Τα καλύτερα πρόσθετα για τον κινητήρα

Ο κινητήρας ενός σύγχρονου αυτοκινήτου είναι ένας πολύπλοκος μηχανισμός. Η τριβή και η ρύπανση στο εσωτερικό θα έχουν αναπόφευκτα αρνητικές επιπτώσεις στην απόδοσή της. Περιλαμβάνουν πρόωρη φθορά τμημάτων και απόφραξη των σωληναρίων διέλευσης. Οι ιδιοκτήτες μηχανών υποστηρίζουν εύλογα ότι ενώ ελαχιστοποιούν την τριβή και εξαλείφουν το φράξιμο, ο κινητήρας θα διαρκέσει πολύ περισσότερο, θα καταναλώσει λιγότερα καύσιμα και θα αυξήσει την παραγωγικότητα. Είναι πραγματικά. Τα κύρια ερωτήματα παραμένουν - ποιο πρόσθετο είναι καλύτερο να συμπληρωθεί και ποιο πρόσθετο λειτουργεί πιο αποτελεσματικά; Έχοντας εξετάσει το καλύτερο, σύμφωνα με τους αυτοκινητιστές, πρόσθετα για τον κινητήρα, μπορούμε να επιλέξουμε τις πιο αξιόλογες επιλογές.

Σήμερα, η σύγχρονη χημική βιομηχανία παράγει έναν τεράστιο αριθμό πρόσθετων για τις μονάδες ισχύος των αυτοκινήτων που μπορούν να βελτιώσουν την απόδοσή της. Σε νέους κινητήρες συνιστάται η χρήση πρόσθετων μόνο για τον καθαρισμό του συστήματος ψεκασμού και καυσίμου.

Σπουδαίος! Οι τακτικές αλλαγές λαδιού στην καρδιά ενός αυτοκινήτου χαμηλών χιλιομέτρων παρέχουν σε αυτό όλα τα απαραίτητα για μια αξιόπιστη και απρόσκοπτη λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Παρακάτω εξετάζουμε ποιες είναι οι καλύτερες προσφορές πρόσθετων κατασκευαστών, τις ιδιότητές τους και την αρχή της δράσης τους.

Υπάρχουν 2 κύριες κατηγορίες χημικών συνθέσεων:

1. Προορίζεται για χρήση σε σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής βενζίνης.
2. Συνταγογραφείται για χρήση σε κινητήρες ντίζελ.

Με τη μέθοδο προσθήκης στο ίδιο το αυτοκίνητο, οι χημικές ενώσεις χωρίζονται σε 2 τύπους:

• προστέθηκε στο λάδι κινητήρα μέσω του λαιμού πλήρωσης κινητήρα.
• χύνεται στη δεξαμενή καυσίμου.

Οι χημικές ενώσεις που προστίθενται στο καύσιμο μέσω της δεξαμενής χωρίζονται σε 4 κύριες ομάδες:

• προιόντα καθαρισμού;
• αφυδάτωση;
• εξοικονόμηση καυσίμου
• antiknock.

Χύνεται απευθείας στον κινητήρα χωρίζεται σε 4 ομάδες:

• πλύσιμο;
• μείωση τριβής
• τονωτικό;
• αποκαταστατική ή αντι τριβή.

Σημάδια εξάντλησης πόρων

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων γνωρίζουν πολύ καλά τα χελιδόνια τους.Οι οδηγοί που χρησιμοποιούν περιοδικά το αυτοκίνητο στην καθημερινή ζωή γνωρίζουν ξεκάθαρα ότι ακόμη και το καλύτερο πρόσθετο σε έναν κινητήρα ντίζελ δεν είναι απολύτως κατάλληλο για μια μονάδα που χρησιμοποιεί βενζίνη σε καθημερινή διατροφή. Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε αυτήν τη διαφορά ουσιαστικά.

Συχνά συμβαίνει ότι σε έναν κινητήρα του οποίου η διάρκεια ζωής τελειώνει, δημιουργούνται διαρροές λαδιού στις τοποθεσίες των λαστιχένιων παρεμβυσμάτων και των σφραγίδων λαδιού. Προσθέτοντας χημικές ενώσεις στον κινητήρα, μπορείτε προσωρινά να απαλλαγείτε από αυτό το πρόβλημα. Τα πυκνωτικά που περιλαμβάνονται στο πρόσθετο κάνουν το λάδι παχύτερο και δημιουργούν μια μεμβράνη στην επιφάνεια. Αυτή η περίεργη ασπίδα εμποδίζει το λάδι να διεισδύσει στις σχηματισμένες ρωγμές.

