Demontáž ventilátoru: funkce různých typů a pokyny k demontáži

Co dělat, když se ucpaný ventilátor v koupelně nebo pokazí podlaha v místnosti? V zařízení je nejčastěji skrytá příčina poruchy a způsob opravy. V závislosti na účelu však mají ventilátory různé strukturální schémata, což znamená, že analýza každého typu bude mít své vlastní charakteristiky.

Fanoušek

Dnes zvažujeme funkce, hlavní poruchy, proces a algoritmus pro demontáž ventilátoru výfukových plynů, potrubí a podlahy.

Vana ventilátor

Tato zařízení jsou umístěna uvnitř výfukových otvorů. Nejčastěji selže výfukový mechanismus kvůli spáleným pojistkám umístěným na motoru uvnitř ventilátoru. A pro opravu musí být pojistka vyměněna. Chcete-li to provést, musíte se dostat do motoru uprostřed. K demontáži potřebujete pouze šroubovák.

Parsovací algoritmus je následující:

• Odstraňte mechanismus ze zdi. Demontáž zařízení je velmi choulostivá práce, takže bude velmi obtížné se dostat k motoru bez demontáže ventilátoru ze zdi a navíc je zde pravděpodobnost ještě většího poškození během demontáže.

Montovaný koupelnový ventilátor

• Odstraňte ochrannou desku. Přední ochranná část je k mechanismu připevněna nejčastěji pomocí šroubů, takže její odstranění není obtížné. Stačí si jen vybrat vhodný šroubovák.
• Po odstranění čelní desky otočte ventilátor. Ochrannou desku je nutné sejmout zezadu. Bohužel, zadní strana, nejčastěji připájená k pouzdru, takže bude muset být odtržena. Pro sestavení mechanismu je bezpodmínečně nutné připravit lepidlo typu „Moment“.
• Sejměte nářadí pomocí nožů. Tento prvek není nijak připevněn k tělu, protože potřebuje kroucení. Proto je jeho odstranění velmi jednoduché.
• Překlopit zařízení. Odstraňte ochranu motoru. Jedná se o elipsoidní prvek umístěný bezprostředně za přední platinou. Bohužel se také nejčastěji připájí k tělu, a proto se musí při opětném sestavení také odtrhnout a přilepit.
• Odpojte napájecí kabely. Při odstraňování ochrany již můžete vidět cíl - motor. Z toho skrz speciální otvory jsou napájecí kabely, které jsou připojeny k zadní části pouzdra. Tyto kabely musí být odstraněny stejnými otvory.

Přední strana

• Mechanismus znovu otočte. Na zadní straně, v místě, kde byl prvek pracovního nože, můžete vidět několik šroubů (obvykle 2 z nich). S těmito šrouby je motor připevněn k pouzdru. Musí být odšroubováno a bude dosaženo cíle.

Po dosažení motoru najdete vedle vinutí stejnou pojistku. Vyjmutí a nahrazení novým je snadné.

Zadní strana

Odsávací ventilátor

Tyto ventilátory jsou instalovány uvnitř odsavačů par, které slouží k odstraňování znečištěného vzduchu. Hlavním problémem při provozu takového agregátu jsou nečistoty. Při ovládání kapoty se uvnitř usadí velké množství nečistot a nečistot. To vede k vnějšímu hluku během provozu odsavače par a také k nepříjemným zápachům. Čisticí zařízení pro výfukové systémy, stejně jako celá odsávací digestoř, se v zásadě doporučuje alespoň jednou ročně.

Složitost analýzy výfukového zařízení spočívá v tom, že je stále třeba dosáhnout samotného ventilátoru. Je umístěn uprostřed kapoty, takže bez demontáže nelze ventilátor rozebrat.

K demontáži odsávacího ventilátoru budete potřebovat pouze šroubováky odpovídající šroubům upevňujícím hlavní prvky odsavače par.

Algoritmus pro demontáž kapoty a ventilátoru:

• Vypněte napájení kapoty.
• Sejměte samotný kryt. K ventilátoru lze dosáhnout pouze z horní strany, která je připevněna k potrubí. Kapota musí být odpojena. Může být připojen přímo k potrubí nebo například ke skříni. Kapota je připevněna šrouby, což znamená, že k odpojení je nutný vhodný šroubovák.
• Položte kapuci na stůl. Vyjměte gril ze dna. Za tím se otevře ventilátor.

