Akumulatora ietilpība: kā to mēra, kā to izmērīt ar savām rokām

Katras akumulatora svarīgākais parametrs ir akumulatora ietilpība. Tas nosaka enerģijas daudzumu, kas viņiem piešķirts par katru laika posmu. Tas attiecas uz visām baterijām, sākot no automašīnas līdz telefonam. Ir svarīgi zināt par tiem un saprast ierīci, jo, lietojot nepareizas ietilpības akumulatoru, šo ierīču iedarbināšanas laikā var rasties nopietnas problēmas.

Šīs vērtības vienības ir ampēros vai miljonos ampēros stundā. Saskaņā ar šo parametru tiek izvēlēts aprīkojuma akumulators, vadoties pēc ieteiktajām vērtībām. Piemēram, ja jūs pārkāpjat ieteikumus, automašīna var neuzsākt ziemā.

Kas ir akumulators vai tā ietilpība?

Visas baterijas parasti rotā etiķetes, piemēram, 55, 70 Ah vai 1800mAh. Šis apzīmējums norāda, ka šī akumulatora jauda ir attiecīgi 55 ampēri vai ampēri stundā, tikai angļu valodā - A / stundā. Tas jānošķir no cita parametra - sprieguma, kas rakstīts voltos.

Standarta akumulators

Ah indikators parāda, cik daudz akumulatora izturēs stundu pie slodzes 60 ampēri un sprieguma 12,7 V. Citiem vārdiem sakot, jauda ir enerģijas piegāde, ko akumulators var turēt pats par sevi.

Un, ja krava ir mazāka par 60A, akumulators kalpos ilgāk par 60 minūtēm.

Kā ātri pārbaudīt jebkura akumulatora ietilpību

Visbiežāk akumulatora ietilpību mēra, izmantojot testeri. Šī ir ierīce ātru mērījumu veikšanai. Tas darbojas automātiski, tā pielietošanai nav vajadzīgas papildu zināšanas. Laika izmaksas nepārsniedz 15 sekundes. Viss, kas nepieciešams, ir savienot testeri ar strāvas avotu un nospiest uz vienas pogas, pēc kura tas sāk noteikt pievienoto bateriju kapacitāti.

To izmanto, izvēloties akumulatoru, salīdzinot atlikušo un nominālo ietilpību, kas oficiāli norādīta uz ierīces. Ja starpība ir lielāka par 50%, akumulatoru nevar darbināt.

Kuru ierīci izmantot, lai precīzi izmērītu jebkura akumulatora ietilpību

Jaudas indikators nosaka elektrolītu blīvumu, to nosaka, izmantojot īpašu ierīci - hidrometru. Jaunām baterijām vienmēr tiek norādīti galvenie parametri. Tomēr šo vērtību nosaka neatkarīgi.

Maza baterija

Vienkāršākais veids ir izmantot parastos testētājus, piemēram, Kulonu. Izmantojot šo ierīci, tiek izmērīta automašīnas akumulatora ietilpība un spriegums. Lai sasniegtu ticamus rezultātus, tas prasa minimālu piepūli un laiku.

Lai izmantotu “kulonu”, tas jāpievieno akumulatora spailēm, pēc tam tas sāks noteikt spriegumu un ietilpību.

Šo parametru aprēķināšanai tiek izmantotas daudzas citas metodes. Klasisks ir mērījums ar multimetra auto akumulatoru. Lai to izdarītu, tam jābūt pilnīgai uzlādei un savienojumam ar patērētāju (pietiek ar parasto 60 W spuldzi). Tomēr pat tas negarantē nolasījumu absolūto precizitāti.

Multimetra ierīce

Pirmais solis pēc ķēdes savākšanas no paša akumulatora, multimetra, spuldzes tiks pielietots spriegums.Ja lukturis neizdziest 2 minūšu laikā (ja tas tā nav, akumulatoru nevar atjaunot), ņemiet liecību par "Coulomb". Tiklīdz rādījumi ir zemāki par akumulatora sprieguma standartiem, tas sāk izlādēties. Izmērot laiku, kas vajadzīgs enerģijas galīgajam patēriņam, un patērētāja slodzes strāvu, šie rādījumi ir jāsareizina viens ar otru. Iegūtais skaitlis ir akumulatora ietilpība.

