroleum jelly. Sekiranya seseorang mempunyai tanda-tanda mati lemas atau keracunan, adalah perlu untuk membawanya ke udara segar dan membiarkannya menghirup oksigen selama 30-40 minit, selepas itu gejala akan hilang.

Membaiki dan mengisi semula alat penghawa dingin

Berapa kerap saya perlu mengisi semula penghawa dingin

Sekiranya peralatan dalam keadaan baik, integriti tidak rosak, maka kebocoran bahan pendingin tidak boleh berlaku. Dalam kes ini, mengisi bahan bakar penghawa dingin di rumah diperlukan setiap 2-3 tahun.

Sekiranya reka bentuknya rosak dan freon bocor, anda mesti membaiki peralatan terlebih dahulu, mengeringkan freon, dan kemudian mengisi semula penghawa dingin. Punca kebocoran seperti itu adalah pemasangan alat yang tidak betul, kerosakan semasa pengangkutan atau pemasangan tiub yang terlalu ketat antara satu sama lain. Kadang kala penyaman udara mengepam freon, dan ia melalui paip di dalam peralatan.

Merasakan kebocoran freon dengan mudah: pengoperasian peranti akan disertai dengan bau gas yang tidak menyenangkan, bilik akan sejuk dengan perlahan, dan embun beku akan muncul di permukaan luar unit.

Sebelum memulakan kerja, kami mengesyorkan menonton video tematik untuk mengelakkan kesilapan dan masalah semasa bekerja:

Mengisi diri penghawa dingin dengan freon akan dapat menjimatkan banyak wang - kos kerja sedemikian oleh pakar cukup tinggi.