Pokrýt

• Sejměte ochranný kryt mechanismu. Pracovní mechanismus, lopatky a motor jsou chráněny krycím pouzdrem, které je k pouzdru připevněno šrouby. Umístěte kapotu tak, aby byla vidět horní strana. Na něm musíte najít šrouby připevňující kryt k tělu. Tyto šrouby nemusí být patrné z důvodu znečištění, takže je nutné případ pečlivě zkontrolovat. Musí být alespoň 4 ks.
• Otočte oddělené pouzdro. Za ním je ve skutečnosti samotný ventilátor. Pracovní čepelkový prvek je k pouzdru připevněn jedním šroubem podél osy otáčení. Někdy může být připevněna maticí.
• Po vyjmutí pracovního prvku se otevře přístup k motoru. Připevňuje se ke skříni stejným způsobem jako motor ventilátoru pro koupelnu - dvěma šrouby na zadní straně. Šrouby mohou mít ochranné gumové krytky.

Po odpojení motoru můžete pokračovat v čištění skříně, krytu, pracovního prvku atd. Před opětovnou montáží je důležité zkontrolovat, zda konektory nejsou korozní, aby se zabránilo jejich destrukci pod vlastní výfukovou hmotou. Pokud porovnáte algoritmus s demontáží ventilátorů pro koupelnu, pak v tomto případě nemusíte nic roztrhat, a proto jej držte. Vše je spojeno dohromady, což znamená, že může být rozebrán bez zničení.

Montážní mechanismus

Podlahový ventilátor

Ačkoli tito fanoušci již dávno ustoupili od klimatizace, v mnoha domácnostech, bytech nebo kancelářích jsou stále silně využívaní, zejména v horkých letních dnech. Taková sestava vyžaduje demontáž, protože pracovní mechanismy se časem ucpávají a korodují. Výsledkem je, že pracovní kyvadlový mechanismus zrychluje pomaleji, nože nedostávají potřebnou rychlost otáčení a ventilátor ztratí svůj výkon.

Před začátkem sezóny se doporučuje každoročně před začátkem sezóny preventivně čistit a mazat součásti ventilátoru, protože se během skladování zanesou. K demontáži budete potřebovat šroubovák.

Algoritmus analýzy venkovních ventilátorů:

• Odstraňte ochranný gril. Upevňuje se třemi speciálními pákami, které lze snadno otevřít rukou.
• Oddělte nože. Jsou připevněny maticí na ose otáčení. Matice je vyrobena tak, aby ji bylo možné odšroubovat rukou. Jeho zvláštností je, že když se běžné matice odšroubují proti směru hodinových ručiček, odšroubuje se upevňovací matice nože ve směru hodinových ručiček a zkroucení proti směru hodinových ručiček.
• 3. Vyjměte ložisko a vnitřní gril. Je také připevněna maticí, ale tato matice musí být odšroubována jako obvykle proti směru hodinových ručiček.
• 4. Uvolněte tlačítko provozního režimu stroje. Lze jej snadno odstranit rukou.

Odstraňování lopatek, ochranných mříží a pouzdra

• Odpojte kryt. Hlavní ovládací mechanismy ventilátoru jsou chráněny krytem. Připevňuje se ke skříni dvěma šrouby na přední straně ventilátoru a jedním šroubem na zadní straně. Při odstraňování krytu po uvolnění šroubů je třeba být opatrný. Bezprostředně za ním jsou všechny pracovní mechanismy spojené kabely, takže sejmutím krytu lze zabránit nedbalosti a poškození motoru nebo kabelů.
• Odstraňte kyvné rameno. Je umístěn na zadní straně ventilátoru a je upevněn stejnými šrouby. Při sledování kabelů opatrně odpojte.
• Zkontrolujte otáčení hlavní pracovní osy. Pokud se osa volně otáčí, znamená to, že nebyla zrezivělá, pokud se silně otáčí a vrzá, je nutné mazání.
• Vypadni z motoru. Nachází se v kovovém tzv "Krabice".Tato skříňka je přišroubována k zadní straně ventilátoru. Po otevření krabice musíte být obzvláště opatrní, protože uvnitř jsou 4 malé kabely, které za žádných okolností nemohou být poškozeny.

