מדוע מכונת התפירה קורעת את החוט העליון?

ייתכן שתפעול מכונת התפירה אינו משביע רצון במשך זמן רב. אך בשלב מסוים החוט העליון נשבר לעיתים קרובות, ואיכות התפירה יורדת. במקרה זה, עליך לפתור את הבעיה. יכולות להיות כמה סיבות לכך שמכונת התפירה קורעת את החוט העליון.

כדי לגלות מדוע החוט העליון נשבר לרוב במכונת התפירה שלך, שקול בעיות אפשריות ואיך לפתור אותן. ראשית, אנו בודקים את נכונות ההברגה של החוטים העליונים והתחתונים במכונה. אנו דואגים כי אבק או חפצים זרים אחרים לא יפריעו להפעלת המנגנונים.

תקלה בווסת המתח

קפיץ הקאנון, האלמנט העיקרי בווסת מתח החוט, עשוי להיות מפותל יותר מדי. כדי לתקן את המצב, די יהיה בכך שהוא פשוט יחליש אותו על ידי פיתול מעט.

אם חלק זה פורק מכל סיבה שהיא לפני שזוהה תקלה, יתברר שהוא פשוט הורכב בצורה לא נכונה. מומלץ לפרק אותו לחלוטין ולהרכיב אותו מחדש. במקרה של חסימת הקפיץ הקנוני, יש צורך לשחרר את הפנייה הבאה כך שתאפשר לחוט העליון לנוע בקלות.

תחת מתח נמוך, כאשר אגוז הבקרה אינו מוברג היטב, עלולים להיווצר לולאות. הם מפריעים למהלך הרגיל של הקו, נופלים לחריץ המעבורת. במקביל, מכונת התפירה קורעת את החוט. כדי לפתור את הבעיה, אתה צריך להדק את האום על ווסת המתיחות, שידדק את הקפיץ.

שמאי מתח חוט עליון על הדיור

ייעוץ! יש לבדוק את ההרכבה הנכונה של ווסת המתיחות עצמה על פי ההוראות למכונת התפירה, שכן לדגמים שונים יכולים להיות מאפיינים משלהם.

איכות חוט ירודה

לעתים קרובות נראה חוט באיכות ירודה בעין בלתי מזוינת - יש לו עובי שונה לאורכו עם עיבויים, קשרים וליקויים אחרים. במצב זה, יכולה להיות רק עצה אחת - יש להחליף את החוט העליון שיש בו פגמים.

תפרים טובים

בעיות מחט

איכות המחט והתקנה נכונה חשובים מאוד לתפעול הטוב של מכונת התפירה.

התקנה שגויה

למחטי מכונת התפירה חריץ מיוחד לאורכו. ללא קשר למותג מכונת התפירה, יש להפוך את המרזב לאותו כיוון של מדריך ההברגה. עם המיקום הנכון של המחט, החוט מספק משחק חופשי והוא לא נשבר. יש להכניס את המחט למלואה ולתקן אותה היטב עם הבורג.

פגם במחט

המחט עשויה להיות בעלת קצוות חדים בחור ההברגה. זה לא מציאותי לעבוד עם מחט כזאת, יש להחליף אותה במכונה איכותית. אחרת, כאשר החוט יעבור, הוא ייחתך.

פתק! הגורמים השכיחים ביותר לשבירת חוט עליון כוללים מחטים וחוטים פגומים.

בחירת מחט שגויה

למחטי מכונת תפירה עוביים שונים. הם יכולים להיות מכוונים לעבודה עם חומרים מסוימים, למשל עור, ג'ינס. אם נבחרה המחט בצורה שגויה, החוט עשוי גם להישבר. לכן זה כל כך חשוב שעובי החומר והמראה שלו יתאימו למחט והחוט שנבחרו.

אתה יכול גם לגלות מדוע חוטים במכוניות מתחילים להתבלבל.

התקנת הדחף שגויה

מצב זה עשוי להתרחש אם פירוק ההרכבה וההרכבה שלאחר מכן נכשלו.שימו לב לאופן התקנת החלק. כאשר החלק המחודד מכוון לכיוון המנוף, יש לארגן מחדש את החלק. אם הדוחף אבוד, יהיה עליו להחליף אותו בחדש.

התקנה נכונה של הדחף

הבעיה במקרה הסיסה

מקרה סיסה עלול לגרום לכמה בעיות.