Επίσης, ένα από τα σημάδια που δείχνουν την ανάγκη για σημαντική αναθεώρηση είναι η αυξημένη εξάτμιση καπνού κατά τη λειτουργία. Σε αυτήν την περίπτωση, η χημική βιομηχανία της εποχής μας μπορεί επίσης να βοηθήσει προσωρινά στην εξάλειψη αυτών των συμπτωμάτων μιας ασθένειας του κινητήρα. Η αρχή της λειτουργίας πρόσθετων που μειώνουν τον καπνό των καυσαερίων είναι η αύξηση του ιξώδους του λαδιού. Μια μικρότερη ποσότητα λαδιού πέφτει στην ομάδα εμβόλων και, συνεπώς, καίει λιγότερο.

Πρόσθετα για βενζινοκινητήρες

Καλύτερο πρόσθετο

• Suprotek Asset Gasoline - ένας δείκτης ζήτησης για τη σύνθεση Suprotek Asset Gasoline υποδηλώνει αναμφισβήτητα ότι αυτό είναι το καλύτερο πρόσθετο για έναν βενζινοκινητήρα που μειώνει τη φθορά στα τριβή. Έχει αποδειχθεί από εργαστηριακές δοκιμές ότι σχηματίζει ένα προστατευτικό στρώμα που μειώνει την τριβή.

Τιμή: από 1200 ρούβλια.

Το μηχάνημα είναι πιο αθόρυβο. Στα 50 χιλιάδες χιλιόμετρα, μπορεί να ξεχαστεί η υπερβολική τριβή.

• Liqui Moly CeraTec - Η συνεχής χρήση μειώνει τη φθορά σε τρίψιμο εξαρτημάτων. Τα παραμικρά νεύρα μέσα στον κινητήρα εξαφανίζονται. Ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί αισθητά πιο αθόρυβος. Άλλα 50 χιλιόμετρα δεν μπορείτε να ανησυχείτε για υπερβολική τριβή.

Τιμή: από 1600 ρούβλια.

Για μια πολύ φθαρμένη ομάδα ράβδου / εμβόλου

• Το Hi-Gear SMT2 είναι το καλύτερο συμπλήρωμα κινητήρα με φθαρμένα πιστόνια και ομάδες ράβδων σύνδεσης. Το πρόσθετο περιέχει το καινοτόμο κλιματιστικό SMT2, το οποίο μειώνει δυναμικά φορτία σε σημαντικά μέρη. Τιμή: από 550 ρούβλια.

Αξιολόγηση πρόσθετων για κινητήρες ντίζελ

Το κύριο καθήκον της σύνθεσης είναι να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

• Bardahl Full Metal - Αυτό το πρόσθετο βοηθά στην παράταση της διάρκειας ζωής ενός κινητήρα ντίζελ με μεγάλη φθορά. Η πατενταρισμένη τεχνολογία βελτιώνει την πρόσφυση της μεμβράνης λαδιού, η οποία μπορεί να μειώσει σημαντικά τον δείκτη τριβής σε έναν κινητήρα ντίζελ.

Τιμή: από 1525 ρούβλια.

Σφραγίζει την ομάδα εμβόλων

• Το AC-627 είναι μια χημική σύνθεση που αναπτύχθηκε από οικιακούς μηχανικούς. Συνιστάται για χρήση σε κινητήρες ντίζελ υψηλής απόστασης. Εξαλείφοντας τα κενά από τη φυσική φθορά, βοηθά στη στεγανοποίηση της ομάδας εμβόλων.

Τιμή: από 220 ρούβλια.

Δίνει χαμηλό συντελεστή τριβής

• Το Suprotek Active Diesel είναι ένα εξαιρετικό πρόσθετο για τους αντίστοιχους κινητήρες. Το προκύπτον νανοφίλμ έχει χαμηλό συντελεστή τριβής και ταυτόχρονα εξομαλύνει γρατσουνιές που εμφανίζονται κατά τη μακροπρόθεσμη λειτουργία του κινητήρα.

Τιμή: από 1270 ρούβλια.

