Jak zdemontować pralkę, a następnie złożyć

Prawie wszystkie usterki pralki można naprawić bez pomocy. Jeśli istnieje potrzeba dotarcia do wewnętrznych części urządzeń gospodarstwa domowego i dowiedzenia się, gdzie powstały problemy, musisz mieć wiedzę na temat prawidłowego demontażu „pralki” i jakie są różnice w demontażu urządzenia z ładunkiem pionowym, a które w urządzeniu z urządzeniem ładującym z przodu. Ważne jest również poznanie niektórych cech strukturalnych pralek różnych producentów.

Demontaż pralki jest bardzo prosty

Przygotuj również miskę do nalewania wody, która zastała w wężach, a także kilka szmat - podłogowych i małych szmat do wycierania części, a także zbierania i nalewania wody.

Musisz wcześniej przygotować narzędzia do pracy

Pralki prawie wszystkich producentów i modeli, w tym Ariston, Bosch, Indesite i ich inne analogi, mają w rzeczywistości jeden schemat urządzenia i zasady analizy. Jedyną różnicą może być lokalizacja niektórych części „pralki”.

Jakie jest urządzenie do mycia: schemat

Jak zdemontować pralkę z poziomym ładowaniem?

Przede wszystkim należy odłączyć pralkę. Następnie wąż odpływowy jest usuwany, wtrysk wody jest wyłączany przez zamknięcie kranu, do którego wąż wlotowy jest podłączony.

Jeśli dokładnie znasz wszystkie wewnętrzne części urządzenia i możliwe usterki, możesz bardzo dokładnie założyć, gdzie wystąpiła awaria i przeanalizować z tej części maszyny. Wyeliminuje to możliwość niepotrzebnej pracy.

Na przykład:

1. M Maszyna nie rozciąga wystarczająco dobrze, podczas wirowania słychać hałas, a po suszeniu rzeczy pozostają mokre - wskazuje to na awarię pompy, lub w inny sposób w pompie, może to być również zatkany wąż. Aby dostać się do obszaru problemu, lepiej zacząć od dołu lub z panelu przedniego.
2. W przypadku, gdy pralka nie może uzyskać temperatury ustawionej przez program, jest to wyraźny znak awarii grzałki. Lokalizację tego elementu można znaleźć w instrukcji. Zasadniczo, aby dostać się do grzejnika, musisz zdjąć tylny panel, aw bardziej nowoczesnych modelach - panel przedni.
3. Jeśli siły wody przyjdą bardzo powoli, oznacza to presostat lub pompa. Zgodnie z instrukcjami możesz określić miejsce, w którym część. Zasadniczo jest to panel boczny lub z tyłu.
4. Jeśli ustalisz, że wystąpił bęben lub łożyska są niesprawne, będziesz musiał zdemontować maszynę na śrubę (w szczególności konieczne będzie zdemontowanie bębna pralki).

Jak zdjąć tylny panel

Instrukcja krok po kroku. Analiza samochodu

1. Górny panel. Jest on zabezpieczony kilkoma śrubami przykręconymi śrubokrętem krzyżakowym na samej górze górnej części tylnego panelu. Najpierw musisz odkręcić te śruby, a następnie delikatnie nacisnąć pokrywę z przodu, a następnie u góry.
2. Dozownik chemii gospodarczej (proszek). Aby wyciągnąć tę część, musisz znaleźć plastikowy przycisk na środku tej tacy, naciśnij go, a następnie pociągnij do siebie - w ten sposób ten element zostanie wyciągnięty.
3. Zdejmowanie panelu sterowania. Do zamocowania tego elementu pralki służy tylko kilka śrub. Jeden znajduje się zwykle bezpośrednio pod pojemnikami na detergent, a drugi znajduje się w przeciwnym miejscu. Jest to bardzo delikatna część, więc postępuj ostrożnie.Aby go nie uszkodzić, połóż go na maszynie lub powieś na specjalnym haczyku.
4. Zdejmowanie panelu serwisowego Ta część jest niezbędna do serwisowania i wybierania małych przedmiotów, które przypadkowo uderzyły w pralkę. Usunięcie tej części podkładki jest dość proste: konieczne jest zaciśnięcie dwóch zatrzasków znajdujących się z boku, a trzeciego umieszczonego na środku. Bardzo rzadko można go przymocować do dodatkowych śrub.
5. Przedni panel Aby rozpocząć, musisz ostrożnie usunąć gumowy zacisk, najpierw go poluzowując. Znajduje się na luku ładunkowym. Najczęściej jest przymocowany za pomocą małej sprężystej sprężyny. Aby go usunąć, należy najpierw oderwać sprężynę. Teraz mankiety należy pociągnąć w okrąg (przydatny jest tu śrubokręt i szczypce). Jeśli w trakcie procesu pokrywa przeszkadza w procesie parsowania, można ją również usunąć przez odkręcenie kilku śrub, jeśli nie spowoduje to niedogodności, lepiej pozostawić ją na miejscu. A teraz musisz znaleźć wszystkie elementy mocujące, na których zamontowany jest przedni panel. Złącze elektryczne należy usunąć z urządzenia blokującego klapę. Gotowe - część usunięta.
6. Panel tylny Jest usuwany bardzo prosto, w tym celu wystarczy odkręcić śruby na obwodzie. Te śruby mogą być całkiem sporo.