Ja rezultāts atšķiras no oficiālās vērtības, akumulators ir jānomaina. Multimetrs ļauj aprēķināt jebkura akumulatora ietilpību. Šīs metodes neērtības prasa daudz laika.

Otrajā mērīšanas metodē akumulators tiek izlādēts, izmantojot rezistoru saskaņā ar īpašu shēmu. Hronometrs nosaka izlādes laiku. Tomēr ir svarīgi akumulatoru pilnībā neizlādēt, to aizsargājot ar releju.

Kā izgatavot ierīci ar savām rokām

Ja jums nav pa rokai vajadzīgais aprīkojums, varat pats to instalēt. Krauj dakšas darīs. Pārdošanā vienmēr ir daudz no tiem, taču tos savāc pats. Zemāk mēs apsveram šādu iespēju.

Dakšas shēma

Šai dakšai ir paplašināta skala, kas ļauj sasniegt visaugstāko nolasījuma precizitāti. Iebūvētā izturība pret slodzi. Mēroga diapazoni tiek sadalīti uz pusēm, tādējādi samazinot rādījumu kļūdu. Ierīce ir aprīkota ar 3 voltu skalu. Tas ļauj pārbaudīt atsevišķas akumulatoru bankas. 15 V mērogi tiek sasniegti, pazeminot spriegumu diodēs un Zener diodēs.

Ierīces pašreizējais rādījums palielināsies, tiklīdz sprieguma vērtības kļūs lielākas par Zener diodes atvēršanas līmeni. Nepareizas polaritātes sprieguma pielietošanas laikā diodes nodrošina aizsardzību. Attēlā: SB1 ir pārslēdzējslēdzis, R1 ir vajadzīgās strāvas raidītājs, R2 un R3 ir rezistori, kas paredzēti M3240, R4 ir svaru šauru diapazonu platuma noteicējs, R5 ir slodzes pretestība.

Kā uzzināt telefona akumulatora ietilpību mājās

Lietojot mobilo tālruni, tā akumulators tiek nepārtraukti bojāts. No šī procesa nevar izvairīties, tas ir dabiski. Tas notiek neatkarīgi no modeļa, cenas vai tālruņa funkcijām. Lai precīzi saprastu, cik ilgi akumulators darbosies ierīcē, jums jāizmēra tā pašreizējā ietilpība. Tas ļaus jums nomainīt akumulatoru laikā, pirms tas sāk izslēgties visneatbilstošākajā laikā.

Pietūkušas baterijas

Pirmkārt, jums jāpārbauda akumulators. Litija akumulatora bīstamās problēmas ir uzreiz redzamas: korpuss var uzbriest, būt pilns ar koroziju, zaļganu un baltu nokrāsu traipiem.

Ja tiek konstatētas vēdera uzpūšanās pazīmes, ir bīstami turpmāk izmantot šo akumulatoru. Tas var izraisīt īssavienojumu tālrunī. Varbūt pietūkuma sākums ar nelielu izspiešanos līdz nopietnām deformācijām. Satraucošs faktors ir straujais tālruņa uzlādes kritums.

Mūsdienās tālruņa pašreizējās jaudas mērīšanai ir daudz lietojumprogrammu.

Lai precīzi noteiktu akumulatora ietilpību, izmantojiet uzlaboto lādētāja metodi. Akumulators ir pilnībā izlādējies, pēc tam pievienots šai ierīcei. Tas, savukārt, aprēķina akumulatora ietilpību, ņemot vērā laiku un pašreizējo vērtību.

Slodzes atšķirības

Katras automašīnas parametri ir atšķirīgi. Viņu motora tilpums un akumulatora jauda atšķiras. Vieglajā automašīnā parasti akumulators ar ietilpību 40-45A, bet lielā automašīnā - apmēram 60-75A.

