huis-Waarderingen-Remvloeistofclassificatie

Remvloeistofclassificatie

Tegenwoordig wordt in winkels voor automobilisten een enorme selectie technische oplossingen voor gebruik in het remsysteem van voertuigen gepresenteerd. Welke remvloeistof is nog beter? Door de beste remblokken voor auto's op een auto te installeren zonder een hoogwaardige oplossing te gebruiken, kunnen alle automobilisten op dit gebied tot een minimum worden beperkt. Dit onderwerp is relevant en vereist gedetailleerd onderzoek.

De remsysteemvuller is een vloeibare oplossing bestaande uit 95% base en 5% kleurstoffen, additieven, additieven. Het wordt gebruikt als tussenpersoon bij de overdracht van de fysieke inspanning van de bestuurder van de hoofdcilinder naar de werkmechanismen op de wielen van de machine. Er is een technische regelgeving voor vloeistofclassificatie ontwikkeld door het ministerie van Transport. Afkorting voor DOT. Door het type basis is het onderverdeeld in siliconen, mineraal en glycol. Hieronder bekijken we de remvloeistoffen van DOT 4 en ontdekken welke beter is?

Remvloeistof met de DOT 4-markering is een hoogwaardige technische oplossing. De basis is glycol. Het toepassingsgebied is uitgebreid - hydraulische rem- en koppelingssystemen van auto's van verschillende klassen (auto's, vrachtwagens, speciale voertuigen). Als de remmen werken met DOT 4-vloeistof, kunt u er zeker van zijn dat ze volledig en veilig werken.

CategorieTitelprijs, wrijven.Korte beschrijving
De beste buitenlandse merkenMOBIL BRAKE FLUID UNIVERSAL DOT 4500Het wordt gekenmerkt door het behoud van viscositeit in een breed temperatuurbereik.
LIQUI MOLY SL6 DOT 4700Bij lage temperaturen neemt de viscositeit toe. Dit staat het gebruik van de compositie in het hoge noorden niet toe.
CASTROL REACT DOT 4 LAGE TEMP590Bij interactie met systeemonderdelen heeft de compositie geen destructief effect op hen.
De beste merken van autofabrikantenTOYOTA DOT 4-REMVLOEISTOF630Laboratoriumstudies hebben aangetoond dat de viscositeit van deze samenstelling bij een volledig temperatuurbereik bijna ideaal is.
FORD SUPER DOT-4400Onderdelen van rubber en metaal zijn niet significant vatbaar voor de negatieve effecten van deze oplossing.
NISSAN Remvloeistof DOT 4730Fysisch-chemische indicatoren zijn veel hoger dan gemiddeld.
De beste huismerkenSINTEC SUPER DOT 4100Bij strenge vorst en bij hoge temperaturen worden voldoende viscositeitswaarden gehandhaafd.
Rosdot 4269De initiële viscositeitsparameters blijven bij verschillende temperatuuromstandigheden ongewijzigd.
LUKOIL DOT 4190Het kookproces begint bij 240 graden. Dit cijfer zakt naar 170 graden na een run van 60 duizend kilometer.
Alaska DOT-4150Fatsoenlijke viscositeit maakt het mogelijk om te gebruiken in gebieden met verschillende klimaatzones.

Belangrijkste kenmerken

De belangrijkste indicatoren die de fysisch-chemische eigenschappen van de remvloeistofoplossing kenmerken, zijn:

  • Viscositeit.
  • Kooktemperatuur.
  • Hygroscopiciteit.
  • Anticorrosie-eigenschappen.

Viscositeit

Een van de belangrijkste parameters. De waarden moeten constant zijn bij verschillende bedrijfstemperaturen. Als de viscositeit bij negatieve temperaturen toeneemt, kan deze omstandigheid leiden tot storingen in het remcircuit van de auto. Een te lage viscositeitsindex (vloeibaarheid) kan op zijn beurt leiden tot lekken in het systeem. Het is belangrijk dat deze parameter onder verschillende temperatuuromstandigheden ongewijzigd blijft.

Kooktemperatuur

De remblokken van de machine worden tijdens het remmen erg heet. Vervolgens wordt thermische energie via de cilinders naar de vloeibare oplossing overgebracht.Soms kan de compositie bij intensief remmen koken. Tijdens het kookproces ontstaan ​​luchtbellen. Eenmaal in het circuit kunnen ze een zogenaamde luchtplug vormen. Als gevolg hiervan kan het rempedaal defect raken als het wordt ingedrukt, en onvoldoende kracht zal tot nadelige effecten leiden. Dienovereenkomstig geldt: hoe hoger het kookpunt, hoe minder waarschijnlijk de vorming van luchtbellen die de werking van de remmen in de auto nadelig beïnvloeden.

