Demontáž ventilátora: vlastnosti rôznych typov a pokyny na demontáž

Čo robiť, ak sa upchá ventilátor v kúpeľni alebo pokazí podlaha v miestnosti? Príčina poruchy a spôsob opravy sú najčastejšie skryté vo vnútri zariadenia. Avšak, v závislosti od účelu, majú fanúšikovia rôzne štrukturálne schémy, čo znamená, že analýza každého typu bude mať svoje vlastné charakteristiky.

Ventilátor

Dnes zvažujeme funkcie, hlavné poruchy, postup a algoritmus na demontáž ventilátorov na odvod vzduchu, potrubia a podlahy.

Vaňa ventilátor

Tieto zariadenia sú nainštalované vo výfukových otvoroch. Výfukový mechanizmus najčastejšie zlyhá v dôsledku spálených poistiek umiestnených na motore vo vnútri ventilátora. A na opravu je potrebné vymeniť poistku. Aby ste to dosiahli, musíte sa dostať do stredu motora. Na demontáž potrebujete iba skrutkovač.

Parsovací algoritmus je nasledujúci:

• Odstráňte mechanizmus zo steny. Demontáž zariadenia je veľmi chúlostivá práca, takže bude veľmi ťažké dostať sa k motoru bez odstránenia ventilátora zo steny. Okrem toho existuje pravdepodobnosť, že počas demontáže bude ešte viac poškodených.

Montovaný kúpeľňový ventilátor

• Odstráňte ochrannú dosku. Predná ochranná časť je pripevnená k mechanizmu najčastejšie pomocou skrutiek, takže odstránenie nie je ťažké. Stačí si len vybrať vhodný skrutkovač.
• Po odstránení čelnej dosky otočte ventilátor. Ochrannú dosku je potrebné odstrániť zozadu. Bohužiaľ, zadná strana, najčastejšie spájkovaná do puzdra, tak to bude musieť byť odtrhnuté. Na zostavenie mechanizmu je nevyhnutné pripraviť lepidlo typu „Moment“.
• Odstráňte náradie pomocou nožov. Tento prvok nie je nijako pripevnený k telu, pretože potrebuje krútenie. Odstránenie je preto veľmi jednoduché.
• Otočiť zariadenie. Odstráňte ochranu motora. Je to elipsoidný prvok umiestnený hneď za prednou platinou. Nanešťastie sa tiež najčastejšie spája s telom, preto sa musí pri opätovnom zostavení tiež odtrhnúť a prilepiť.
• Odpojte napájacie káble. Pri odstraňovaní ochrany už vidíte cieľ - motor. Od neho cez špeciálne otvory sú napájacie káble, ktoré sú pripojené k zadnej časti skrinky. Tieto káble musia byť odstránené cez rovnaké otvory.

Predná strana

• Mechanizmus znova otočte. Na zadnej strane, v mieste, kde sa nachádzal prvok pracovnej čepele, môžete vidieť niekoľko skrutiek (zvyčajne 2 z nich). S týmito skrutkami je motor pripevnený k puzdru. Musia byť odskrutkované a cieľ bude dosiahnutý.

Po dosiahnutí motora nájdete vedľa vinutia tú istú poistku. Je ľahké vybrať a nahradiť novým.

zadné

Odsávací ventilátor

Tieto ventilátory sú nainštalované vo vnútri odsávačov pár, ktoré sa používajú na odstránenie znečisteného vzduchu. Hlavným problémom pri prevádzke takéhoto kameniva sú nečistoty. Pri obsluhe odsávača pár sa vo vnútri usadzuje veľa nečistôt a zvyškov. To vedie k vonkajšiemu hluku počas prevádzky odsávača pár a tiež k nepríjemným zápachom. Čistiace zariadenia pre výfukové systémy, ako aj celé odsávacie veko sa v zásade odporúčajú najmenej raz ročne.

Zložitosť analýzy výfukového zariadenia spočíva v tom, že ešte treba dosiahnuť ventilátor. Je umiestnený v strede odsávača pár, takže bez rozloženia nie je možné ventilátor rozobrať.

Na demontáž odsávacieho ventilátora budete potrebovať iba skrutkovače zodpovedajúce skrutkám upevňujúcim hlavné prvky odsávača pár.

