Demontage des Lüfters: Merkmale verschiedener Typen und Anweisungen zur Demontage

Was tun, wenn der Ventilator im Badezimmer verstopft ist oder der Boden im Raum ausfällt? In den meisten Fällen sind die Ursache des Ausfalls und die Reparaturmethode im Gerät verborgen. Je nach Verwendungszweck haben die Lüfter jedoch unterschiedliche Strukturschemata, was bedeutet, dass die Analyse jedes Typs seine eigenen Eigenschaften aufweist.

Ventilator

Heute betrachten wir die Merkmale, die Hauptstörungen, den Prozess und den Algorithmus zum Zerlegen der Abluft-, Kanal- und Bodenventilatoren.

Badventilator

Diese Geräte sind in den Auslassöffnungen installiert. Meistens fällt der Auspuffmechanismus aufgrund der durchgebrannten Sicherungen am Motor im Lüfter aus. Und zur Reparatur muss die Sicherung ausgetauscht werden. Dazu müssen Sie in der Mitte zum Motor gelangen. Für die Demontage benötigen Sie nur einen Schraubendreher.

Der Parsing-Algorithmus lautet wie folgt:

• Entfernen Sie den Mechanismus von der Wand. Die Demontage des Geräts ist eine ziemlich heikle Aufgabe, daher ist es sehr schwierig, zum Motor zu gelangen, ohne den Lüfter von der Wand zu entfernen. Außerdem besteht die Wahrscheinlichkeit, dass bei der Demontage noch mehr Schäden entstehen.

Zusammengebauter Badventilator

• Entfernen Sie die Schutzplatte. Das vordere Schutzteil wird meistens mit Schrauben am Mechanismus befestigt, so dass das Entfernen nicht schwierig ist. Sie müssen nur den entsprechenden Schraubendreher auswählen.
• Drehen Sie den Lüfter nach dem Entfernen der Frontplatte um. Die Schutzplatte muss von der Rückseite entfernt werden. Leider ist die Rückseite meistens mit dem Gehäuse verlötet, so dass sie abgerissen werden muss. Für die Montage des Mechanismus ist es unbedingt erforderlich, Klebstoff vom Typ „Moment“ vorzubereiten.
• Entfernen Sie das Gerät mit den Klingen. Dieses Element ist in keiner Weise am Körper befestigt, da es eine Torsion benötigt. Daher ist das Entfernen sehr einfach.
• Gerät umdrehen. Motorschutz entfernen. Dies ist ein ellipsoidales Element, das sich unmittelbar hinter dem vorderen Platin befindet. Leider wird es auch meistens mit dem Körper verlötet, daher muss es auch abgerissen und beim Zusammenbau geklebt werden.
• Entfernen Sie die Stromkabel. Wenn Sie den Schutz entfernen, sehen Sie bereits das Ziel - den Motor. Durch spezielle Öffnungen werden die Stromkabel von der Rückseite des Gehäuses angeschlossen. Diese Kabel müssen durch die gleichen Löcher entfernt werden.

Vorderseite

• Drehen Sie den Mechanismus erneut um. Auf der Rückseite, an der Stelle, an der sich das Arbeitsklingenelement befand, sehen Sie mehrere Schrauben (normalerweise 2 davon). Mit diesen Schrauben wird der Motor am Gehäuse befestigt. Sie müssen abgeschraubt werden, und das Ziel wird erreicht.

Wenn Sie den Motor erreicht haben, finden Sie neben der Wicklung dieselbe Sicherung. Es ist leicht zu entfernen und durch ein neues zu ersetzen.

Rückseite

Abluftventilator

Diese Lüfter sind in den Dunstabzugshauben installiert, um kontaminierte Luft zu entfernen. Das Hauptproblem beim Betrieb eines solchen Aggregats ist Schmutz. Während des Betriebs der Haube setzen sich viel Schmutz und Ablagerungen im Inneren ab. Dies führt zu Fremdgeräuschen während des Betriebs der Haube sowie zu unangenehmen Gerüchen. Grundsätzlich wird empfohlen, mindestens einmal jährlich Reinigungsgeräte für Abgassysteme sowie die gesamte Abzugshaube zu reinigen.

Die Komplexität der Analyse der Abgasvorrichtung liegt darin, dass der Lüfter selbst noch erreicht werden muss. Es befindet sich in der Mitte der Haube, sodass Sie den Lüfter nicht zerlegen können, ohne ihn zu zerlegen.

Zum Zerlegen des Abluftventilators benötigen Sie außerdem nur Schraubendreher, die den Schrauben entsprechen, mit denen die Hauptelemente der Haube befestigt sind.

Der Algorithmus zum Zerlegen der Haube und des Lüfters:

• Schalten Sie die Motorhaube aus.
• Entfernen Sie die Haube selbst. Der Lüfter ist nur von der Oberseite aus zu erreichen, die am Rohr befestigt ist. Die Haube muss abgenommen werden. Es kann direkt am Rohr oder beispielsweise an einem Schrank befestigt werden. Die Haube ist mit Schrauben befestigt, was bedeutet, dass zum Trennen ein geeigneter Schraubendreher erforderlich ist.
• Stellen Sie die Haube auf den Tisch. Entfernen Sie den Grill von unten. Dahinter öffnet sich ein Ventilator.

