סוגי סוללות, היתרונות והחסרונות מסוגים שונים

כיום ישנם סוגים שונים של סוללות. אינדיקטורי הסוללה החשובים ביותר הם קיבולת, מספר מחזורי טעינה ופריקה והמילוי הפנימי.

סוגי סוללות

סוגי סוללות הסוללות נקבעות על ידי החומרים המשמשים בייצור שלהם.

אלמנטים מובילים

אלמנט עופרת

המקרה צמוד. בפנים משתמשים לפעמים בג'ל במקום בנוזל. ישנם שסתומים ליציאת גזים. עכשיו סוג זה של סוללה פחות נפוץ, אך עדיין סוג זה של סוללה מיוצר.

יתרונות:

• זול.
• סובלנות טובה לטמפרטורות נמוכות.

חסרונות:

• הם לא אטומים לחלוטין, למרות השם - לרוב הם חייבים להיות מופעלים במצב אנכי לחלוטין.
• יש פליטות של אדי אלקליין או חומצה - אסור להשתמש בחדרים שאינם מאווררים.
• אתה לא יכול להיטען עד גבול - נוזל רותח מוביל לכישלון.
• טעינה נמוכה מובילה להפחתה חדה בקיבולת.

סוללות ניקל

סוללות ניקל קדמיום

לסוללות ניקל-קדמיום יש "אפקט זיכרון", כלומר אם לא פרקת את הסוללה לחלוטין, היא נטענת רק לרמה של המטען האחרון. כלומר הוא, כביכול, זוכר את רמת האישום האחרון ממנו הואשם. כדי "למחוק" את הזיכרון של סוללה כזו, חייבים לפרוק סוללות ניקל-קדמיום לחלוטין לפני הטעינה, אם אתה רוצה להיות בטוח שהיא תיטען במלואה ולא, למשל, ב- 80 אחוז.

עדיף לאחסן אותם בכ- 40% מהטעינה, עקב שינויים בלתי הפיכים במקרה של מצב משוחרר ממושך.

יתרונות:

• מחיר נמוך.
• אפשרות לטעינה במהירות גבוהה.
• שומר על יכולת אפילו ב - 20 מעלות צלזיוס.
• מספר מחזורי הטעינה הוא עד 1000.

חסרונות:

• מערכת טעינה מיוחדת לפריקה מלאה.
• מכילים קדמיום רעיל.
• במהלך היממה הראשונה היא עשויה לאבד 10% מהמטען שלה.
• במהלך 30 הימים הראשונים הוא מאבד עד 20% מהקיבולת.

יש לטעון סוללות המאוחסנות לאורך זמן באמצעות 5 מחזורים כך שתחזור לשגרה.

סוג אחר הוא סוללות מבוססות ניקל והידרידים ממתכת.

סוללת NI-MH

יתרונות:

• פחות רעיל מאשר מכיל קדמיום.
• לסוללת Ni-Mh אין "אפקט זיכרון" או שהיא לא בולטת בה במיוחד.
• זה מאוחסן בתשלום מלא. במקרה של אחסון לטווח ארוך, יש לחייב אותו בחודש.
• יש להם קיבולת של 50% יותר מאשר על בסיס קדמיום.
• חלקם מסומנים בתווית LSD (פריקה עצמית נמוכה), כלומר משוחררים לאט מאוד.

חסרונות:

• עלות גבוהה יותר.
• פריקה עצמית גדולה מזו של אלו המכילים קדמיום - ניתן לפרוק תוך מספר חודשים מרגע האחסון.
• לאחר 200-300 מחזורי פריקה, הקיבולת מתחילה לרדת.
• פחות חיי סוללה מאשר סוללות המכילות קדמיום.

לפני השימוש הראשון, מומלץ להטעין סוללות חדשות 3-5 באופן מלא - כדי לפרוק אותן למצב העבודה.

סוללות מבוססות ליתיום

קיימים סוגים שונים של סוללות ליתיום המיוצרות.

סוללות ליתיום (li ion)

לי-יון

הסוללה הפופולרית יותר ויותר. אל תאפשר פריקה מלאה, כך שדגמים מסוימים זמינים עם הגנה מפני פריקה מלאה.

