בית-לתיקון-גוזם דשא-תיקון גוזם דשא DIY, סיבות שכיחות לתקלות

תיקון גוזם דשא DIY, סיבות שכיחות לתקלות

השימוש במכשירי חשמל שונים מפשט מאוד מאוד את היישום של סוגים רבים של עבודות, אך למרבה הצער, כל המוצרים המורכבים מתקלקלים במוקדם או במאוחר. כישלון הגוזם החשמלי

תוביל לא רק לחוסר היכולת לבצע עבודות בגינה, אלא גם לבזבוז כספי משמעותי לתיקונים. ניתן לחסוך כסף באופן משמעותי ולהגדיל את הידע שלך במכשיר של טכניקה זו אפשרי אם אתה מתקן את הגוזם בעצמך. לפני שתתחיל לבצע עבודות מסוג זה, עליך ללמוד בזהירות את עקרון הפעולה של מכשירים ביתיים מסוג זה.

גוזם חשמלי: מכשיר ועקרון הפעולה

הגוזם החשמלי מורכב מ:

  • מארזים עם מנוע חשמלי.
  • מוט להסרה.
  • סליל גוזם עם כיסוי מגן.
  • מסמרת לרצועת הכתפיים.

מכשיר גוזם חשמלי

כבל חשמל עם תקע מחובר לגוף הגוזם, דרכו מועבר זרם חשמלי. פיר גמיש ממוקם בחלל המוט המפוצל, שבגללו מועבר מומנט לסליל הגוזם. המכשיר מופעל על ידי לחיצה על הכפתור הממוקם על ידית המכשיר.

עיצוב הגוזם הזה הוא הנפוץ ביותר, אבל

אם תרצה, תוכל למצוא מוצרים הפועלים על כוח סוללה, כמו גם עם המיקום התחתון של המנוע החשמלי.

תיקון גוזם דשא DIY: גורמים נפוצים לתקלות

הגוזם עלול להיכשל במהלך הפעולה תחת עומסים גדולים. מצב זה עשוי להתרחש כאשר האזור המטופל מכוסה דשא גבוה.

מכסח דשא גבוה

כאשר עובדים באזורים כאלה, המנוע עלול להיכשל, המסבים עשויים להישבר וסליל הצמה החשמלי עלול להיהרס. כאשר עובדים במזג אוויר גשום או בתנאים מעורפלים מאוד, הגוזם עשוי "לשרוף" כתוצאה מקצר.

נזק למכשיר חשמלי זה יכול להתרחש כתוצאה משימוש תכוף. אם המכשיר הביתי ישמש במצב זה, לאחר הפעלת מספר שעות מסוים, יהיה צורך לבצע תיקוני חובה והתאמה מונעת של חלקים רבים במכשיר החשמלי.

התחל תיקון כפתורים

אם הצמה החשמלית אינה מציגה סימני חיים, יתכן ושבירת כבל חשמלי בתוך ידית התיק, או כפתור ההפעלה של המנוע החשמלי לקוי.

כפתור התחל

על מנת לאבחן חשמלאים, יהיה עליכם לפרק את ידית המכשיר החשמלי. העבודה מתבצעת ברצף הבא:

  • ידית הבקרה מוסרת ממסגרת הצמה החשמלית.
  • הידית מפורקת.

כאשר ניתנת גישה לחלק הפנימי של הצמה החשמלית, מודד מודד את ההתנגדות של כפתור ההפעלה. אם אין התנגדות לאחר לחיצה, אז זה

יש להחליף את הפריט. כמו כן יש לבדוק את נקודות החיבור של כבל החשמל עם האלקטרוניקה הפנימית שנמצאת בידית

כלי. יש לבדוק אנשי קשר במעגל פתוח עם מודד. לעתים קרובות ניתן לקבוע תקלה כזו "בעין". לאחר איתור שבירת המגע, די בהלחמת האזור הפגוע בכדי לשחזר את הגוזם החשמלי.