Η σημασία της σφράγισης - Ποια πρόσθετα είναι καλύτερα να χύσουν όταν χάσετε

Παρέχει εξαιρετική στεγανοποίηση

• Hi-Gear "Stop-leak" - ένας ειδικός τύπος πολυμερούς της σύνθεσης σταματά τη διαρροή λαδιού μέσω παρεμβυσμάτων και στεγανοποιητικών λαδιών. Η επαφή με τον αέρα διασφαλίζει τον πολυμερισμό του πρόσθετου, λόγω του οποίου αποκαθίσταται η στεγανότητα του κινητήρα.

Τιμή: από 450 ρούβλια.

Κάνει τα ελαστικά μέρη πιο ανθεκτικά

• Το Liqui Moly Oil-Verlust-Stop ασχολείται με ρωγμές σε ελαστικά μέρη, καθιστώντας τα πιο ευέλικτα.

Τιμή: από 700 ρούβλια.

Έχει καλό αποτέλεσμα στεγανοποίησης.

• AC-625 - το προϊόν καταπολεμά επιτυχώς τις διαρροές λιπαντικού. Με το μαλάκωμα των παρεμβυσμάτων και των σφραγίδων, επιτυγχάνεται ένα αποτέλεσμα στεγανοποίησης.

Καπνός και καπνός κινητήρα - αναβολή σημαντικών επισκευών

Μειώνει την εξάτμιση καπνού

• Το Liqui Moly Visco-Stabil είναι ένα πρόσθετο που έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει τα μέρη του κινητήρα και τη σύνθεση λαδιού όταν το καύσιμο εισέρχεται συνεχώς στο σύστημα λαδιού.Μειώνει σημαντικά τις εκπομπές καπνού.

Τιμή: από 600 ρούβλια.

Δεν συνιστάται για χρήση σε κινητήρες με βαριά φθορά.

• RVS Master - ο κατασκευαστής δηλώνει ότι αυτές οι ενώσεις δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε κινητήρες των οποίων ο πόρος έχει εξαντληθεί περισσότερο από 50%. Σε άλλες περιπτώσεις, ο καπνός μειώνεται σημαντικά με συνεχή χρήση.

Τιμή: από 1400 ρούβλια.

Για κινητήρες με σημαντική φθορά

• Το Kerry KR-375 είναι ένα ειδικά διαμορφωμένο πρόσθετο για οχήματα με σημαντική φθορά του κινητήρα. Τοπικά δείχνει καλά αποτελέσματα, αλλά μακροπρόθεσμα είναι πιο κατάλληλο ως προληπτικό.

Τιμή: από 350 ρούβλια.

Υπάρχει μια έξοδος

Η απώλεια ορισμένων χαρακτηριστικών απόδοσης του κινητήρα του αυτοκινήτου δεν σημαίνει πάντα ότι είναι καιρός να το αναθεωρήσουμε. Χάρη στη σύγχρονη χημική βιομηχανία, η φυσική φθορά εξαρτημάτων μπορεί να επιβραδυνθεί σημαντικά. Με την προσθήκη των χημικών συνθέσεων των προσθέτων, είναι δυνατόν να βελτιωθεί σημαντικά η βασική απόδοση των σύγχρονων κινητήρων.

Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι το ίδιο χημικό πρόσθετο μπορεί να δρα διαφορετικά στον κινητήρα. Πολλά εξαρτώνται από τον βαθμό φθοράς και από τους δείκτες που πρέπει να βελτιωθούν.

Προσθέτοντας πρόσθετα, μπορείτε να επαναφέρετε τον κινητήρα σε λειτουργία, αλλά θα εξακολουθήσει να είναι ένα προσωρινό αποτέλεσμα και θα καθυστερήσει από την αναμόρφωση. Με σημαντική φθορά, είναι καλύτερο να επισκευάζετε αμέσως τη μονάδα παρά να ρίχνετε συνεχώς ακριβά συστατικά σε αυτήν. Η καταπολέμηση των συμπτωμάτων δεν εξαλείφει τις αιτίες που οδήγησαν στη φτωχή ζωή του κινητήρα. Η μακροχρόνια χρήση προσθέτων χωρίς επισκευή κινητήρα μια μέρα μπορεί να οδηγήσει στο γεγονός ότι η καρδιά του μηχανήματος αρνείται απλώς να λειτουργήσει.