Laptop batterij reparatie

Bijna elk huis heeft een laptop. Dit is een handige tool die het meest wordt gebruikt voor werk, films kijken enzovoort. Hij helpt om mobiel te zijn. Maar de laptop werkt op een batterij, dus als het niet lukt, verdwijnt de mobiliteit. Het apparaat werkt dus vanuit een elektrisch netwerk en zal niet verschillen van de gebruikelijke stationaire computer. Je moet een nieuwe batterij kopen. Maar het kan zijn dat de batterij niet te koop is op het toestel. Dan komen de vragen op, hoe u de laptopbatterij zelf met uw eigen handen kunt repareren, hoe u de batterijcontroller kunt repareren.

Accu

Wanneer moet u de batterij repareren?

U moet weten in welke situaties herstel nodig is. Standaardbatterijen hebben doorgaans een levensduur van drie of vier jaar, afhankelijk van de gebruiksintensiteit van het apparaat.

Na het verstrijken van de levensduur wordt de batterijcapaciteit twee keer minder. De batterijduur van het apparaat is één uur.

Situaties waarin herstel nodig is:

• Batterijcomponenten hebben hun middelen uitgegeven. Het kan zijn dat de afzonderlijke elementen niet werken en de besturingsregelaar operationeel is. In deze situatie worden deze onderdelen vervangen. Dit proces wordt "herverpakking" genoemd.

Ompakken

• Batterijonderdelen zijn diep ontladen. In dit geval werken ze niet. De besturingsregelaar voert vanwege deze lage spanning een laadeenheid voor deze cellen uit. 'Volgens' de controller zijn de onderdelen defect en worden ze uitgeschakeld. De belangrijkste procedure hier is het balanceren van onderdelen. De procedure wordt uitgevoerd met behulp van de balanceringsfunctie van de oplader. Als dit niet helpt, moet elk individueel blik worden opgeladen.
• De batterijbeheercontroller was kapot. Het is erg moeilijk om er precies achter te komen wat onbruikbaar is geworden op de control controller. Vervang de controller bij thuisherstel.

Batterijstructuur

Noodzakelijke tools

Om de batterij van een computerapparaat te herstellen, hebt u de volgende hulpmiddelen nodig:

• Een elektrisch meetinstrument, dat een multimeter wordt genoemd.

Multimeter

• Een mes, schroevendraaier of andere apparaten die zijn ontworpen om de behuizing te demonteren.
• Soldeerbout, flux.
• Een multifunctionele oplader met balanceringsfunctie.
• Lijm, isolatietape. Deze gereedschappen zijn nodig om de batterijbehuizing te monteren.
• Lithium batterijen.

Nieuwe lithiumcomponenten moeten dezelfde elektrische parameters hebben als de oude.

Herstelproces

Overweeg om de batterij van een laptop stapsgewijs te repareren.

Demontage en diagnose van batterijen

Demontage

Voordat u "reanimatie" van batterijcellen uitvoert, moet u ze demonteren en controleren. Dit is vrij moeilijk, omdat tijdens de productie geen rekening wordt gehouden met de onderhoudbaarheid van het product. Een veel voorkomende optie voor behuizingsverbindingen is maatvoering. Minder vaak gezien zijn modellen waarin de kastverbinding vergrendelingen is. In het eerste geval moet je behoorlijk je best doen met geïmproviseerde middelen.

Volg dus de volgende volgorde:

• Eerst moet je de naad opwarmen. Gebruik een gewone föhn.
• Tik met een hamer op de naad. Probeer tegelijkertijd te voorkomen dat de batterij opwarmt.
• Open het lijf langs de zoom. Gebruik hiervoor een scherp gereedschap (mes, schroevendraaier). Pas op dat u niets beschadigt.

Inspecteer na het openen van de behuizing de binnenkant van het apparaat visueel op schade. De controller mag geen verbrande onderdelen en andere defecten bevatten. Inspecteer de blikken. Ze mogen geen opgeblazen gevoel, vegen enzovoort hebben.

Controller

Controleer vervolgens met behulp van een elektrisch meetinstrument, een multimeter, de spanning op de accupolen.

Spanningsmeting

Er moet een kleine spanningswaarde aanwezig zijn bij diepe ontlading en wanneer de componenten van de control controller zijn vergrendeld. Als de multimeter geen spanning weergeeft, is de oorzaak van de storing een breuk in de montage of is de stuurregelaar defect.

Probeer te balanceren met een diepe ontlading. Het is noodzakelijk om de draden van de stuurregelaar te solderen. Verbind de draden met de oplader in balanceringsmodus. Zoek vervolgens de punten voor de balancer op het bord en sluit het apparaat erop aan. Het resultaat is mogelijk niet. Vervolgens moet u de componenten demonteren en elk afzonderlijk herstellen. Als dit ook niet werkt, vervang dan door vergelijkbare elementen.