Startseite

• Entfernen Sie die Schutzabdeckung des Mechanismus. Der Arbeitsmechanismus, die Blätter und der Motor sind durch ein Abdeckgehäuse geschützt, das mit Schrauben am Gehäuse befestigt ist. Setzen Sie die Haube so ein, dass die Oberseite sichtbar ist. Darauf finden Sie Schrauben, mit denen das Gehäuse am Gehäuse befestigt ist. Diese Schrauben sind möglicherweise aufgrund von Schmutz nicht erkennbar. Sie müssen das Gehäuse daher sorgfältig prüfen. Muss mindestens 4 Stück sein.
• Abgenommenes Gehäuse umdrehen. Dahinter steckt der Ventilator. Das Arbeitsschaufelelement ist mit einem Bolzen entlang der Drehachse am Gehäuse befestigt. Es kann manchmal mit einer Mutter befestigt werden.
• Nach dem Entfernen des Arbeitselements wird der Zugang zum Motor geöffnet. Es wird wie der Lüftermotor für das Badezimmer am Gehäuse befestigt - mit zwei Schrauben an der Rückseite. Schrauben können Gummischutzkappen haben.

Nach dem Abstellen des Motors können Sie mit der Reinigung von Gehäuse, Gehäuse, Arbeitselement usw. fortfahren. Vor dem Zusammenbau ist es wichtig, die Steckverbinder auf Korrosion zu prüfen, um ihre Zerstörung unter der eigenen Abgasmasse zu verhindern. Wenn Sie den Algorithmus mit dem Zerlegen der Ventilatoren für das Badezimmer vergleichen, müssen Sie in diesem Fall nichts zerreißen und entsprechend kleben. Alles ist miteinander verschraubt, was bedeutet, dass es ohne Zerstörung zerlegt werden kann.

Montagemechanismus

Bodenventilator

Obwohl diese Ventilatoren längst der Klimaanlage gewichen sind, werden sie in vielen Häusern, Wohnungen oder Büros immer noch häufig eingesetzt, insbesondere an heißen Sommertagen. Eine solche Baugruppe muss zerlegt werden, da die Arbeitsmechanismen im Laufe der Zeit verstopfen und korrodieren. Infolgedessen beschleunigt der Arbeitspendelmechanismus langsamer, die Schaufeln erhalten nicht die erforderliche Drehzahl und der Lüfter verliert seine Leistung.

Vorbeugende Reinigung und Schmierung der Lüfterteile wird jährlich vor Saisonbeginn empfohlen, da diese während der Lagerung verstopfen. Zum Zerlegen benötigen Sie einen Schraubendreher.

Parsing-Algorithmus für Außenventilatoren:

• Entfernen Sie den Schutzgrill. Es wird durch drei spezielle Hebel befestigt, die leicht von Hand geöffnet werden können.
• Nehmen Sie die Klingen ab. Sie sind mit einer Mutter an der Drehachse befestigt. Die Mutter ist so hergestellt, dass sie von Hand herausgeschraubt werden kann. Seine Besonderheit besteht darin, dass beim Lösen gewöhnlicher Muttern gegen den Uhrzeigersinn die Klingenbefestigungsmutter im Uhrzeigersinn abgeschraubt und gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird.
• 3. Entfernen Sie das Lager und den Innengrill. Es ist ebenfalls mit einer Mutter befestigt, diese Mutter muss jedoch wie gewohnt gegen den Uhrzeigersinn abgeschraubt werden.
• 4. Lösen Sie die Taste für den Betriebsmodus der Maschine. Es ist leicht von Hand zu entfernen.

Flügel, Schutzgitter und Gehäuse entfernen

• Abdeckung abnehmen. Die Hauptbetätigungsmechanismen des Lüfters sind durch ein Gehäuse geschützt. Es wird mit zwei Schrauben an der Vorderseite des Lüfters und einer Schraube an der Rückseite am Gehäuse befestigt. Beim Entfernen der Abdeckung nach dem Lösen der Schrauben ist Vorsicht geboten. Unmittelbar dahinter befinden sich alle durch Kabel verbundenen Arbeitsmechanismen, sodass Sie Fahrlässigkeit vermeiden und den Motor oder die Kabel beschädigen können, indem Sie die Abdeckung entfernen.
• Entfernen Sie die Schwinge. Es befindet sich auf der Rückseite des Lüfters und wird mit denselben Schrauben befestigt. Trennen Sie das Kabel vorsichtig, während Sie die Kabel beobachten.
• Überprüfen Sie die Drehung der Hauptarbeitsachse. Wenn sich die Achse frei dreht, bedeutet dies, dass sie nicht verrostet ist. Wenn sie sich stark und knarrend dreht, ist eine Schmierung erforderlich.
• Raus aus dem Motor. Es befindet sich im sogenannten Metall "Box".Diese Box ist an der Rückseite des Lüfters angeschraubt. Nach dem Öffnen der Box müssen Sie besonders vorsichtig sein, da sich 4 kleine Kabel im Inneren befinden, die unter keinen Umständen beschädigt werden können.