Algoritmus na demontáž kapoty a ventilátora:

• Vypnite kapotu.
• Odstráňte samotný kryt, Ventilátor je prístupný iba z hornej strany, ktorá je pripevnená k potrubiu. Odsávač pár musí byť odpojený. Môže byť pripevnený priamo na potrubie alebo napríklad na skrinku. Kapota je pripevnená pomocou skrutiek, čo znamená, že na odpojenie je potrebný vhodný skrutkovač.
• Položte kapotu na stôl. Vyberte mriežku odspodu. Za tým sa otvorí ventilátor.

veko

• Odstráňte ochranný kryt mechanizmu. Pracovný mechanizmus, čepele a motor sú chránené krycím krytom, ktorý je k skrinke pripevnený pomocou skrutiek. Dajte kapotu tak, aby bola viditeľná horná strana. Na ňom musíte nájsť skrutky pripevňujúce kryt k telu. Tieto skrutky nemusia byť viditeľné kvôli nečistotám, preto musíte prípad dôkladne skontrolovať. Musí byť najmenej 4 ks.
• Otočte oddelené puzdro. Za ním je v skutočnosti samotný ventilátor. Pracovný nôž je pripevnený k puzdru jednou skrutkou pozdĺž osi otáčania. Niekedy sa dá pripevniť maticou.
• Po odstránení pracovného prvku sa otvorí prístup k motoru. Pripája sa k telesu rovnako ako motor ventilátora pre kúpeľňu - pomocou dvoch skrutiek na zadnej strane. Skrutky môžu mať ochranné gumené čiapky.

Po odpojení motora môžete pokračovať v čistení krytu, krytu, pracovného prvku atď. Pred zmontovaním je dôležité skontrolovať, či konektory nie sú korózne, aby sa zabránilo ich deštrukcii pod vlastnou výfukovou hmotou. Ak porovnáte algoritmus s demontážou ventilátorov pre kúpeľňu, potom v tomto prípade nemusíte nič roztrhať a podľa toho ho držať. Všetko je spojené dohromady, čo znamená, že sa dá rozobrať bez zničenia.

Montážny mechanizmus

Podlahový ventilátor

Hoci títo fanúšikovia už dávno ustúpili od klimatizácie, v mnohých domácnostiach, bytoch alebo kanceláriách sú stále veľmi využívaní, najmä v horúcich letných dňoch. Takáto zostava vyžaduje demontáž, pretože pracovné mechanizmy sa časom upchávajú a korodujú. Výsledkom je, že pracovný kyvadlový mechanizmus sa zrýchľuje pomalšie, nože nedostávajú potrebnú rýchlosť otáčania a ventilátor stráca výkon.

Preventívne čistenie a mazanie častí ventilátora sa odporúča každoročne pred začiatkom sezóny, pretože sa počas skladovania upcháva. Na demontáž budete potrebovať skrutkovač.

Algoritmus analýzy vonkajšieho ventilátora:

• Odstráňte ochranný gril. Pripevňuje sa pomocou troch špeciálnych pák, ktoré sa dajú ľahko otvoriť ručne.
• Odpojte nože. Sú pripevnené maticou na osi otáčania. Matica je vyrobená tak, aby ju bolo možné odskrutkovať rukou. Jeho zvláštnosťou je, že keď sa bežné matice odskrutkujú proti smeru hodinových ručičiek, upevňovacia matica čepele sa odskrutkuje v smere hodinových ručičiek a otočí sa proti smeru hodinových ručičiek.
• 3. Vyberte ložisko a vnútorný gril. Pripája sa tiež maticou, ale táto matica sa musí vyskrutkovať ako obvykle proti smeru hodinových ručičiek.
• 4. Odblokujte tlačidlo režimu prevádzky stroja. Ľahko sa dá odstrániť ručne.

Odstránenie lopatiek, ochranných mriežok a krytu

• Odpojte kryt. Hlavné ovládacie mechanizmy ventilátora sú chránené krytom. Pripája sa k skrinke dvoma skrutkami na prednej strane ventilátora a jednou skrutkou na zadnej strane. Pri demontáži krytu po uvoľnení skrutiek je potrebné byť opatrný. Ihneď za ním sú všetky pracovné mechanizmy spojené pomocou káblov, takže odstránením krytu je možné zabrániť nedbanlivosti a poškodeniu motora alebo káblov.
• Odstráňte kyvné rameno. Je umiestnená na zadnej strane ventilátora a je pripevnená rovnakými skrutkami. Pri sledovaní káblov opatrne odpojte.
• Skontrolujte otáčanie hlavnej pracovnej osi. Ak sa os voľne otáča, znamená to, že sa nehrdzavie, ak sa silno otáča a vrzá, je potrebné mazanie.
• Vystúpte z motora. Nachádza sa v kovovom tzv "Box".Táto skrinka je priskrutkovaná k zadnej časti ventilátora. Po otvorení skrinky musíte byť obzvlášť opatrný, pretože vo vnútri sú 4 malé káble, ktoré za žiadnych okolností nemôžu byť poškodené.