Li-ion עם ובלי הגנה

יתרונות:

• כמעט ואין "אפקט זיכרון" - ניתן לחייב אותו בכל מצב.
• קיבולת גבוהה, קלילה, אם כן, הפכה נפוצה גם בתעשיית הרכב, שם היחס בין משקל ועוצמת הסוללה משפיע רבות על קילומטראז 'היומי.
• משוחררים לאט - בממוצע עד 3% בחודש הראשון, ו -1% בחודשים שלאחר מכן.
• טעינה במהירות גבוהה כמעט ואינה פוגעת בהפעלה נוספת.
• המחירים יורדים בהדרגה.

חסרונות:

• כל סוגי הקיימים בטריות ליתיום אל תסבול קור. מתחת ל 0, הקיבולת יורדת בחדות.
• יקר יותר מסוללות Ni htm ו- ni-cd.
• הם נוטים להתפוצץ אם טעונים כהלכה.

מומלץ לחייב אותם כבר בחצי טעינה. ככל שמחזורי פריקת טעינה רבים יותר, כך הסוללות פועלות פחות. מכאן המסקנה - השתדלו לא לאפשר פריקה מלאה. שמור על סוללות אלה ככל האפשר - טעון הביצועים שלהם לטווח הארוך. לדוגמה, בעת שימוש במחשב נייד, שמור אותו תמיד מחובר לחשמל. המחשב הנייד יופעל על ידי זרם מהרשת, והסוללה תשמש פחות לעתים קרובות, למשל על הכביש, או במקום בו באמת צריך כוח אוטונומי.

חלקם אף מוציאים סוללות ממחשבים ניידים, טוענים אותם מראש ומאחסנים בנפרד כדי להגדיל את חיי הסוללה. עם זאת, לשיטה זו חסרונותיה - מחשב נייד, במקרה של הפסקת חשמל או אם הבעלים שכח לכבות כראוי את מערכת ההפעלה, עשוי שלא לשמור נתונים חשובים. זה גם משפיע לרעה על מערכת ההפעלה. בכל מקרה, עליכם לפרוס את הסוללה מעת לעת כך שרמת הטעינה גבוהה ככל האפשר מעל 50%.

מגוון סוללות ליתיום

סוללת ליתיום פולימר

חלקם יבשים לחלוטין, ולכן הם עמידים ופחות סכנת שריפה. המאפיינים שלהם טובים יותר בטמפרטורות גבוהות יחסית. לכן, לעתים קרובות הם מעדיפים להשתמש באקלים חם.

פולימר ליתיום יון

סוללת פולימר Li-ion

היצרנים ברוב המקרים עדיין מוסיפים את הג'ל בתוך הסוללה. שם הסוללה נשאר זהה לזה של Li-Polymer יבש לחלוטין, אם כי סוללות ליתיום-יון פולימריות היו נכונות יותר. הם משמשים לרוב בטלפונים ובמחשבים ניידים.

ההבדלים בסוללות כאלה נקבעים בעיקר על ידי חומר הקתודה. ניתן לזהות את חומר הקתודה על ידי האות השנייה בשם הסוללה. לדוגמה:

• C - עם קובלט. לסוללות כאלה יש ערך קיבולת גבוה ביותר.
• M - עם מנגן. הקיבולת פחותה, אך יש להם זרם פריקה מקסימלי, כלומר הם משמשים בצורה הטובה ביותר במקום בו יש צורך בזרם החזר גדול.
• F - ברזל - פוספט. יש להם קיבולת קטנה יותר, כמו גם הזרם המסופק, אך אתה יכול להטעין יותר מ- 1000 פעמים תוך שעה.

יתרונות:

• גודל ומשקל מופחתים - העובי יכול להגיע למילימטרים עם משקל נמוך.
• אפשרות לכיפוף.
• קיבולת גבוהה מספיק.

חסרונות:

• פריקה עמוקה אינה מקובלת.
• העלות גבוהה מהרגיל.

לי-פה

לסוללות ליתיום-ברזל-סולפיט זמני טעינה גבוהים - עד 2000, טעינה מהירה - 15 דקות, זרם החזר גבוה - 60-130 א. הם עובדים היטב ב -30 צלזיוס, דורשים מטען מיוחד ויש להם משקל רב מהרגיל. המחירים עדיין גבוהים.