תיק סיסה

חריץ על פני השטח

הליקוי מתרחש לפעמים עם חיי שירות ארוכים. במהלך פעולת מכונת התפירה מופיעה הפסקה בחלק כתוצאה מהחלקה רציפה של החוט במקום זה. כדי לפתור את הבעיה, החלף את מארז הסיסה או פשט את המשטח בכלים.

בחירה לא נכונה של חלקים

אם מארז הסיסה מוטה ומחובר רופף לבורג, יש להחליפו. יש לבחור את כל החלקים בהתאם לדגם המכונה.

מקרה הסיסה אינו מותאם

יש בורג קטן על מקרה הסיסה. עד כמה זה מהודק יש השפעה על החוט העליון או התחתון נשבר או לא. צריך להסיר את מארג הסיסה, לוודא שהוא לא סתום, לשחרר אותו מעט ולהחזיר אותו למצב העבודה.

ייעוץ! עליך תמיד לקחת קודם את בקרת המתח של החוט העליון, ולהתמודד עם מקרה הסיסה רק אם השיטה הראשונה לא עזרה.

פגמים בלוחיות המחט

אם משתמשים במכונת התפירה למשך זמן רב, והמחט אינה מרוכזת כראוי, ניתן להכות מחט תקופתית בצלחת. פגמים בצורה של חריצים שנותרו כתוצאה מכך עלולים להוביל לשבירת קו לאורך זמן. במקרה זה, החוט נשבר, ואיכות העבודה יורדת.

לוחית המחט חייבת להיות פעילה

הדרך החוצה תהיה:

• התקנה נכונה של המחט כך שתעבור בקפידה לחור המיועד ולא תיגע בלוחית המחט;
• החלפת הצלחת או השחזתה על מנת לחסל פגמים קיימים.

חשוב! אל תשתמש במחטים משוננות ופגומות.

כשל במעבורת

המעבורת היא אחד החלקים החשובים ביותר של מכונת התפירה. התקנתו הלא תקינה עשויה להיות אחת הסיבות לכך שמתח החוט העליון נשבר, והוא נשבר.

מכונת תפירה למעבורות

ייעוץ! וודא שהמשטח לא פגום ועומד בדרישות הנדרשות.

אם המעבורת והמחט אינם עקביים, מכונת התפירה יכולה גם לקרוע את החוט העליון. יש צורך להתקין מחדש את הארכובה במיקום הנכון ולתקן אותו.

אנו ממליצים לקרוא גם אילו הדגמים מיוצרים על ידי יצרני אוברלוק.

בעיות אחרות

ישנן נסיבות אחרות שיכולות להשפיע על איכות הקו ולגרום לשבירת החוט ברגע המכריע ביותר:

1. אם כל הסיבות האפשריות ממוינות, אך מכונת התפירה עדיין קורעת את החוט, יתכן שהיא לא הייתה חשופה לשימון מונע מזה זמן רב. יש לשמן היטב חלקים ומכלולים כדי לנוע בקלות ולא לקרוע את החוטים במכונת התפירה.
2. וודא שהחוט זורם באופן שווה מהסליל המותקן במכונת התפירה - הוא לא סבוך על הסליל או על המחזיק עליו הוא מותקן.
3. החוטים העליונים והתחתונים צריכים להיות בעובי זהה.
4. יש להחליף מחט עמומה או מעוותת ללא חרטות.
5. השחל את המכונה חייבים להיות בזהירות, מבלי לפספס חורים וחריצים.
6. לאחר שהתמודדת עם בעיית שבירת החוט העליון, אתה עלול להיתקל בתקלות כה בעבודה כמו תפרים לולאה. זה מתרחש לפעמים בגלל התרופפות יתר של שמאי המתיחות. או במקרה ששכחו להכניס קפיץ לוחץ על הדיסקים.

על ידי בדיקת כל אחת מהגורמים האפשריים, אתה יכול כמעט בוודאות למצוא את מקור הבעיה בעצמך כוונן את מכונת התפירה. במקרה של תקלות מורכבות, יתכן שתצטרך ליצור קשר עם המאסטר אשר יתקן תקלות קשות וארגן את עבודת מכונת התפירה.

תוכלו לקרוא גם באתר שלנו. מאמר על תפרי אוברלוק וההבדלים ביניהם.