Po vybratí motora sa otvorí plný prístup k hlavnej pracovnej osi stroja. Musí sa skontrolovať korózia a rôzne deformácie. Ak sa zistí korózia, musí sa náprava očistiť bez poškodenia závitov. Ak je príčinou porucha ventilátora oceľová deformácia osi je potrebné ju vymeniť.

Mazanie nápravy ventilátora

Potrubný ventilátor

V súčasnosti je najobľúbenejší typ ventilátora presne vedený. Dôvod je ten, že princíp jeho činnosti je podobný princípu fungovania klimatizácie. Nielenže čistí vzduch, ale udržuje ho aj pri určitej teplote. Vďaka tomu všetkému je typ kanálu v jeho štruktúre najťažšie opraviteľný. Preto len málo z nich dokáže samostatne zistiť príčinu poruchy.

Mimochodom, môže existovať niekoľko dôvodov. Od bežného znečistenia po prehrievanie elektromotora. Dôvodom charakteristickým iba pre typ kanála môže byť potreba zmeniť smer kanála. Mechanizmus v každom prípade vyžaduje demontáž a dôkladnú kontrolu.

Samotný kanálový ventilátor je iba časťou systému filtrácie vzduchu, ale jeho najdôležitejšou súčasťou. Nasmeruje vzduch do filtračného a čistiaceho systému.

Demontáž ventilátora závisí od mnohých faktorov. V prvom rade je to spôsob výroby v továrni. Súčasti môžu byť spojené skrutkami, skrutkami atď. A môžu byť zvárané. Okrem toho sú potrubné ventilátory zostavené špeciálne pre filtračný systém. V závislosti od toho sa môže schéma konštrukcie a montáže líšiť. Preto bude opísaná demontáž najpopulárnejšieho typu kanálového ventilátora.

Na demontáž potrebujete skrutkovač a kliešte.

rez

Algoritmus demontáže štvorcového ventilátora:

1. Vypnite napájanie.

2. Odpojte pracovnú jednotku od filtračného systému. Ventilátor je okrajom systému, takže nebude ťažké ho oddeliť. Potrubie je vedené jednou zo stien mechanizmu. Rúra nie je spravidla zváraná, ale priskrutkovaná. Preto je ľahké ho oddeliť pomocou skrutkovača.

3. Vyberte zariadenie zo steny. Rovnako ako v prípade kúpeľňového spotrebiča nie je možné potrubie rozobrať bez odstránenia zo steny.

Dôležité! Pred demontážou sa uistite, že je ventilátor úplne odpojený od potrubia, aby nedošlo k deformácii alebo zničeniu potrubí.

Po demontáži je celý mechanizmus v skutočnosti ventilátorom vo veľkej štvorcovej skrinke. Pomocou jeho stien je regulovaný smer nasávaného vzduchu. Preto, ak je potrebná zmena smeru, bude skrinka hlavným prvkom demontáže. Samotné zariadenie v tomto prípade nevyžaduje demontáž. Ak je potrebné skontrolovať motor alebo posúdiť integritu lopatiek, je potrebná demontáž a demontáž samotného ventilátora.

4. Vyberte nože. Pripevňujú sa k motoru pomocou matice na hlavnej pracovnej osi. Maticu možno ľahko odskrutkovať pomocou klieští. Samotný elektrický motor je vo väčšine prípadov privarený ku skrinke, takže sa najčastejšie nerozoberá.

5. Po odstránení čepelí sa otvorí prístup k motoru. Na zadnej strane, rovnako ako u iných typov ventilátorov, je skrutkovaná. Pri demontáži a kontrole motora dávajte pozor, aby ste nepoškodili káble.

Zadok. Kryt motora

Okrem štvorcových sa vo ventilačných systémoch široko používajú aj iné kanálové zariadenia. Ich tvar závisí od ich účelu a umiestnenia. Rozdiel medzi týmito strojmi je však iba vo forme ich „škatúľ“. Samotné ventilátory pracujú rovnakým spôsobom, a preto sa rozoberajú rovnakým spôsobom.

Stručne povedané, môžeme s istotou povedať, že fanúšikovia nie sú tak komplexný systém.Zostavujú sa a rozoberajú pomerne jednoducho, vyžadujú si však presnosť a gramotnosť. A ak bude ich demontáž a údržba v riadnom stave systematická, časová demontáž sa stane známym a jednoduchým procesom a mechanizmus bude trvať oveľa dlhšie.