בהיעדר מולטימטר, ניתן לבצע עבודות אבחון בעזרת מברג מחוון.למטרה זו, חבר את ספק הכוח ושימוש בכלי אבחון זה

מצא את "חוט הפאזה" ובדוק את נוכחות הזרם החשמלי לפני כפתור ההפעלה ואחריו. אם מתגלה זרם הפאזה במעגל חשמלי אחר, מספיק להתקין את התקע החשמלי להפך בשקע כך שניתן לבצע את האבחון הנכון.

תקלות גוזם. יש לבצע את אפשרות האבחון השנייה בזהירות רבה, מכיוון שיש סכנה להלם חשמלי במהלך תקינות החיווט.

בדיקה מוטורית

אם לחצן ההפעלה של המכשיר וקטעי החיווט הפנימי מתגלה כשלם, עליך להמשיך לבדוק את המנוע החשמלי. למטרה זו, יש צורך להסיר את כיסוי הדיור, לאחר שפרק בעבר כמה ברגים עם מברג.

בדיקה מוטורית

הדבר הראשון שצריך לעשות לאחר כניסה למנוע החשמלי הוא לבדוק את הפונקציונליות של מכלול המברשות. אם המברשות נלבשות מעל לערך המירבי המותר, המנוע החשמלי יכול להפסיק או לעבוד לחלוטין לא יציב. במקרה בו המברשות והקולפן תקינים, עליך להמשיך ל"צלצול "של מתפתל המנוע. על מנת לשלול את האפשרות לשבירה בשני המעגלים, יש לבצע לבצע לסירוגין

בדוק את הסטאטור והרוטור של המנוע. כדי לבצע פעולה זו עליך:

  • הסר את המנוע מהצמות החשמליות.
  • הפוך את המודד למצב מדידת התנגדות ובדוק אם יש הפסקה בכל לוחיות האספן. בבדיקה לא אמורה להיות חריגה משמעותית בקריאות כלי האבחון.
  • בדוק אם פירוט הרוטור מתפתל לקרקע. לשם כך יש לחבר בדיקה אחת של המולטימטר ל"מסה "של הרוטור, והשנייה לכל צלחת אספן. יש לכוון את המולטימטר למצב מדידת התנגדות של יותר מ- 1 MΩ. ההתנגדות של מנוע עובד בין המתפתל ל"מסה "צריכה להיות גדולה מאוד.
  • מדוד את ההתנגדות לסלילה של הסטטור. אם ההתנגדות נעדרת, נוכל לומר במקרה זה את תקלה.
  • אם החיווט של הסטטור במצב תקין, נבדק פירוט אפשרי של זה על הדיור, באותו אופן כמו לאבחון סטטור.

מנוע גוזם

כאשר בודקים בצורה זו, ב 90% מהמקרים ניתן לקבוע את הגורם לתקלת המנוע. בדוק אם מעגל התערבות, שיכול להתבטא רק במהלך פעולת המנוע, זה לא יעבוד, אך אתה יכול לאבחן תקלה כזו

על ידי סימנים עקיפים, המתבטאים בירידה בכוח המנוע החשמלי ובחימום יתר שלו. אם המנוע החשמלי מצויד בממסר תרמי, אז צמה חשמלית כזו, עם מעגל התהפכות, תעבוד לזמן קצר, לאחר מכן הגוזם יכבה אוטומטית. במקרים מסוימים, ממסר תרמי עלול לגרום לתקלה במנוע הגוזם, לכן, סט של בדיקה

אירועים, יש לאפשר את "הצלצול" של הממסר התרמי באמצעות מודד או בודק.

מוליטימטר דיגיטלי

זה פשוט מאוד לעשות זאת: במצב טוב, על מנוע קר, הממסר התרמי מעביר זרם חשמלי, פנימה

מעגל חשמלי תקין יהיה פתוח.

בעיות ההפעלה של הצמות החשמליות הקשורות לשבירת תיל נשללות בקלות על ידי הלחמת המגעים, אך אם המנוע "נשרף", יהיה צורך לבצע תהליך סלילה חוזר מורכב, אשר יכול

ביצוע רק על ידי טכנאי מוסמך. במקרים רבים, הרבה יותר קל וזול לרכוש מנוע חדש ולהתקין אותו במקום של שרוף. ניתן לבצע עבודה זו באופן עצמאי.