Batterij vervanging

Voordat u de batterijcellen vervangt, moet u het circuit van hun verbinding schetsen. Het diagram moet de aansluitpunten van de positieve en negatieve uitgangen tonen. Een extra aanduiding op het diagram zou het solderen van assemblages moeten zijn, evenals hun verbinding met de besturingscontroller. Als er een temperatuursensor is, schets dan de plaats waar deze is gesoldeerd.

Voordat u de batterij reanimeert, moet u nieuwe onderdelen vinden. Het labelen van oude batterijpotten helpt hierbij. U kunt dus de exacte elektrische specificaties achterhalen.

Meestal hebben computers 18650 lithiumbatterijen in hun bezit, hun spanningswaarden zijn 3,7 V en hun capaciteit is 2200 mAh. Maar deze cijfers kunnen verschillen. De spanningswaarde kan bijvoorbeeld 3,6 V zijn en de capaciteit 2600 mAh.

Puntlassen helpt bij het verbinden van elementen tijdens het monteren van batterijen. Thuis kan zo'n "truc" niet worden gedaan. Daarom moeten de verbindingen worden gesoldeerd. Als vervanging voor de tape kunt u koperdraden gebruiken. Bij zorgvuldige demontage van de batterij kan de verbindingstape achterblijven. Het kan gebruikt worden voor montage. Probeer snel te solderen. Dit is nodig zodat de banken niet oververhit raken. Aan het einde is het noodzakelijk om de temperatuursensor en de regelcontroller te solderen.

Accu montage

Na de vorige fase van het herstelproces moet u de spanning aan de terminals meten met een multimeter. De indicator moet bijna samenvallen met de nominale spanning van uw batterij. Voer vervolgens de montage van de romp uit. Meestal is de montage van het lichaam verlijmd. Om dit te doen, heb je universele lijm nodig. Als de lijm niet helpt, dan is isolatietape voldoende. Als er vergrendelingen zijn op de behuizing van de batterij, zou niets moeilijk moeten zijn.

Vervolgens moet u de batterij in de laptop plaatsen. Laad het indien nodig op.

Kalibratie

Batterijkalibratie is een andere hersteloptie. Hiervoor zijn er speciaal ontworpen hulpprogramma's die de cyclus doorlopen. De cyclus omvat volledig opladen, volledig opladen en opnieuw volledig opladen van de batterij.

Dit proces duurt meestal een dag, maar de storingen van de controller worden verholpen, waardoor de capaciteit en de arbeidsduur toenemen.

Batterijherstel voor Asus en Dell notebooks

Het begint allemaal met het openen van de koffer. Men moet voorzichtig zijn. Om te werken heb je een schroevendraaier of een mes nodig, een elektrisch meetinstrument (multimeter), een soldeerbout, een kleine autolamp, cyanoacrylaatlijm.

Cyanoacrylaatlijm

Helemaal aan het begin is het nodig om een ​​naad te vinden die het lichaam in twee gelijke delen verdeelt.Koppel ze voorzichtig los en open de batterij. De helften zijn meestal verlijmd, dus je moet het proberen.

Meestal zijn er 6 standaardelementen en een controller in de “ingewanden”. De bedrading van Asus- en Dell-modellen is dun en het bord heeft geen duidelijke oplossing. Daarom moet u voorzichtig zijn.

Voordat u de batterij herstelt, moet u de batterijvoltmeter resetten. Wanneer de spanningswaarde van 4,2 V in de cellen wordt bereikt, geeft de batterijvoltmeter aan dat de batterij volledig is opgeladen. Maar na een bepaalde periode begint de controller metingen te geven die onnauwkeurig zijn. Hiervoor is het nodig om de gegevens te resetten.

Vervolgens gaan we over tot het directe herstel van de batterij. Het moet worden gelost. Vervolgens wordt de spanning gemeten aan de klemmen van elk afzonderlijk element met behulp van een elektrisch meetinstrument, een multimeter. Als de waarde lager is dan 3,7 V, moet de bank worden vervangen door een nieuwe.

Daarna hoef je de batterij niet meteen op te laden. Het moet de spanningswaarden in het hele compartiment "nivelleren". Ontlaad elke batterij tot 3,2 V. Gebruik hiervoor autolampen. Als de indicator 3,2 V is, begint u de batterij op te laden.

Het eindigt allemaal met de montage van de batterij. Twee gelijke delen van het vak zijn verlijmd met cyanoacrylaatlijm. Wacht een bepaalde tijd totdat de lijm droog is.

Dit is een van de gemakkelijkste manieren om de batterij te "reanimeren" met betrekking tot de laptop Dell en Asus. Dit algoritme is in principe geschikt voor modellen en andere fabrikanten, Samsung is een uitzondering vanwege zijn eigenschappen. Het is vrij eenvoudig en vereist geen specifieke kennis.

Meer geavanceerde methoden omvatten het gebruik van speciaal ontworpen opladers. Dergelijke apparaten worden gebruikt door werkplaatsen die laptops en andere apparaten repareren. Maar voor de onafhankelijke procedure voor het repareren van de batterij wordt de bovenstaande methode gebruikt, waaronder het gebruik van een multimeter en kleine autolampen.