Hygroscopiciteit of vochtopname

Ook een zeer belangrijke parameter. Zoals hierboven vermeld, wordt er warmte gegenereerd tijdens het remmen. Deze thermische energie verwarmt de oplossing. En dan vormt zich na afkoeling condensaat in de vorm van water. Waterdruppels die in de vloeistof vallen, kunnen ook de effectieve werking van de remmen van de auto verstoren. Ten eerste kan de technische oplossing bij lage temperaturen de volgende aggregatietoestand ingaan en bevriezen. Ten tweede heeft water een negatieve invloed op metalen onderdelen, waardoor hun corrosieweerstand wordt verminderd. Voor technische remoplossingen zijn de laagste waarden voor deze parameter het meest acceptabel.

Anticorrosie-eigenschappen

Dit is het lage vermogen van de samenstelling om in het remcircuit van de machine te worden geladen om een ​​negatief corrosief effect op de metalen en rubberen delen van het systeem uit te oefenen. Dit is belangrijk omdat oxidatie van metalen en verlies van elasticiteit van rubberen onderdelen tot lekken kunnen leiden.

De levensduur is ongeveer 60-70 duizend kilometer of vervanging moet 1 keer in 2 jaar plaatsvinden. Met een verlenging van de levensduur beginnen alle hierboven beschreven fysisch-chemische eigenschappen geleidelijk te verliezen. Zelfs onvolledig prestatieverlies kan tot zeer negatieve gevolgen leiden.

De beste buitenlandse merken

  • MOBIL BRAKE FLUID UNIVERSAL DOT 4

Vloeistof met de beste prestaties

Het wordt gekenmerkt door het behoud van viscositeit in een breed temperatuurbereik. Het kookpunt is 265 graden Celsius. De aanwezigheid van vochtigheid heeft praktisch geen invloed op de kwaliteitskenmerken. Bespaart op betrouwbare wijze metalen onderdelen en rubberen onderdelen van een auto-stopsysteem.

Prijs: vanaf 500 wrijven.

  • LIQUI MOLY SL6 DOT 4

Bij lage temperaturen neemt de viscositeit aanzienlijk toe.

Bij lage temperaturen neemt de viscositeit toe. Dit staat het gebruik van de compositie in het hoge noorden niet toe. Koken vindt plaats bij een temperatuur van 230 graden. Het vermogen om vocht op een gemiddeld niveau te absorberen, wat het classificeert met verhoogde opname van een vochtige omgeving. Automobilisten merken uitstekende anticorrosieve eigenschappen op.

Prijs: vanaf 700 wrijven.

  • CASTROL REACT DOT 4 LAGE TEMP

Uitstekende prestatie

Hoge viscositeitswaarden. Sterke vorst of hitte heeft geen invloed op de viscositeit van de oplossing. Dit is een ideaal product, zowel voor de noordelijke regio's van ons thuisland, als voor gebieden met een warm klimaat. Het kookpunt is 265 graden. Een vochtige omgeving heeft geen nadelige invloed op de prestaties. Bij interactie met systeemonderdelen heeft de compositie geen destructief effect op hen.

Prijs vanaf 590 wrijven.

De beste merken van autofabrikanten

  • TOYOTA DOT 4-REMVLOEISTOF

De beste vloeistof voor Toyota-auto's

Japans concern Toyota produceert uitstekende remcircuitvullers. Een opvallende vertegenwoordiger van deze fabrikant is het product - TOYOTA DOT 4 BRAKE FLUID. Helaas wordt het aanbevolen om ze alleen op machines van dit merk te gebruiken. Laboratoriumstudies hebben aangetoond dat de viscositeit van deze samenstelling bij een volledig temperatuurbereik bijna ideaal is. Het kookproces begint bij 275 graden. Dit is een van de beste waarden. Hygroscopiciteit en anticorrosie-eigenschappen staan ​​ook op een hoog niveau.

Prijs: vanaf 630 wrijven.

  • FORD SUPER DOT-4

Aanbevolen voor gebruik op alle merken machines

Een andere moderne compositie voor het remsysteem. Dankzij het gebruik van moderne additieven bij de productie was het mogelijk om uitstekende resultaten te bereiken op het gebied van viscositeit en anticorrosie-eigenschappen.Het kookproces van deze technische compositie begint bij een temperatuur van 265 graden. Onderdelen van rubber en metaal zijn niet significant vatbaar voor de negatieve effecten van deze oplossing. Er is een leuke bonus - het kan zonder beperkingen op alle automerken worden gebruikt.

Prijs: vanaf 400 wrijven.

  • NISSAN Remvloeistof DOT 4

Geweldige vloeistof, maar alleen voor Nissan en Infiniti

Het gebruik is beperkt tot auto's van Nissan en Infiniti. Fysisch-chemische indicatoren zijn veel hoger dan gemiddeld. Viscositeitswaarden zonder beperkingen maken het gebruik van rem op verschillende tijdstippen van het jaar in heel Rusland mogelijk. Het kookpunt is 272 graden.