בסדר הפוך של הסרה.

אם חשמלאי הגוזם במצב טוב, כדאי לשים לב לסוגים אחרים של תקלות שעלולות להתרחש במהלך פעולת הצמה החשמלית.

גוזם תקלות מכניות

אם המנוע החשמלי של המכשיר נדלק, אך סיבוב הגלגל עם חוט הדייג לא מתרחש, הסיבות לתקלות מסוג זה עשויות להיות הפסקה במומנט המשדר הגמיש. בעיה זו באה לידי ביטוי לעתים קרובות תוך טיפול לא תקין במכשיר. לדוגמא, בהיעדר שימון בתוך מוט הצמה החשמלית, הכבל יעבור חיכוך יתר ובמשך זמן קצר חלק זה ייכשל. כדי להחליף אותו, מספיק לנתק את החלק העליון של הצמה החשמלית, בה ממוקם המנוע החשמלי, ואחריו ניתן יהיה להסיר את המוט הגמיש מהמוט.

פיר גמיש

גריז פיר גמיש

אם יש קושי בהסרת החלק השני של הכבל שנותר בחלל, החלק התחתון של הצמה עם הסליל והפיר מנותק. הרכבת המנגנון במצב הפוך.

גוזם מנוע

לפני ההתקנה, יש לשמן בזהירות את הפיר הגמיש עם גריז כדי להפחית את הסבירות לכישלון חוזר ונשנה של חלק זה.

מיסב מיסבים

קרע במוט הגמיש יכול להתרחש רק בדגמים של גוזם חשמלי עם מנוע עליון.

לצמות חשמליות עם מיקום מנוע נמוך יותר אין פיר גמיש, אך תקלות במכשירים כאלה יכולות להתבטא בצורה של הרס המיסב של הציר הראשי של הצמה החשמלית עליה מותקן הסליל עם קו דיג.

זה מאוד פשוט לתקן תקלה כזו, זה מספיק כדי להחליף מיסב כושל בחלק חדש.

סיכום

עם שימוש תכוף וטיפול לא נכון בצמה החשמלית, התקלות הרשומות יכולות להופיע עם סדירות מעוררת קנאה. כדי למזער את הסבירות לנזק, מספיק לא להעמיס על המכשיר יתר, לשמן את חלקי השפשוף בזמן ולא לעבוד בלחות גבוהה. למרות הגבלות מסוימות בעבודה עם זה מכשיר בגוזם החשמלישלא כמו גוזמי גז, תקלות ביחידת ההצתה לא יכולות להתרחש. ותקלה כזו כמו: "מנוע הגוזם מיד מתייצב", באופן עקרוני, זה לא יכול להיות. המנוע של המכשיר החשמלי אינו מסוגל להיתקע, מכיוון שהוא אינו צריך להפעיל אותו. כדי להתחיל, פשוט לחץ על לחצן ההפעלה, כך שתושבי קיץ רבים בוחרים, לטפל בסביבה, בגוזמים חשמליים.

על אודות קוצץ שיער לחיות מחמד תוכלו לקרוא במאמר שלנו.

הערות (4)
  1. ולנטין רדיונוב:

    המאמר שימושי מאוד הייתי רוצה לקבל טיפים נוספים על כשלים ספציפיים, למשל: לאחר הפעלת הגוזם הוא מפסיק לאחר מספר שניות, ההפעלה מחדש היא חסרת תועלת אך למחרת התמונה חוזרת על עצות העזרה

  2. יש לי אותו מצב. זה יעבוד מעט ויכבה. לאחר זמן מה, נדלק לשניה ועצור. וה- vreya האחרון לגמרי הפסיק להידלק. מה יכולה להיות הסיבה? להודות.

  3. יתכן שהבעיה היא במברשות החשמל. מנוע

  4. הוסר שלב אחד של הכללה. נעשה ישירות והבעיה נעלמה.


למטבח

לתיקון

ליופי