סולפיט ברזל ליתיום

כיצד לקבוע את סוג הסוללה המועדף עליך

ראשית כל, קבע מה הכי חשוב ומה לא בשבילך. אם המשקל והגודל לא משנה, אבל המחיר הוא - קחו סוללות עופרת. הם מגושמים, אך הזולים ביותר. אם הגודל, המשקל והמחיר חשובים לכם, קחו סוללות ניקל. אם אתה זקוק לקומפקטיות ויעילות גבוהה, והמחיר משני - קח סוללות ליתיום. החזקות ביותר הן סוללות Li-Fe. אבל גם יקר למדי.

סוגי סוללות

סוגי הסוללות המיוצרים משתנים באופן משמעותי. קחו למשל את הגדלים הפופולריים ביותר.

גודל "AA"

"א.א."

מתח 1.2 וולט, אורך 50.5 מ"מ, קוטר 13.5-14.5 מ"מ. מכונה בדרך כלל "סוג אצבע".

גודל "AAA"

מתח 1.2 וולט, אורך 44.6 מ"מ, קוטר 10.5 מ"מ. נקרא לעתים קרובות האצבע הקטנה.

גודל "16340"

3.7 וולט, אורך 35 מ"מ, קוטר 17 מ"מ.

גודל "18500"

«18500»

3.7 וולט, אורך 35 מ"מ, קוטר 18 מ"מ.

גודל "18650"

3.7 וולט, אורך 67 מ"מ, קוטר 18 מ"מ.

נקרא גם 168A. הצורה דומה ל- AA או AAA, אך גדולה יותר בגודל. קיבולת סוללה 18650 הוא בדרך כלל בטווח של 2200-4000 mAh. הסוללה נטענת על ידי אספקת מתח של 0.05 וולט, ומסתיימת במתח של 4.2 V. עוצמת הזרם המומלצת היא 0.5 A. במקרים מסוימים, אם אתה צריך לטעון את הסוללה בדחיפות, מותר מתח מרבי של 1 A. זמן טעינה - 3 שעות. זמן רב יותר גורם לחימום יתר. כמובן שכל המטלות צריכות לבצע את כל הפעולות הללו. לכן כל כך חשוב לבחור את החיוב הנכון.

גודל "26650"

«26650»

מתח 3.6 וולט, אורך 68-72.5 מ"מ, קוטר 26.5 מ"מ.

דגמים מסוימים מבטיחים 1,500 מחזורי טעינה / פריקה. לאחר תקופה זו, קיבולת הסוללה יורדת ל 80%. משמש במכשירים בהם נדרש מקור כוח רב עוצמה.

גודל "32650"

«32650»

מתח 3, 7 וולט, אורך 68 מ"מ, קוטר 33 מ"מ.

ברוב המקרים זה מגיע עם לוח הגנה. משקל עד 150 גר '.

גודל "R14 / LR14" או "אלמנט C"

"אלמנט ג"

מתח 1.5 וולט, אורך 50 מ"מ, קוטר 26.2 מ"מ.

זה נראה כמו חבית קטנה. המסה היא לרוב כ- 37 גרם.

גודל "R20 / LR20" או "אלמנט D"

מתח 1.5 וולט, אורך 61.5 מ"מ, קוטר 34.2 מ"מ.

זה נראה כמו חבית גדולה, המסה היא לרוב 66 עד 141 גרם. סוללות בגודל סטנדרטי זה (המכונה לעיתים "סוג d"), החלו לייצר בין הראשונות בעולם - הדגימות הראשונות שוחררו בשנת 1898 על ידי החברה העתידית "אנרגייזר".

גודל PP3 ("Krona 9v")

סוללה מסוג זה ככתר נקראה על שם הסוללה הפופולרי בברית המועצות.

מתח 9V, מידות: 48.5 מ"מ × 26.5 מ"מ × 17.5 מ"מ.

המשקל הוא 53 גרם. קיבולת - 120 mAh - 700 mAh. בדגמים מסוימים ניתן לטעון עם זרם של 4.5-5.5 V באמצעות ממיר הזרם המובנה.

סוללות מסוג "ללא דיור" או סוללות "גמישות"

מצברים ללא דיור

מתח 4.5-6 וולט, בגודל 3x10x12mm ל- 5x120x130mm.

רבים אומרים שסביר להניח שמצבר כזה לא מזכיר מצבר, אלא ארוחת הבוקר של האסטרונאוט בנייר כסף. עם זאת, הם נוחים במקרים רבים כאשר המכשיר קומפקטי, לתא הסוללה מבנה מורכב.