Nach dem Ausbau des Motors öffnet sich der volle Zugang zur Hauptarbeitsachse der Maschine. Es muss auf Rost und verschiedene Verformungen geprüft werden. Wenn Korrosion festgestellt wurde, muss die Achse gereinigt werden, ohne das Gewinde zu beschädigen. Wenn die Ursache Lüfterstörung Stahlverformung der Achse muss ersetzt werden.

Schmierung der Lüfterachse

Kanalventilator

Heute wird der beliebteste Lüftertyp präzise geleitet. Der Grund ist, dass das Funktionsprinzip dem Funktionsprinzip einer Klimaanlage ähnlich ist. Es reinigt nicht nur die Luft, sondern hält sie auch auf einer bestimmten Temperatur. Bei alledem ist der Kanaltyp in seiner Struktur am schwierigsten zu reparieren. Daher sind nur wenige in der Lage, die Ursache ihrer Fehlfunktion unabhängig zu identifizieren.

Es kann übrigens mehrere Gründe geben. Von alltäglicher Verschmutzung bis zur Überhitzung des Elektromotors. Der Grund, der nur für den Kanaltyp charakteristisch ist, kann die Notwendigkeit sein, die Richtung des Kanals zu ändern. In jedem Fall erfordert der Mechanismus eine Demontage und gründliche Inspektion.

Der Kanalventilator selbst ist nur ein Teil des Luftfiltersystems, aber sein wichtigster Teil. Es leitet Luft zum Filtrations- und Reinigungssystem.

Die Demontage eines Lüfters hängt von vielen Faktoren ab. Zuallererst ist dies ein Weg der Werksmontage. Teile können durch Bolzen, Schrauben usw. verbunden und geschweißt werden. Zusätzlich werden Kanalventilatoren speziell für das Filtersystem montiert. Abhängig davon können das Design und das Montageschema unterschiedlich sein. Daher wird die Demontage des beliebtesten Kanallüfterquadrats beschrieben.

Für die Demontage benötigen Sie einen Schraubendreher und eine Zange.

Einschnitt

Algorithmus zur Demontage des quadratischen Lüfterkanals:

1. Schalten Sie die Stromversorgung aus.

2. Trennen Sie die Arbeitseinheit vom Filtersystem. Der Lüfter ist der Rand des Systems, daher ist es nicht schwierig, ihn zu trennen. Die Rohrleitung wird von einer der Wände des Mechanismus geführt. In der Regel wird das Rohr nicht geschweißt, sondern verschraubt. Daher ist es einfach, es mit einem Schraubendreher zu trennen.

3. Entfernen Sie die Maschine von der Wand. Wie beim Badezimmergerät kann der Kanal nicht zerlegt werden, ohne von der Wand entfernt zu werden.

Wichtig! Stellen Sie vor dem Entfernen sicher, dass der Lüfter vollständig von der Rohrleitung getrennt ist, um eine Verformung oder Zerstörung der Rohrleitungen zu vermeiden.

Nach der Demontage ist der gesamte Mechanismus tatsächlich ein Ventilator in einer großen quadratischen Box. Anhand seiner Wände wird die Richtung der gesammelten Luft geregelt. Wenn daher eine Richtungsänderung erforderlich ist, ist die Box das Hauptelement der Demontage. Das Gerät selbst muss in diesem Fall nicht zerlegt werden. Wenn der Motor überprüft oder die Unversehrtheit der Flügel beurteilt werden muss, muss der Lüfter selbst zerlegt und zerlegt werden.

4. Entfernen Sie die Klingen. Sie sind mit einer Mutter an der Hauptarbeitsachse am Motor befestigt. Die Mutter lässt sich leicht mit einer Zange abschrauben. Der Elektromotor selbst ist in den meisten Fällen mit der Box verschweißt, sodass er meistens nicht zerlegt wird.

5. Nach dem Entfernen der Klingen wird der Zugang zum Motor geöffnet. Auf der Rückseite ist es wie bei anderen Lüftertypen verschraubt. Achten Sie beim Entfernen und Prüfen des Motors darauf, die Kabel nicht zu beschädigen.

Rückseite. Motorabdeckung

Neben quadratischen Geräten sind auch andere kanalartige Geräte in Lüftungssystemen weit verbreitet. Ihre Form hängt von ihrem Zweck und ihrem Standort ab. Der Unterschied zwischen diesen Maschinen besteht jedoch nur in der Form ihrer "Kisten". Die Lüfter selbst arbeiten auf identische Weise und werden daher auf die gleiche Weise zerlegt.

Zusammenfassend kann man mit Sicherheit sagen, dass Lüfter kein so komplexes System sind.Sie sind recht einfach zu montieren und zu demontieren, erfordern jedoch Genauigkeit und Alphabetisierung. Und wenn ihre Demontage und Wartung in einwandfreiem Zustand systematisch durchgeführt wird, wird die Demontage mit der Zeit zu einem vertrauten und einfachen Prozess, und der Mechanismus hält viel länger.