Gaisa kondicionētāja ventilatora ierīce un darbības princips

Ventilators ir svarīgs mājsaimniecības, automobiļu un rūpniecības gaisa kondicionētāju elements. Šīs ierīces darbība nodrošina kondensatora dzesēšanu, kura iekšienē noteiktā cirkulācijas posmā dzesēšanas šķidrums tiek pārveidots no gāzveida vielas šķidrumā. Šajā gadījumā radītais siltums tiek piespiedu kārtā noņemts no telpām. Ja darbojas ventilatora darbības traucējumi, kondensators var pārkarst, kas var izraisīt visas sistēmas darbības traucējumus.

Split sistēmas ierīce

Kā vajadzētu darboties sadzīves gaisa kondicionēšanas ventilatoram?

Vienkāršotā formā ventilatora dizains ir darbrats, kas uzstādīts uz elektromotora vārpstas, un tas to pagriež. Asmeņu forma un darba īpašības var atšķirties atkarībā no uzstādīšanas vietas un veiktās funkcijas. Ņemot vērā, ka lielais vairums dzīvojamo telpu gaisa kondicionētāju ir sadalīta sistēma, kas sastāv no iekštelpu un āra bloka, tā darbības shēma paredz ventilatoru katrā no ierīcēm.

Iekštelpu ventilatora ierīce un funkcijas

Visu gaisa kondicionēšanas sistēmu darbības princips ir balstīts uz šķidruma fizikālajām īpašībām, lai savāktu siltumu iztvaikošanas laikā un izdalītu siltumu kondensācijas laikā. Sadalītās sistēmās dzesēšanas šķidrumu izmanto kā dzesēšanas šķidrumu - freonu, kas vārās un iztvaiko istabas temperatūrā. Iekštelpu blokā ir īpaša ierīce - iztvaicētājs. Caur to izejot, siltais gaiss no telpas atdziest un atgriežas atpakaļ auksta gaisa formā. Vēl viens svarīgs gaisa kondicioniera iekštelpu vienības elements ir ventilators, kas nodrošina piespiedu cirkulāciju caur siltummaini.

Iekštelpu ventilators

Iekšējā bloka diagonālais ventilators ir doba cilindra formā, uz kura sienām ir lāpstiņriteņa elementi. Iztvaicētājs it kā iet tam apkārt, nodrošinot silta gaisa ieplūdi no ierīces priekšpuses un augšējās puses. Atdzesētu gaisu, kas iet caur ventilatoru un difuzoru, ievada atpakaļ telpā. Vadības bloki ierīces iekšienē nodrošina elektromotora ieslēgšanu un izslēgšanu, kā arī tā rotācijas ātruma maiņu. Diagonālie ventilatori ir diezgan uzticamas ierīces ar kompaktiem izmēriem un zemu trokšņu līmeni, taču to galvenais trūkums ir nespēja pārvarēt ievērojamus šķēršļus gaisa plūsmai, piemēram, kad filtrs ir aizsērējis.

Āra ventilatora ierīce un funkcijas

Ja iekštelpu vienību izmanto dzesētāja iztvaicēšanai, tad ārējā blokā notiek apgrieztais process - freons kondensējas, un šajā procesā radītais siltums tiek novadīts atmosfērā. Šim nolūkam gaisa kondicionieris ir aprīkots ar īpašu ierīci - kompresoru, kas rada augstu spiedienu, kas nepieciešams ātrai gāzes pārejai šķidrā stāvoklī. Kondensācijas procesu veic siltummainī, kam ir radiatora forma, un to papildina siltuma veidošanās. Āra vienības ventilatoram ir standarta forma ar lieliem asmeņiem, pateicoties kuriem ir iespējams ātri noņemt siltumu uz ārpusi un aizsargāt visus vienības elementus, ieskaitot kompresoru, no pārkaršanas.

Āra ventilators

Gaisa kondicionētāja ventilatora darbības princips

Tehnoloģijas attīstības rezultātā ir parādījušās gaisa kondicionēšanas ierīces, kas telpā un pat pasažieru nodalījumā nodrošina komfortablu temperatūru. Automašīnas gaisa kondicionieris spēj atdzesēt vai sildīt gaisa plūsmas, un tam ir vairākas citas noderīgas funkcijas:

• Uztur iestatīto gaisa temperatūru slēgtajā automašīnas telpā;
• Aizsargā salona iekšpusi no netīrumiem un putekļiem no ārpuses;
• Mitrā laikā novērš kondensāta veidošanos uz logiem.

Automātiska gaisa kondicionēšanas shēma

Automobiļu gaisa kondicionieru darbības princips ir līdzīgs sadzīves, taču atšķiras kompaktākos izmēros. Augstspiediena kompresors saspiež freonu un virza to uz kondensatoru, kur tā temperatūra pazeminās. Apgriezto funkciju veic iztvaicētājs, kurā freons no šķidra stāvokļa nonāk gāzveida stāvoklī. Automašīnas gaisa kondicionieris izmanto tikai vienu ventilatoru, kas vienlaikus ar kondensatoru atdzesē iztvaicētāju ar spēcīgu gaisa plūsmu. To vada motors, un tā ātrumu var iestatīt manuāli vai automātiski, izmantojot sensorus. Pateicoties tam, automašīnas iekšpusē nebūs karsti, pat ja automašīna stāv.

Iespējamie ventilatora darbības traucējumi

Ja tiek atklāti pat vismazākie ventilatora darbības traucējumi, jāveic tūlītēji pasākumi, lai atklātu un novērstu darbības traucējumus. Ja ierīce neveic tai piešķirtās funkcijas, tas var izraisīt atsevišķu detaļu un mezglu pārkaršanu, kas var izraisīt ievērojamu sistēmas sabrukumu. Dažos gadījumos diagnostiku nevar veikt bez īpašām zināšanām un instrumentiem, taču bieži vien ir iespējams patstāvīgi noteikt darbības traucējumus bez speciālista palīdzības. Visbiežāk ventilatoru sadalījumu izraisa viens no vairākiem iemesliem:

1. Sprieguma trūkums elektromotora kontaktiem. Šī problēma tiek atklāta elektroinstalācijas kļūmes vai atsevišķas elektriskās ķēdes daļas atteices gadījumā.
2. Turbīnas stiprinājuma skrūve ir atskrūvēta vai atskrūvēta, ar kuras palīdzību tā ir uzstādīta uz motora vārpstas.
3. Nodiluši vai bojāti gultņi. Šī problēma var rasties, ja gaisa kondicionieris netiek pareizi pārvadāts vai pēc daudziem lietošanas gadiem.
4. Bojāts elektromotors. Parasti to izraisa izolācijas sabrukums vai motora tinuma integritātes pārkāpums, kas vienkārši neieslēdzas, kad tiek pielikts spriegums.
5. Asmens bloķēšana Šī problēma ir raksturīga ārējai vienībai, kuras iekšpusē filiāles vai gruži var nokļūt no ielas, neļaujot ventilatora lāpstiņām vērpties.
6. Asmeņu sasalšana. Ja gaisa kondicionieris nav aprīkots ar “ziemas” režīmu, tad, mēģinot to ieslēgt pie negatīvas gaisa temperatūras, ventilatora lāpstiņas ārējo bloku var bloķēt ar iekšpusē sasalušu ledu. Tāpēc istabas apsildīšanai ziemā ir stingri aizliegts izmantot gaisa kondicionēšanu.

Saldēšanas āra iekārta