מכשיר טעינה

ישנם כמה סוגים:

• עבור אותו גודל של סוללות או עבור סוגים שונים של סוללות.
• מתמחה - לסוללות, למשל, מבוסס על ניקל או ליתיום, או אוניברסלי - לכל סוג של סוללה.
• עבור רגיל, כלומר מטען איטי, ומטען מהיר או סופר מהיר.
• עם טיימרים שונים ומערכות התאמת מטען.

מטען רגיל אמור להיות מסוגל:

1. נטען במהירות עם זרם מתח גבוה יותר מזה שמספק הסוללה.
2. שלוט נכון בתהליך הטעינה עצמו. כלומר, ככל שהמטען יורד, חוזק הזרם הטעון.
3. להיות מסוגל לטעון עם זרם חזק לטעינה מהירה במקרה של צורך דחוף להשתמש בסוללה, או עם זרם חלש, אם אתה צריך לטעון את הסוללה באטיות ובזהירות. אחרי הכל, ככל שהסוללה נטענת איטית יותר היא מתחממת ופחות מועדת להפחית את חיי השירות שלה במהירות.
4. המטען אמור להיות מסוגל לכבות את הטעינה באופן אוטומטי.

מכשיר טעינה טוב יכול בדרך כלל לטעון סוגים שונים לחלוטין של סוללות - לדוגמה, "סוג אצבע" ("AA"), "AAA", "186502", "כתר" סוללות, באופן כללי, כמה שיותר סוגים של סוללות.

1. דברים אחרים שווים, בחרו עם קיבולת גבוהה יותר. זה יאפשר למכשיר לעבוד זמן רב יותר, יהיו פחות מחזורים, ולכן חיי השירות ארוכים יותר. למעט כאשר הסוללה בעלת הקיבולת הגבוהה ביותר היא יקרה לא ראויה, מה שקורה לפעמים כשמשחררים דגמים חדשים. במחשבון קל לחשב איזה יחס בין קיבולת למחיר הוא הרווחי ביותר. גם אם יחס קיבולת המחיר מעט גרוע יותר, עדיף לקחת סוללה בעלת קיבולת גדולה יותר - הכל מפוצה על ידי פחות מחזורי טעינה.

לדוגמה, שקול מכשיר 8.

Acme Power RC8

יש לו את התכונות הבאות:

• טעינת סוללות בעלות יכולות שונות;
• רגולציה שוטפת על סוללות שונות;
• הגנה, אם תכניס את הסוללות להפך, תבלבל את הפלוס במינוס;
• הגנה בטמפרטורה גבוהה;
• כיבוי לאחר שהגיע לטעינה מלאה;
• הגדרות מתוזמנות לסירוגין;
• טעינת מצברים ישנים;
• טעינה מהירה;
• מסוגל לעבוד עם סוללות ניקל-קדמיום עם "זיכרון";
• מחבר נוסף לאספקת חשמל מסוללת הרכב במהירות 12 וולט.

השג מכשירי טעינה איכותיים - זה שווה את זה. רצוי לרכוש בדרך כלל סוללות ומטענים של אותה חברה. לעתים קרובות הם מוצעים בערכה - גם סוללות וגם מטען יחד - וזה אידיאלי. בעתיד, קנו מצברים מאותה חברה ואותה מבנה פנימי ולעולם לא תהיו לכם בעיות עם טעינת מצברים.

אתה יכול לקנות בבטחה מותגים מפורסמים של אמריקה (דורסל, אנרג'ייזר, קודאק). יפן (SONY, MAXELL, Sanyo, National, Panasonic, Toshiba, TDK), אירופה (PHILIPS, VARTA), קוריאה (Samsung, LG, TEKCELL, DAEWOO). המקום בו הסוללות מיוצרות לא ממש משנה. בדרך כלל זו סין.

העיקר לא לקנות זיוף. ניתן להבדיל אותו קודם כל במחיר נמוך באופן יוצא דופן, איכות הדפסה נמוכה, חוסר מבנה עדין, איטום תפרים לקוי, אחריות קצרה וכן הלאה. לאחרונה השיקה סין גם ייצור סוללות טובות, אך כאן יש להבחין בין יצרני "מפעל" ליצרנים "מלאכותיים". "מפעל" לא מזייף מותגים מפורסמים, אלא מקדם את שלהם. סוללות כאלה ראויות לתשומת לב. יש להם איכות טובה ומחיר סביר.