Iemesli tam ir sākuma strāva - jo mazāks akumulators, jo mazāk tajā ir elektrolītu, svina utt. Jo lielāks tas ir, jo lielāks ir enerģijas daudzums, kas vienā mirklī var izdalīties. Pamatojoties uz to, lielas baterijas spēj veiksmīgi darboties nelielā automašīnā, un mazas baterijas nevar ievietot lielā automašīnā.

Gadījuma atkarība

Dažāda izmēra baterijas

Jauda ir tieši saistīta ar elektrolītu skaitu un akumulatora svina daudzumu.Tādēļ mazas ietilpības akumulatori būs daudz mazāki pēc apjoma un svara nekā lielāki akumulatori. Šo iemeslu dēļ lielās baterijas nekad netiek ievietotas mazai automašīnai, jo tam nav jēgas - šajās automašīnās zem pārsega ir maz vietas. Neliels akumulators lieliski veic dzinēja iedarbināšanu.

Jaudas samazināšana

Jebkuram akumulatoram tiek piemērots nolietojums, tā ietilpība laika gaitā samazinās. Parasts baterijas kalpot apmēram 3-5 gadus. Augstākās kvalitātes paraugi tiek uzturēti labā stāvoklī līdz 7 gadiem.

Kad ietilpība samazinās, akumulators zaudē spēju nodrošināt pietiekamu strāvas intensitāti. Tad ir pienācis laiks viņu aizstāt. Galvenie jaudas samazināšanās iemesli ir:

• Sērskābes uzkrāšanās uz pozitīvas plāksnes. Tas var pilnībā aptvert visas virsmas, pasliktinās kontakts ar elektrolītiem, samazinās kapacitāte.
• Plāksne sabrūk pārmērīgas uzlādes dēļ, tad trūkst elektrolītu. Tas noved pie acumirklīga akumulatora jaudas samazināšanās.
• Kad bankas ir aizvērtas un negatīvās un pozitīvās plāksnes ir savienotas viena ar otru, akumulatora ietilpība samazinās. Tomēr tas tiek atjaunots.

Kas nosaka pašreizējo akumulatora ietilpību?

Visu akumulatora darbības laiku tā kapacitāte mainās. Viņiem darba sākumā ir vislielākā ietilpība, jo plāksnes tiek aktīvi attīstītas. Tad seko stabilas darbības periods, un jauda tiek uzturēta vienā līmenī. Tālāk jaudas samazināšanās sākas plākšņu nodiluma dēļ.

Bateriju pārbaudes process

Akumulatora ietilpība mainās atkarībā no aktīvo materiālu pieejamības un elektrodu, elektrolītu uzbūves, to temperatūras un koncentrācijas, izlādes strāvas vērtībām, akumulatora nolietojuma, papildu nogulšņu koncentrācijas elektrolītos un daudziem citiem faktoriem.

Palielinoties izlādes strāvai, akumulatora jauda samazinās. Ar ātru, īpaši provocētu izlādi akumulatori zaudē mazāku ietilpību nekā vienmērīgākos režīmos ar mazu strāvu. Balstoties uz to, lietā tiek reģistrēti rādītāji 4, 15, 100 izlādes stundām. Tajā pašā laikā to pašu bateriju ietilpība ir ārkārtīgi atšķirīga. Vismazākā ietilpība 4 stundu laikā pēc izlādes, un pats galvenais - ar lielu laika periodu.

Arī kapacitātes indikatori mainās, palielinoties elektrolītu temperatūrai, tomēr, palielinoties maksimāli pieļaujamajām normām, kalpošanas laiks samazinās. Iemesli tam ir fakts, ka paaugstinātā temperatūrā elektrolīti iekļūst aktīvajā masā, jo to viskozitāte samazinās, un pretestība, gluži pretēji, palielinās. Tāpēc reakcijās notiek aktīvāka masveida izlāde nekā zemas temperatūras uzlādes laikā.

Īpaši zemā temperatūrā akumulatora ietilpība samazinās tāpat kā tā labvēlīgā ietekme.

Palielinoties elektrolītu koncentrācijai, palielinās arī akumulatora ietilpība. Tomēr akumulators ātrāk nolietojas, jo aktīvā akumulatora masa atslābst.

Tādējādi akumulatora ietilpības pārbaude ir nepieciešama visos tā dzīves posmos.