يتم تشغيل المعجبين كثيرًا ويعملون لفترة طويلة ، ولا يتم خدمتهم تقريبًا. هذا ليس بسبب ضيق الوقت أو إهمال المالك ، ولكن من حقيقة أن هذه الآلية أصبحت راسخة بقوة في الحياة اليومية بحيث لم يعد يتم ملاحظتها ، وقلة من الناس يفكرون في كيفية وماذا يتم تشحيم مروحة الأرضية. ولكن ، مثل جميع الآليات ، يمكن أن تنكسر المروحة في أكثر الأوقات غير المناسبة. لا يمكن منع ذلك إلا من خلال الرعاية في الوقت المناسب.
تزييت مروحة أرضية
تم تصميم الغالبية العظمى من نماذج الأرضيات بنفس الطريقة: تدور شفرات المكره بمحرك غير متزامن مع علبة تروس. جميع أجزاء الاحتكاك المتحركة في المحرك ، وفيه يجب صب الشحوم. قم بتشحيم أجزاء المحرك مرة واحدة على الأقل في السنة.
كيف نفهم أن الوقت قد حان لشحذ مروحة الأرضية؟
بسيط جدا:
- عند الضغط على زر البدء ، قد لا يتحرك برغي جهاز غير مشحم.
- المروحة تتحرك باليد فقط.
- يلتقط المسمار السرعة ببطء شديد.
كل هذا يشير إلى أن الزيت ترك وحدات الدوران تمامًا ولا تسمح قوة الاحتكاك للمحرك بالعمل بشكل طبيعي.
تشحيم الأجزاء الدوارة لمحرك الحث
قبل التزييت ، قم بإزالة جميع المرفقات والوصول إلى المحرك. يجب فصل المحرك عن التيار الكهربائي. بعد إزالة الغطاء الواقي وتفكيك العلبة البلاستيكية ، سيتم فتح المحرك. قبل التشحيم ، يتم تنظيف المحرك من التلوث.
أمر تنفيذ العمل:
- بعد إزالة الغلاف البلاستيكي والشبكة الواقية ، يتم فتح الوصول إلى المحرك. يتم فصل المحرك عن الآلية الدوارة والأسلاك.
- في هذه العملية ، يتم جرح العديد من الحطام والغبار حول العمود. يجب تنظيفها من التلوث ، بينما لا تحتاج إلى تفكيكها. سيكون كافيا 2-3 مرات ل popshikat
مروحة أرضية منزلية
- WD-40 على قاعدة العمود (حيث يوجد المحمل) وقم بلف العمود بأصابعك قليلاً. سوف يخترق الخليط أعمق في المحمل ويغسل كل الأوساخ.
- بعد تنظيف العمود ، من الضروري مسح وتنقيط قطرتين من زيت آلة السائل لآلات الخياطة على المحمل. زيت I-20 مناسب تمامًا للتزييت.
- يتم تنظيف آلية الدوران أيضًا من الأوساخ. يتم تطبيق شحم سميك من نوع الزيت الصلب على التروس ، ويتم تقطير الزيت على الشجيرات.
- بعد كل العمليات ، من الضروري ترك الأجزاء الحركية حتى تتدفق منها جميعًا. في النهاية ، يتم مسح الأجزاء جافة ويتم تجميع المروحة بترتيب عكسي.
يمكن أن تؤدي بعض مواد التشحيم إلى تآكل البلاستيك ، مما يؤدي إلى كسر الجهاز ويجب إصلاحه أو التخلص منه. قبل التقديم ، اقرأ التعليمات
تزييت بمحرك غير متزامن
شحم مروحة غير قابلة للفصل
مراوح ثابتة غالبًا ما يمكن العثور عليه داخل وحدة النظام الخاصة بجهاز الكمبيوتر أو الكمبيوتر المحمول. يتم تثبيتها على بطاقات الفيديو والمبردات ، حيث يتم تطبيق الشحم الحراري. يطلق عليه عدم انفصاله لأن الجزء الثابت والملفات الأولية مغلقة بإحكام في غلاف بلاستيكي ، يتم تثبيته في مبرد التبريد. تبدأ المحركات غير المدهشة والمتربة بإحداث الكثير من الضجيج وإزعاج مالك الكمبيوتر.