Metody demontażu maszyn obciążonych pionowo

Zdemontowany sprzęt

Przede wszystkim należy odłączyć urządzenie od kanału spustowego, sieci i odciąć dopływ wody, odkręcając kran wąż dopływowy. Następnie wykonaj następujące kroki:

1. Za pomocą śrubokręta delikatnie podważ górną część kontrolną ze wszystkich części. Następnie panel ten należy podciągnąć, a następnie do panelu tylnego. Po tych krokach część tę należy przechylić pod takim kątem, aby można było pracować z drutami. Aby w przyszłości nie pomylić nagrody za montaż pralki, najlepiej wcześniej sfotografować układ rur i przewodów. Pamiętając o układzie części, możesz rozmontować złącza i przewody. Aby odkręcić panel, należy skręcić łączniki znajdujące się na płytce drukowanej.
2. Części boczne Aby szybko usunąć panele boczne bezpośrednio, musisz odkręcić wszystkie śruby, a następnie przechylić dolną część do siebie i pociągnąć w dół.
3. Przednia część. Jest on demontowany dopiero po całkowitym usunięciu części bocznych.

Jak zdemontować podkładkę specyficzną dla marki

• Samsung ”- w modelach tego producenta pojemniki na detergent są mocowane za pomocą 2 śrub; Grzejnik znajduje się na dole zbiornika, pod przednią pokrywą;
• Ariston ”- przede wszystkim„ podkładki ”tej marki to uszczelnienia i łożyska, które producent deklaruje jako nienadające się do naprawy, ale doświadczony specjalista pomoże ci rozwiązać ten problem; zbiornik takich maszyn jest solidny, dlatego w razie potrzeby zmień dławiki, w przypadku awarii będziesz musiał zdemontować zbiornik pralki;
• Atlant ”- tutaj bardzo wygodnie jest wyciągnąć bęben z góry, po uprzednim zdjęciu części przeciwwagi i zdjęciu panelu sterowania z górnej strony, a zbiornik wygodnie składa się z dwóch części przymocowanych śrubami, co ułatwia prace naprawcze;
  

  Ważne jest, aby wziąć pod uwagę model

• Electrolux ”- od tego producenta panel przedni jest zdejmowany i pomaga dostać się do wszystkich części urządzenia, a ponadto wymiana i naprawa uszczelnień i łożysk nie zobowiązuje do całkowitego usunięcia zbiornika, ponieważ części te znajdują się na wymiennych elementach;
• Indesite ”- tylna ściana ma kształt owalu, jest usuwana po odkręceniu sześciu śrub, górny panel jest wkładany w specjalne rowki, dzięki czemu można go zdemontować, odkręcając dwie śruby, a następnie przeciągając element na siebie bez podnoszenia go, grzejnik znajduje się bezpośrednio pod zbiornikiem dlatego łatwo jest dostać się do niego przez tylny panel, ładunek ciężaru znajduje się zarówno na górze zbiornika, jak i na dole;
• Bosch ”- wraz z pralką tej marki dostarczany jest klucz do demontażu maszyny i zabezpieczenia śrub transportowych. W dolnym panelu znajduje się również pompa spustowa (lewy dolny róg).

Prace naprawcze po parsowaniu urządzenia

Aby zrozumieć, co dokładnie się połączyło i gdzie wystąpiła awaria, można zastosować skórki błędów, które są wyświetlane na wyświetlaczach prawie wszystkich modeli pralek (w szczególności „LG”, „Indesite” i innych). Jeśli takie podpowiedzi nie zostaną wyświetlone na wyświetlaczu, będziesz musiał określić przyczynę nieprawidłowego działania na podstawie „objawów”, zewnętrznego sprawdzenia szczegółów i niektórych niuansów.

Ważną rolę odgrywa terminowa diagnoza.

Aby wykryć awarię łożyska w zbiorniku, trzeba otworzyć drzwiprowadząc do włazu i lekko unieś bęben. Jeśli zauważalny jest poważny strych, łożyska należy wymienić lub naprawić.

Konieczność wymiany grzejnika

Wymiana grzejnika obejmuje następujące kroki:

1. Jeśli woda nie jest podgrzewana, grzejnik stał się bezużyteczny i należy go wymienić. Konieczne jest wybranie odpowiedniego modelu, znalezienie schematu dla konkretnej marki samochodu, aby wyjaśnić, czy ta część znajduje się z przodu, czy z tyłu. Głównie dla ciebie trzeba zdjąć tylną pokrywę.
2. Pod zbiornikiem będzie widoczna powierzchnia czołowa grzejnika wraz z zaciskami. Ich lokalizację należy sfotografować lub schematycznie przedstawić na papierze.
3. Gdy lokalizacja jest pełna, przewody i zaciski można odłączyć i poluzować śrubę na środku. Następnie za pomocą śrubokręta musisz podnieść grzejnik za krawędź i pociągnąć go w różnych kierunkach, aby go wyciągnąć.
4. W miejscu lądowania musisz posprzątać, wyczyścić.
5. Następnie musisz zainstalować nowy grzejnik, dokręcić śrubę i podłączyć wszystko zgodnie ze schematem, tak jak było.

Wymiana wadliwych części przedłuży żywotność.

Montaż pralki

Jeśli wcześniej sfotografowałeś w jakiej sekwencji i jak dokładnie zdemontowano sprzęt, to jego ponowne złożenie nie jest trudne.

Przed założeniem przedniego siedzenia mankietu zabezpieczającego właz należy oczyścić miejsce lądowania z zanieczyszczeń i brudu.

Montaż pralki po naprawie

Jeśli nie jest możliwe ponowne przykręcenie sprężyny ustalającej, spróbuj zabezpieczyć ją drutem u góry i pociągnij w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

Aby zdemontować urządzenie naprawdę niezależnie

Dlatego demontaż, czyszczenie lub naprawa pralki jest całkowicie rozwiązywalna, najważniejsze jest robienie wszystkiego ostrożnie i przestrzeganie wszystkich etapów demontażu i montażu w odpowiedniej kolejności.