Prijs: vanaf 730 wrijven.

De beste huismerken

  • SINTEC SUPER DOT 4

Niet de beste optie om te gebruiken.

Technische oplossing van binnenlandse productie. Bij strenge vorst en bij hoge temperaturen worden voldoende viscositeitswaarden gehandhaafd. Het kookpunt is 240 graden, wat niet slecht is voor de remmen van het minimumprijsegment. Maar na 30 duizend kilometer vindt het koken plaats op 150 graden, wat wijst op een lage hygroscopiciteit. De chemische samenstelling van deze oplossing staat geen neutrale interactie met metalen en rubberen onderdelen van het systeem toe. Vrij snel is er corrosie en vervorming van het rubber.

Prijs: vanaf 100 wrijven.

  • Rosdot 4

Moet na 1 jaar worden vervangen

De initiële viscositeitsparameters blijven bij verschillende temperatuuromstandigheden ongewijzigd. Extreme punten hebben ook geen invloed op de viscositeit. Deze rem kookt bij een temperatuur van 255 graden. Na een jaar in bedrijf daalt het kookpunt tot 160 graden. Bijgevolg zijn bevredigende indices voor hygroscopiciteit niet nodig. Neutrale chemische interactie met de details van het systeem en lage kosten kunnen andere nadelen dekken.

Prijs: vanaf 269 wrijven.

  • LUKOIL DOT 4

Een goede optie voor het geld

Laboratoriumstudies tonen aan dat deze samenstelling lage viscositeitswaarden heeft, wat kan leiden tot een onstabiele werking van de remmen bij extreme temperatuurwaarden. Het kookproces begint bij 240 graden. Dit cijfer zakt naar 170 graden na een run van 60 duizend kilometer. Dit is een goede indicator voor hygroscopiciteit. Anticorrosie-eigenschappen zijn de positieve kant van dit product. Bij constant gebruik blijft het autocircuit zonder noemenswaardige veranderingen in fysieke kenmerken.

Prijs: vanaf 190 wrijven.

  • Alaska DOT-4

Gemiddelde prestatie

Fatsoenlijke viscositeit maakt het mogelijk om te gebruiken in gebieden met verschillende klimaatzones. Het kookpunt is 230 graden Celsius. Na een periode van 2 jaar moet de oplossing worden vervangen vanwege een aanzienlijk verlies aan hygroscopiciteit en kookpunt. U hoeft zich geen zorgen te maken over de toestand van het systeem zelf. De chemische samenstelling zorgt voor een neutrale interactie met de elementen van de remmen van de machine.

Prijs: vanaf 150 wrijven.

Aanbevelingen bij het kiezen van een remvloeistof

Let bij het kiezen van een voorname op de 4 kenmerken die hierboven zijn beschreven. Ze geven aan hoeveel elke vloeistof geschikt is voor gebruik onder verschillende omstandigheden.

Onder remoplossingen van buitenlandse fabrikanten geven automobilisten de voorkeur aan CASTROL REACT DOT 4 LOW TEMP en MOBIL BRAKE FLUID UNIVERSAL DOT 4. Hoge kookdrempel, behoud van uitstekende viscositeitsindicatoren bij verschillende temperatuuromstandigheden, lage hygroscopiciteit, neutrale chemische interactie met metalen en rubberen onderdelen - deze zijn positief kant van het gebruik van deze verbindingen. De negatieve kant is de vrij hoge prijs voor dit product. LIQUI MOLY SL6 DOT 4 doet iets minder goed onder dan zijn buitenlandse collega's wat betreft hygroscopiciteit en kookpunt. De prijs is vergelijkbaar met CASTROL en MOBIL.

De kosten van de originele remvloeistof zijn hoog. Toyota en Nissan raden aan om het op hun auto te gebruiken of op respectievelijk Lexus en Infiniti auto's.Ford-producten daarentegen kunnen op andere automerken worden gebruikt. Hun fysisch-chemische eigenschappen zijn bijna ideaal, wat het mogelijk maakt om ze lange tijd zonder angst te gebruiken.

De kenmerken van de vloeibare samenstellingen die in auto's worden gebruikt en in ons land worden vervaardigd, verschillen niet in uitstekende indicatoren. Maar de fabrikant LUKOIL DOT 4 voldoet meer aan de maximale eisen. De hygroscopiciteit van producten is niet lager dan die van buitenlandse fabrikanten. Viscositeit en kookpunten liggen dichter bij die van de originele remvloeistoffen. Automobilisten merken hoge corrosiewerende eigenschappen op. De prijs is redelijk en niet veel hoger dan de prijs van andere binnenlandse fabrikanten.

Welk product uit de bovenstaande voorbeelden is de beste remvloeistof voor auto's? Elke eigenaar van de auto geeft zijn antwoord op basis van persoonlijke ervaring.

laat een reactie achter