Po vyjmutí motoru se otevře plný přístup k hlavní pracovní ose stroje. Musí být zkontrolována na rez a různé deformace. Pokud byla zjištěna koroze, musí být náprava očištěna, aniž by došlo k poškození závitů. Pokud je příčina porucha ventilátoru ocelové deformace osy, je třeba ji vyměnit.

Mazání nápravy ventilátoru

Potrubní ventilátor

Dnes je nejoblíbenější typ ventilátoru přesně veden. Důvod je ten, že princip jeho fungování je podobný principu fungování klimatizačního zařízení. Čistí nejen vzduch, ale udržuje jej také při určité teplotě. Díky tomu je typ kanálu v jeho struktuře nejobtížnější opravit. Proto jen málokdo dokáže samostatně identifikovat příčinu jeho poruchy.

Mimochodem, může být několik důvodů. Od běžného znečištění po přehřátí elektromotoru. Důvodem, charakteristickým pouze pro typ kanálu, může být potřeba změnit směr kanálu. Mechanismus v každém případě vyžaduje demontáž a důkladnou kontrolu.

Samotný kanálový ventilátor je pouze součástí systému filtrace vzduchu, ale jeho nejdůležitější částí. Nasměruje vzduch do systému filtrace a čištění.

Demontáž ventilátoru závisí na mnoha faktorech. V první řadě je to způsob jeho tovární montáže. Díly mohou být spojeny šrouby, šrouby atd. A mohou být svařovány. Kromě toho jsou potrubní ventilátory sestaveny speciálně pro filtrační systém. V závislosti na tom se může design a schéma montáže lišit. Proto bude popsána demontáž nejoblíbenějšího typu kanálového ventilátoru - čtverce.

K demontáži potřebujete šroubovák a kleště.

Řez

Čtvercový algoritmus demontáže potrubí ventilátoru:

1. Vypněte napájení.

2. Odpojte pracovní jednotku od filtračního systému. Ventilátor je okrajem systému, takže nebude obtížné jej oddělit. Potrubí je vedeno jednou ze stěn mechanismu. Trubka zpravidla není svařovaná, nýbrž šroubovaná. Proto je snadné jej oddělit pomocí šroubováku.

3. Vyjměte stroj ze zdi. Stejně jako u koupelnového spotřebiče nelze potrubí rozebrat bez demontáže ze zdi.

Důležité! Před demontáží se ujistěte, že je ventilátor zcela odpojen od potrubí, aby nedošlo k deformaci nebo zničení potrubí.

Po demontáži je celý mechanismus ve skutečnosti ventilátor uvnitř velké čtvercové krabice. Směrem nasávaného vzduchu je jeho stěnami regulován. Proto, pokud je vyžadována změna směru, bude skříňka hlavním prvkem demontáže. Samotné zařízení v tomto případě nevyžaduje demontáž. Pokud je nutné zkontrolovat motor nebo posoudit integritu lopatek, je nutná demontáž a demontáž samotného ventilátoru.

4. Vyjměte nože. Jsou připevněny k motoru pomocí matice na hlavní pracovní ose. Matici lze snadno odšroubovat kleštěmi. Samotný elektrický motor je ve většině případů přivařen ke skříni, takže se nejčastěji nerozebírá.

5. Po vyjmutí nožů se otevře přístup k motoru. Na zadní straně, jako u jiných typů ventilátorů, je šroubovaný. Při demontáži a kontrole motoru dávejte pozor, abyste nepoškodili kabely.

Zadní strana. Kryt motoru

Kromě čtverců jsou ve ventilačních systémech široce používána i jiná kanálová zařízení. Jejich tvar závisí na jejich účelu a umístění. Rozdíl mezi těmito stroji je však pouze ve formě jejich „krabic“. Samotní fanoušci pracují stejným způsobem, a proto jsou rozebíráni stejným způsobem.

Abychom to shrnuli, můžeme s jistotou říci, že fanoušci nejsou tak složitý systém.Lze je snadno sestavit a rozebrat, ale vyžadují přesnost a gramotnost. A pokud je jejich demontáž a údržba ve správném stavu systematická, pak se s časovou demontáží stane známý a jednoduchý proces a mechanismus vydrží mnohem déle.