لتزييت محرك غير قابل للفصل ، من الضروري الوصول إلى المحمل. في بعض النماذج ، يتم تغطيته بملصق ، بينما في البعض الآخر يتم إغلاقه بإحكام بالبلاستيك.
كيفية تزييت مروحة غير قابلة للفصل بملصق
- ضع القليل من زيت الماكينة في المحقنة بإبرة رفيعة.
- انزع الملصق بعناية الذي يغطي المحمل.
- ضع 5-6 قطرات من الزيت في المحمل المفتوح. إذا كان المحمل محميًا بختم مطاطي ، فليس من الضروري إزالته - يمكنك اختراقه بإبرة وحقن زيت.
كيفية تزييت مروحة غير قابلة للفصل مختومة بالبلاستيك
- خذ مثقاب صغير بطرف توسيط (2-3 مم)
- قم بعمل ثقب على جانب المحمل بعناية ؛ من الأفضل عدم استخدام أداة الطاقة وحفرها يدويًا.
- اسكب بضع قطرات من الزيت باستخدام حقنة.
- استبدل الملصق أو الغطاء باللحام البارد.
تزييت بمحمل غير قابل للفصل
عند الحفر ، يمكن أن تدخل الرقائق البلاستيكية الصغيرة في المحمل. إذا شعرت أن العمود ملتصق قليلاً ، فسيتعين عليك غسل محمل WD-40 ثم تقطر الشحم بداخله فقط.
تشحيم مروحة العادم
محركات العادم بسبب نقص التشحيم لا تفشل فقط. لديهم محركات قوية ودافعات كبيرة مثبتة ، لذلك يبدأ محرك العادم الخاطئ في إصدار أصوات مزعجة عالية. بالإضافة إلى ذلك ، يبدأ المحرك في السخونة الزائدة والوتد.
تشحيم مروحة عادم التهوية
- يتم إزالة محرك العادم من الشواية الواقية.
- تتم إزالة المكره من المحرك. يمكن أن يصبح برغي تثبيت المكره جافًا جدًا للخيط لأن كل الزيت قد جف. لا يمكن فكها بشكل حاد ، تحتاج إلى زيادة الجهد تدريجيًا.
- يقطر 2-3 قطرات من زيت المحرك على المحامل. ليس من الضروري صب الكثير من الزيت ، سيؤلمك فقط.
- بعد وضع الزيت ، يجب أن يكون العمود ملتويًا بحيث يخترق الكرات المعدنية بشكل أفضل.
- يتم تجميع غطاء العادم بترتيب عكسي ويمكن تشغيله على الفور.
تفكيك مروحة العادم
تشحيم مروحة عادم المطبخ
ليست كل الشحوم مناسبة لتزييت محرك شفاط الطبخ. صرير ما إذا كان زيت المحرك قد لا يعطي أي نتائج. تقوم التركيبة غير الصحيحة بتصحيح الموقف لبضعة أيام فقط ، ثم يبدأ المحرك في الارتفاع الزائد ويحدث ضوضاء. في هذه الحالة ، يمكن أن يساعد خليط السيليكون السائل على العمل في ظروف صعبة للغاية (تتراوح درجة الحرارة من -40 إلى +300 درجة مئوية). سيحمي السيليكون أجزاء المحرك من الشحم الذي يمتص مع الهواء. خلاف ذلك ، فإن عملية التشحيم لمحرك العادم هي نفسها التي تعمل بها محرك التهوية. قم بتفكيك غطاء المحرك لفترة أطول من شواية التهوية ، ولكن قم بتزييته أكثر.
إذا لم يساعد الشحم
في بعض الأحيان قد لا تعمل التشحيم ، ستستمر المكره بالدوران بصعوبة. هذا يعني أن الكرات الموجودة في المحامل قد استنفدت حياتها وبدأت في الإسفين. سيساعد هنا فقط استبدال المحامل بأخرى جديدة. نادرًا ما يحدث هذا ، إما أن تكون نماذج قديمة جدًا ، أو هذه أجهزة تم تخزينها دون صيانة أولية وأصبحت غير صالحة للاستعمال بسبب التآكل.
مروحة العادم في نظام التهوية
يتم تشحيم محامل المحرك بشحوم مصممة لهذا الغرض ، مثل Mobil Polyrex EM.
كل شيء آخر سيقتل محرك المروحة.