قيمة الضاغط كبيرة سواء من وجهة نظر الوظيفة ، أو من وجهة نظر تكلفة المعدن ، وبغض النظر عن كيفية النظر إليه. من المحرك ، يمكنك صنع مضخة لتركيب الإطارات أو الطلاء أو التبريد.
إذا كان المحرك معطلاً وقوته منخفضة نسبيًا ، فلا فائدة من إصلاحه. يتكون الجهاز من معدن حديدي (مبيت ، مكونات ترسية) ونحاس (لف المحرك ، الأنابيب). يبلغ متوسط الوزن من 5 إلى 10 كجم ، بينما يصل وزن النحاس الغالي إلى 1.5 كجم.
التفكيك دون استخدام طاحونة
من أجل فصل المعادن الحديدية عن النحاس ، يجب عليك أولاً تفكيك الضاغط. سنكتشف كيفية تفكيك الجهاز دون استخدام مطحنة الزاوية (المطحنة) ، لأن المطحنة أداة متسخة نسبيًا ، سيكون هناك الكثير من الغبار والشرر والضوضاء والزيت المتدفق في مكان العمل (سوف يقوم قرص القطع برش المواد حوله).
لسوء الحظ ، الحالة عبارة عن منتج معدني متآلف يحتوي على عدد من اللحامات التي تم إنشاؤها بواسطة اللحام الأوتوماتيكي.
الضاغط جهاز متآلف
لذلك ، يمكنك تجنب الطاحونة فقط بمنشار معدني للمعادن. يمكن أن يكون سمك المعدن أكثر من 3 ملم. أما بالنسبة للعضو الدوار والجزء الثابت ، فإن الطاحونة غير مطلوبة ، ولا ينبغي استخدامها في جميع مراحل التفكيك.
خوارزمية العمل
في منطقة اللحام ، تحتاج إلى إجراء شق ، وتصريف الزيت و "المشي" على طول خط التماس بأكمله.
يجب أن تكون الشق صغيرًا لتجنب الرش. من خلال فتحة صغيرة ، يجب أن يتدفق الزيت ببطء.
يجب قطعه بعناية ، دون تسرع ؛ إذا كنت تعمل بمنشار ، يجب عليك مراقبة حدة المنشار (من الأفضل تخزين الشفرات الاحتياطية). تحت غطاء القطع ، يتم ملاحظة اللفات الحركية. بعد تفريغ العلبة ، يمكنك العثور على أسباب خلل في الجهاز. في حالتنا ، السبب هو لف محترق:
لف متعرج ملحوم - السبب الأكثر شيوعًا للفشل
طرق تفكيك الضاغط
هناك طريقتان لتفكيك: ضرب وقطع الغطاء الخلفي. تخرج النماذج ذات الجدران الرقيقة بسهولة كبيرة من الحالة عند الضرب ، يكاد يكون من المستحيل التخلص من النماذج القديمة. إذا تم تصريف كل الزيت مسبقًا ، فيمكنك المتابعة على الفور للنشر دون إجراء تخفيضات تجريبية. بقطع المنشار ، قطعنا "الغطاء الخلفي".
يتم عقد "الغطاء" العلوي للضاغط على الأنابيب
لن يسمح أنبوب واحد للغطاء بالخروج من العلبة ؛ يكفي قطعه بمنشار. بعد التفكيك ، يمكنك رؤية المحرك بالكامل من الداخل.
منظر داخلي للجهاز
يمكنك رؤية المسامير ، فكها ، والتي يمكنك تحرير الآلية بأكملها وإخراجها من العلبة.
يتم تثبيت المحرك في السكن باستخدام مسامير
بدون قطع نهايات الضاغط ، من المستحيل تفكيكه ، لأن جميع الضواغط مصنوعة على شكل تصميم متجانسة. يتم لحام جانبي القشرة ، وتوجد البراغي التي يمكن أن تحل المشكلة تحت طبقة من المعدن السميك واللحامات.
بعد فك مسامير الدعم ، يتم اكتشاف المحرك وعلبة التروس والجزء الثابت والدوار. لإزالة اللفات والنوى النحاسية ، لا تستخدم مطحنة وتقطع القشرة من الداخل. كل شيء مشدود وسهل الفك.
تعليمات الفيديو
الخيار الأول
الخيار الثاني
ماذا تفعل بعد التفكيك
لا يجب قطع السلك من المحرك. أولاً ، قم بقطع جهات الاتصال من الأسلاك ، ثم قم بفك لوحات الجزء الثابت ، وإزالة الدوار من الجزء الثابت وفك السلك.للتخلص من جهات الاتصال الملحومة ، يجب عليك استخدام كماشة وملاقط ؛ يجب ألا تحاول إجبار الدوار ، لأن ذلك سيؤدي إلى تشابك الأسلاك وتعقيد عملية فك السلك.
دا